斯柯达 1203,捷克斯洛伐克旅行车
卡车的建造和维护

斯柯达 1203,捷克斯洛伐克旅行车

斯柯达 1203商用车 它是 1968 世纪最流行的捷克斯洛伐克语言,于 XNUMX 年在布尔诺的一个工程展览会上推出,尽管首次亮相不成功,但在接下来的几年里变得无处不在:它从摇篮到坟墓都伴随着捷克人和斯洛伐克人。

事实上, 许多设置,从救护车到灵车,还有小巴,面包车和露营车,车间等等等等。

首秀不爽

研究 轻型商用车改进的机舱和简单的设计,它在战后的捷克斯洛伐克 50 年代下半叶就已经开始了,但 1203 于 68 年推出,正好是布拉格之春和条约国家占领华沙的那一年。 ...

斯柯达 1203,捷克斯洛伐克旅行车

总之,出道 捷克斯洛伐克的杂工 固然淡出幕后,但也是国内汽车界唯一的新鲜事,却引起了一定的轰动。

Техническиехарактеристики

斯柯达 1203 的祖先是 1201 и 1202 基于载货空间和有效载荷非常有限的乘用车模型。 底盘也被认为是过时的,所以在 1956 年春天捷克工程师开始开发更现代的皮卡 改进的驾驶室 и 自立体.

斯柯达 1203,捷克斯洛伐克旅行车

由于需要优化生产,1203 配备了许多来自其他斯柯达车型的组件。 伏 4 缸 1.221cc OHV 发动机厘米 容量为 49 马力。 (39 kW) 它是从模型 1202 中借来的。仪表板和尾灯取自模型 斯柯达 1000 MB.

尺寸和容量

斯柯达 1203 的批量生产于 1968 年底在 Vrchlabí 的完全现代化的工厂开始,在那里仍然生产 1202(直到 1973 年)。

他原本是一个人 长 4.520 毫米、宽 1.800 毫米、高 1.900 毫米的厢式货车... 货舱是 5,2 m3, 最大有效载荷 950公斤, 最大速度 90 km / h... 他以11公里/小时的匀速行驶每100公里消耗60升汽油。

斯柯达 1203,捷克斯洛伐克旅行车

两人座的客舱与货舱隔开一个 带窗的金属板墙访问得到保证大侧滑门 在右侧和从 尾门.

新旧市场

1203 独家发售 国有企业或合作社到 31 年 1968 月 192 日,已经生产了 3 辆面包车和 XNUMX 辆带玻璃的小型货车(当时 Škoda 扩大了范围以包括所有可能的配置)。

另一方面,私人客户必须耐心等待汽车进入 二手市场因为,简而言之,共产主义国家不想为公司的发展做出太多贡献。

斯柯达 1203,捷克斯洛伐克旅行车

捷克斯洛伐克旅行车不仅获得了国内市场和东方集团国家的批准,而且, 还出口到法国和比利时市场。还有埃及等异国风情的地方。

东欧国家图标

斯柯达 1203 在 Vrchlabi 工厂的生产于 1981 年结束,这条装配线生产了 69.727 辆汽车,但在斯洛伐克的 Trnava 工厂继续进行各种重新设计和技术更新。 直到 90 年代后半期.

在他的祖国,1203被认为是“汽车和流行的历史偶像不仅因为他几乎垄断了商用车领域近四分之一个世纪,还因为他出现在无数捷克斯洛伐克的电影和电视节目中。

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