离地间隙丰田 S-XR
内容
- 离地间隙 Toyota C-HR restyling 2019,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR 2016,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR restyling 2019,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR 2016,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR restyling 2019,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR 2016,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR restyling 2020,jeep / suv 5 门,第 1 代
- 离地间隙 Toyota C-HR 2018,jeep / suv 5 门,第 1 代
离地间隙是指车身中心最低点到地面的距离。然而,丰田 C-HR 的制造商会根据自己的需要测量离地间隙。这意味着减震器、发动机油底壳或消声器到沥青的距离可能小于规定的离地间隙。
有趣的一点是:购车者特别注意离地间隙,因为在我们国家,良好的离地间隙是必需的;它可以让您在停车到路边时免于头痛。
丰田 S-XP 的行驶高度范围为 140 至 160 毫米。但外出度假或购物归来时要小心:满载的汽车很容易失去2-3厘米的离地间隙。
如果需要,任何汽车的离地间隙都可以使用减震器垫片来增加。车子会变高。但在高速行驶时会失去原有的稳定性,机动性也会损失很大。离地间隙也可以减小;为此,通常用调谐减震器替换标准减震器就足够了:操控性和稳定性将立即令您满意。
离地间隙 Toyota C-HR restyling 2019,jeep / suv 5 门,第 1 代
09.2019年-至今
全套 | 间隙,mm |
1.2 CVT AWD酷 | 160 |
2.0 CVT热卖 | 160 |
2.0 CVT GR运动版 | 160 |
离地间隙 Toyota C-HR 2016,jeep / suv 5 门,第 1 代
03.2016 - 10.2019
全套 | 间隙,mm |
1.2 公吨骑行 | 160 |
1.2 CVT AWD 酷 | 160 |
2.0 CVT热卖 | 160 |
离地间隙 Toyota C-HR restyling 2019,jeep / suv 5 门,第 1 代
10.2019年-至今
全套 | 间隙,mm |
1.2 圣格运动 | 140 |
1.2GT | 140 |
1.2 ST | 140 |
1.2 GT模式-Nero Safety Plus | 140 |
1.2 GT模式-Nero Safety Plus II | 140 |
1.2 GT模式-Nero Safety Plus III | 140 |
1.2 ST GR 运动四驱 | 140 |
混合 1.8 G | 140 |
混合动力 1.8 S GR 运动版 | 140 |
混合动力 1.8 秒 | 140 |
混合 1.8 G 模式-Nero Safety Plus | 140 |
混合 1.8 G 模式-Nero Safety Plus II | 140 |
混合 1.8 G 模式-Nero Safety Plus III | 140 |
1.2 ST 4WD | 155 |
1.2 GT 四驱 | 155 |
1.2 GT模式-Nero Safety Plus 4WD | 155 |
1.2 GT模式-Nero Safety Plus II 4WD | 155 |
1.2 GT模式-Nero Safety Plus III 4WD | 155 |
离地间隙 Toyota C-HR 2016,jeep / suv 5 门,第 1 代
03.2016 - 09.2019
全套 | 间隙,mm |
1.2GT | 140 |
1.2 ST LED 封装 | 140 |
1.2 ST | 140 |
1.2 GT模式-Nero | 140 |
1.2 GT模式-布鲁诺 | 140 |
混合 1.8 G | 140 |
混合动力 1.8 秒 | 140 |
混合 1.8 G LED 版 | 140 |
Hybrid 1.8 S LED 版 | 140 |
混合 1.8 S LED 封装 | 140 |
混合 1.8 G 模式-Nero | 140 |
混合 1.8 G 模式-Bruno | 140 |
1.2 GT 四驱 | 155 |
1.2 ST 4WD | 155 |
1.2 GT LED 版 4WD | 155 |
1.2 ST LED 版 4WD | 155 |
1.2 ST LED 封装 四驱 | 155 |
1.2 GT模式-Nero 4WD | 155 |
1.2 GT模式-Bruno 4WD | 155 |
离地间隙 Toyota C-HR restyling 2019,jeep / suv 5 门,第 1 代
09.2019年-至今
全套 | 间隙,mm |
1.8 CVT流程 | 148 |
1.8 CVT商务版 | 148 |
1.8 CVT德国队 | 148 |
1.8 CVT款式选择 | 148 |
1.8 CVT休息室 | 148 |
2.0 CVT商务版 | 148 |
2.0 CVT德国队 | 148 |
2.0 CVT款式选择 | 148 |
2.0 CVT休息室 | 148 |
2.0 CVT橙色版 | 148 |
2.0 CVT GR运动版 | 148 |
1.2T MT流量 | 160 |
1.2T MT德国队 | 160 |
离地间隙 Toyota C-HR 2016,jeep / suv 5 门,第 1 代
03.2016 - 09.2019
全套 | 间隙,mm |
1.8 无级变速器图标 | 148 |
1.8 CVT动态 | 148 |
1.8 无级变速器卓越 | 148 |
1.2T MT图标 | 160 |
1.2T 名爵卓越 | 160 |
1.2T MT动力 | 160 |
1.2T CVT图标 | 160 |
1.2T CVT动态 | 160 |
1.2T 无级变速器 | 160 |
1.2T CVT AWD 卓越 | 160 |
1.2T CVT AWD 动态 | 160 |
离地间隙 Toyota C-HR restyling 2020,jeep / suv 5 门,第 1 代
08.2020年-至今
全套 | 间隙,mm |
2.0 小时 CVT 舒适度 | 149 |
2.0 小时 CVT 提前 | 149 |
2.0 小时 CVT 豪华版 | 149 |
2.0h CVT 高级版 | 149 |
2.0 CVT精英 | 149 |
2.0 CVT舒适 | 149 |
2.0 无级变速箱 | 149 |
2.0 CVT豪华版 | 149 |
2.0 CVT终极版 | 149 |
离地间隙 Toyota C-HR 2018,jeep / suv 5 门,第 1 代
04.2018年-至今
全套 | 间隙,mm |
EV 54.3 kWh 铅 | 149 |
EV 54.3 千瓦时豪华版 | 149 |
EV 54.3 kWh 豪华天窗 | 149 |
EV 54.3 千瓦时高级版 | 149 |
EV 54.3 kWh 高级天窗 | 149 |
2.0 CVT精英 | 149 |
2.0 无级变速箱 | 149 |
2.0 CVT高级天窗 | 149 |
2.0 CVT豪华天窗 | 149 |
2.0 CVT旗舰天窗 | 149 |