斯柯达 Fabia 1.2 12V HTP Free Comfort
在配备四气门技术的1.2发动机中，字母P被涂成红色。 但我们当然都知道，这几年大众汽车发动机标签上的红色字母表示动力更强！ 斯柯达法比亚也是如此。 三缸发动机可用于二气门和四气门发动机，从另一侧获得更大的功率和扭矩。 后者最大功率为 47 千瓦（64 马力）和 112 牛顿米的扭矩。
这些数字本身并不能保证打破速度和爆炸性加速度的记录，但在城市中以高达约 80 公里/小时的速度，Fabia 1.2 12V HTP 结果出奇地好。
发动机从刚好怠速开始，连续灵活运转，直至达到无级安全限速器，防止发动机以 6000 转/分的速度运行。 较弱的摩托车在起步时需要驾驶员多加注意。 在空转区，需要稍微用力踩下油门踏板，否则磨床的驱动可能会变得无声。
因此，尽管引擎盖下的骑兵相对有限，但发动机在较低的平均转速下表现良好。 更快的道路呢？
在那里，在你第一次通过时，你会发现你需要使用两种可能的超车策略中的一种。 首先是提前预测超车地点，提前开始提速，超车瞬间的提速远高于慢车，让超车时间尽可能短。
在这个战术中，提前知道路线是必不可少的。 对于第二个，“简单”的下降就足够了，重力也可以拯救摩托车。 上坡时，我们一般不建议超车，特别是如果车上有额外的乘客和行李。
除了引擎之外，Fabia 的其他一切都保持不变。 整体人体工程学，包括可广泛调节的驾驶员座椅和方向盘，非常好，材料触感良好，仪表板仍然缺乏设计通用性。 比如只有四个安全气囊继续干扰，中间的安全带只有两点，右边的外后视镜小得几乎没用。
因此，与字母 P 相比，红色更适合字母 T。Fabia 1.2 12V 中的摩托车在城市中比在城市外要好得多，自行车的敏捷性很好。 在那里，除了发动机扭矩外，汽车还需要动力才能安静行驶。 然而，这根本不能用于 1 升发动机。 对于主要居住在城市及其周边地区的人来说，Fabia 2 1.2V HTP 是一个不错的选择。
彼得·胡马尔
照片由阿廖莎·帕夫莱蒂 (Alyosha Pavletich) 拍摄。
斯柯达 Fabia 1.2 12V HTP Free Comfort
基本数据
| 基本型号价格： | ￥10.757,80万 |
|---|---|
| 测试模型成本： | ￥10.908,03万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 47kW (64 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 15,9与 |
| 最高时速： | 160 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 5,9l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 3 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1198 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 47 kW (64 hp) - 5400 rpm 时最大扭矩 112 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 发动机驱动的前轮 - 5 速手动变速器 - 轮胎 185/60 R 14 T (Dunlop SP WinterSport M3 M + S)。 |
| 容量： | 最高速度 160 公里/小时 - 0 秒内加速 100-15,9 公里/小时 - 油耗 (ECE) 7,6 / 5,1 / 5,9 l / 100 公里。 |
| 马斯： | 空车 10701570 公斤 - 允许的总重量 XNUMX 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 3960 毫米 - 宽度 1646 毫米 - 高度 1451 毫米 - 行李箱 260-1016 升 - 油箱 45 升。 |
我们的测量
| T = 1 °C / p = 1021 毫巴 / rel。 vl. = 36% / 里程表状态：1460 公里 | |
| 0-100km加速： | 15,4s |
|---|---|
| 距市区402m： | 19,6年（ 112 公里/小时） |
| 距市区1000m： | 36,5年（ 139 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 14,5 (IV.) S |
| 灵活性80-120km/h： | 21,7（宽）p |
| 最高时速： | 160公里/小时 （五） |
| 测试消耗： | 7,2 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 56,6 m |
| 上午表： | 43 m |
我们赞美和责备
栽培发动机运转
发动机灵活性（低转速）
传播
机舱的一般人体工程学
高速隔音
没有适度的六档
没有带 ABS 的刹车
中间没有第五安全气囊和三点式安全带
（也）小右外后视镜
