离地间隙梅赛德斯 CL 级
内容
离地间隙是指车身中心最低点到地面的距离。然而,梅赛德斯-奔驰 CL 级的制造商会根据自己的需要测量离地间隙。这意味着减震器、发动机油底壳或消声器到沥青的距离可能小于规定的离地间隙。
有趣的一点是:购车者特别注意离地间隙,因为在我们国家,良好的离地间隙是必需的;它可以让您在停车到路边时免于头痛。
梅赛德斯CL级的行驶高度为130至150毫米。但外出度假或购物归来时要小心:满载的汽车很容易失去2-3厘米的离地间隙。
如果需要,任何汽车的离地间隙都可以使用减震器垫片来增加。车子会变高。但在高速行驶时会失去原有的稳定性,机动性也会损失很大。离地间隙也可以减小;为此,通常用调谐减震器替换标准减震器就足够了:操控性和稳定性将立即令您满意。
清仓梅赛德斯-奔驰 CL 级改装 2010,轿跑车,第 3 代,C216
06.2010 - 06.2014
全套 | 间隙,mm |
CL 500 4MATIC 蓝色效率为 | 132 |
CL 500 自动 | 132 |
CL 600 自动 | 132 |
CL 63 AMG 双离合变速箱 | 132 |
CL 63 AMG DSG 性能套件 | 132 |
CL 65 AMG 自动变速箱 | 132 |
离地间隙梅赛德斯-奔驰 CL 级 2006,轿跑车,第 3 代,C216
09.2006 - 08.2010
全套 | 间隙,mm |
CL 500 4MATIC AT | 130 |
CL 500 自动 | 130 |
CL 600 自动 | 130 |
CL 65 AMG 自动变速箱 | 130 |
CL 63 AMG 自动变速箱 | 130 |
清仓梅赛德斯-奔驰 CL 级改装 2002,轿跑车,第 2 代,C215
06.2002 - 02.2006
全套 | 间隙,mm |
CL 500 自动 | 150 |
CL 55 AMG 自动变速箱 | 150 |
CL 600 自动 | 150 |
CL 65 AMG 自动变速箱 | 150 |
离地间隙梅赛德斯-奔驰 CL 级 1999,轿跑车,第 2 代,C215
03.1999 - 05.2002
全套 | 间隙,mm |
CL 500 自动 | 150 |
CL 600 自动 | 150 |
离地间隙梅赛德斯-奔驰 CL 级 1999,轿跑车,第 2 代,C215
03.1999 - 05.2002
全套 | 间隙,mm |
CL 500 自动 | 150 |
CL 55 AMG 自动变速箱 | 150 |
CL 600 自动 | 150 |
CL 63 AMG 自动变速箱 | 150 |
离地间隙梅赛德斯-奔驰 CL 级 1992,轿跑车,第 1 代,C140
01.1992 - 09.1998
全套 | 间隙,mm |
S 420 自动变速器 | 150 |
CL 420 自动 | 150 |
S 500 自动变速器 | 150 |
500 秒 | 150 |
CL 500 自动 | 150 |
S 600 自动变速器 | 150 |
600 秒 | 150 |
CL 600 自动 | 150 |