何时更换 DPF？ – AutoTachki

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平均每 150 公里需要更换柴油微粒过滤器。但是这个频率取决于是否加了DPF，也取决于车型和发动机。因此，应在维护日志中进行检查。

🗓️ 每跑多少公里需要换一次DPF？

Le 微粒过滤器 (DPF) 在减少车辆的微粒排放方面发挥作用。它位于排气管上，在颗粒离开车辆之前将其捕获在过滤器中。

自 2011 年起在法国，FAP 对所有带有 柴油发动机 新的。但它甚至出现在一些汽油车上。它是近年来发展起来并被广泛采用的污染控制系统之一。

颗粒过滤后，DPF还具有 цикл 再生那应该烧掉它们。事实上，这些颗粒会以烟灰的形式积聚，因此有可能堵塞 FAP。为了防止这种情况，他会提高温度，以便 550℃以上，洗。

然而，这意味着以足够的发动机速度进行正常驾驶。主要用于城市或短途旅行的汽车的 DPF 堵塞得更快，因此发动机可能会损坏甚至损坏。

即使是保养良好和清洁的柴油微粒过滤器，通常也不会延长车辆的使用寿命。更换 DPF 取决于相关过滤器的类型。事实上，微粒过滤器可以 添加剂 与否，即是否应使用特殊的 DPF 添加剂。

. 不含添加剂的 FAP 如果定期再生，可以延长车辆的使用寿命。只有在出现故障或故障时，如果清洁不足以恢复正常操作，才应更换 DPF。

Un FAP添加剂每次都需要改变 80 到 200 000 公里，取决于您的汽车型号。最新的微粒过滤器具有更长的使用寿命：通常 150 000 km 平均数。但这也取决于制造商和发动机。

因此，要了解何时更改 DPF，请务必咨询您的 服务手册 或汽车技术审查 (RTA)，它会告诉您特定于您的车辆的时间间隔。

当然，如果DPF太堵塞或损坏，也需要更换。请注意告诉您 DPF 堵塞的症状，以便尽快做出反应：在这种情况下，清洁就足以将其恢复到原始状态。

什么时候改DPF？

堵塞的微粒过滤器有不同的症状：

如果您没有迅速做出反应，您的发动机可能会损坏。 退化状态 为了自卫。那么它只会在怠速和低速下工作。

如果您反应迅速，则可能不需要更换 DPF。清理车库可以解决问题。然而，这些症状的出现是一个不好的迹象：这意味着 FAP 已经被阻塞。因此，不要继续行驶，以免损坏。

什么时候改DPF？

如果安装了 DPF，则需要更换它 每 150-200 公里 哦。但是，无论您使用哪种类型的微粒过滤器，其使用寿命都可以延长。

为此，它定期再生很重要。平均每月一次，开车上高速公路并通过 15至20分钟 以上 3000发/分钟... 这将清洁 DPF 并防止堵塞。

如果过滤器堵塞，请立即做出反应：请专业人员进行清洁，您可能会修复它，而不必更换。不要等待，您会损坏 DPF，更换将不可避免。

现在您知道何时更换微粒过滤器了！您可能已经发现，您应该询问您的过滤器类型和制造商的建议，因为 DPF 寿命因车辆而异。还要注意表明 DPF 被阻塞以快速响应的症状。