清仓乌拉尔 6370
内容
离地间隙是指车身中心最低点到地面的距离。然而,6370 的制造商会根据自己的需要测量离地间隙。这意味着减震器、发动机油底壳或消声器到沥青的距离可能小于规定的离地间隙。
有趣的一点是:购车者特别注意离地间隙,因为在我们国家,良好的离地间隙是必需的;它可以让您在停车到路边时免于头痛。
6370 的行驶高度为 400 毫米。但外出度假或购物归来时要小心:满载的汽车很容易失去2-3厘米的离地间隙。
如果需要,任何汽车的离地间隙都可以使用减震器垫片来增加。车子会变高。但在高速行驶时会失去原有的稳定性,机动性也会损失很大。离地间隙也可以减小;为此,通常用调谐减震器替换标准减震器就足够了:操控性和稳定性将立即令您满意。
离地间隙 6370 重新设计 2015 年,底盘,第一代
06.2015年-至今
全套 | 间隙,mm |
11.1 MT 6×6 专用设备安装底盘 4680 34t | 400 |
11.1MT 6×6底盘 3825 34t | 400 |
12.9 MT 6×6 专用设备安装底盘 4680 34t | 400 |
离地间隙 6370 重新设计 2015 年,卡车牵引车,第一代
06.2015年-至今
全套 | 间隙,mm |
11.1MT 6×6 拖拉机 3825 34t | 400 |
12.9MT 6×6 拖拉机 4680 34t | 400 |
清仓 6370 重新设计 2015 年,平板卡车,第一代
06.2015年-至今
全套 | 间隙,mm |
11.1 公吨 6×6 自卸车 3825 34t | 400 |
12.9 公吨 6×6 自卸车 4680 34t | 400 |
清仓 6370 重新设计 2016 年,平板卡车,第一代
04.2016年-至今
全套 | 间隙,mm |
11.1 MT 6×6 龙卷风-U | 400 |
离地间隙 6370 2010,底盘,第一代
07.2010 - 05.2015
全套 | 间隙,mm |
11.1 MT 6×6 专用设备安装底盘 3825 33t | 400 |
11.1MT 6×6底盘 3825 33t | 400 |
11.1 MT 6×6 专用设备安装底盘 4680 33t | 400 |
离地间隙 6370 2010,卡车牵引车,第二代
07.2010 - 05.2015
全套 | 间隙,mm |
11.1MT 6×6 拖拉机 3825 33t | 400 |
清关 6370 2010 年,平板卡车,第一代
07.2010 - 05.2015
全套 | 间隙,mm |
11.1 公吨 6×6 自卸车 3825 33t | 400 |