清仓克莱斯勒 300
内容
- Clearance Chrysler 300 2nd restyling 1970,轿车,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 2nd restyling 1970,coupe,第三代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1969,轿车,第三代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1969,轿跑车,第 3 代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1969,开放式车身,第 3 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1968 轿车第 3 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1968 轿跑车第 3 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1968,开放式车身,第三代
- Clearance Chrysler 300 3nd restyling 1967,轿车,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 3nd restyling 1967,coupe,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 第 3 次改款 1967 年,开放式车身,第 2 代
- Clearance Chrysler 300 2nd restyling 1966,轿车,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 2nd restyling 1966,coupe,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 第 2 次改款 1966 年,开放式车身,第 2 代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1965,轿车,第三代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1965,轿跑车,第 2 代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1965,开放式车身,第 2 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1964 轿车第 2 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1964 轿跑车第 2 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1964,开放式车身,第三代
- Clearance Chrysler 300 2nd restyling 1963,轿车,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 2nd restyling 1963,coupe,第三代
- 清仓克莱斯勒 300 第 2 次改款 1963 年,开放式车身,第 1 代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1962,轿车,第三代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1962,轿跑车,第 1 代
- Clearance Chrysler 300 restyling 1962,开放式车身,第 1 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1961 轿车第 1 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1961 轿跑车第 1 代
- 离地间隙克莱斯勒 300 1961,开放式车身,第三代
离地间隙是指车身中心最低点到地面的距离。然而,克莱斯勒 300 的制造商会根据自己的需要测量离地间隙。这意味着减震器、发动机油底壳或消声器到沥青的距离可能小于规定的离地间隙。
有趣的一点是:购车者特别注意离地间隙,因为在我们国家,良好的离地间隙是必需的;它可以让您在停车到路边时免于头痛。
克莱斯勒 300 的行驶高度范围为 135 至 160 毫米。但外出度假或购物归来时要小心:满载的汽车很容易失去2-3厘米的离地间隙。
如果需要,任何汽车的离地间隙都可以使用减震器垫片来增加。车子会变高。但在高速行驶时会失去原有的稳定性,机动性也会损失很大。离地间隙也可以减小;为此,通常用调谐减震器替换标准减震器就足够了:操控性和稳定性将立即令您满意。
Clearance Chrysler 300 2nd restyling 1970,轿车,第三代
10.1970 - 09.1971
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 硬顶 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 硬顶 440 | 160 |
清仓克莱斯勒 300 2nd restyling 1970,coupe,第三代
10.1970 - 09.1971
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 双门轿车 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 跑车 440 | 160 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1969,轿车,第三代
10.1969 - 09.1970
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 硬顶 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 硬顶 440 | 160 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1969,轿跑车,第 3 代
10.1969 - 09.1970
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 双门轿车 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 跑车 440 | 160 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1969,开放式车身,第 3 代
10.1969 - 09.1970
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 敞篷车 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 敞篷车 440 | 160 |
离地间隙克莱斯勒 300 1968 轿车第 3 代
10.1968 - 09.1969
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 硬顶 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 硬顶 440 | 160 |
离地间隙克莱斯勒 300 1968 轿跑车第 3 代
10.1968 - 09.1969
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 双门轿车 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 跑车 440 | 160 |
离地间隙克莱斯勒 300 1968,开放式车身,第三代
10.1968 - 09.1969
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 敞篷车 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT 敞篷车 440 | 160 |
Clearance Chrysler 300 3nd restyling 1967,轿车,第三代
10.1967 - 09.1968
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 运动 440 硬顶 | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 硬顶 | 157 |
清仓克莱斯勒 300 3nd restyling 1967,coupe,第三代
10.1967 - 09.1968
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 运动 440 双门轿跑车 | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 跑车 | 157 |
清仓克莱斯勒 300 第 3 次改款 1967 年,开放式车身,第 2 代
10.1967 - 09.1968
全套 | 间隙,mm |
7.2 AT 300 运动 440 敞篷车 | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 敞篷车 | 157 |
Clearance Chrysler 300 2nd restyling 1966,轿车,第三代
10.1966 - 09.1967
全套 | 间隙,mm |
7.2 MT 300 运动 440 硬顶 | 157 |
7.2 AT 300 运动 440 硬顶 | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 硬顶 | 157 |
清仓克莱斯勒 300 2nd restyling 1966,coupe,第三代
10.1966 - 09.1967
全套 | 间隙,mm |
7.2 MT 300 运动版 440 双门轿跑车 | 157 |
7.2 AT 300 运动 440 双门轿跑车 | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 跑车 | 157 |
清仓克莱斯勒 300 第 2 次改款 1966 年,开放式车身,第 2 代
10.1966 - 09.1967
全套 | 间隙,mm |
7.2 MT 300 运动 440 敞篷车 | 157 |
7.2 AT 300 运动 440 敞篷车 | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 敞篷车 | 157 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1965,轿车,第三代
10.1965 - 09.1966
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP 硬顶 | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP 硬顶 | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 硬顶 | 137 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1965,轿跑车,第 2 代
10.1965 - 09.1966
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动版 383 XP 双门轿跑车 | 137 |
6.3 AT 300 运动版 383 XP 轿跑车 | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 跑车 | 137 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1965,开放式车身,第 2 代
10.1965 - 09.1966
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动版 383 XP 敞篷车 | 137 |
6.3 AT 300 运动 383 XP 敞篷车 | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT 敞篷车 | 137 |
离地间隙克莱斯勒 300 1964 轿车第 2 代
09.1964 - 09.1965
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT3 300 运动 315 硬顶 | 135 |
6.3 MT4 300 运动 315 硬顶 | 135 |
6.3 MT3 300 运动 315 轿车 | 135 |
6.3 MT4 300 运动 315 轿车 | 135 |
6.3 AT 300 运动 315 硬顶 | 135 |
6.3 AT 300 运动型 315 轿车 | 135 |
6.8 MT 300 运动 360 硬顶 | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 轿车 | 135 |
6.8 AT 300 运动 360 硬顶 | 135 |
6.8 AT 300 运动型 360 轿车 | 135 |
离地间隙克莱斯勒 300 1964 轿跑车第 2 代
09.1964 - 09.1965
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT3 300 运动版 315 双门轿跑车 | 135 |
6.3 MT4 300 运动版 315 双门轿跑车 | 135 |
6.3 AT 300 运动 315 双门轿跑车 | 135 |
6.8 MT 300 运动版 360 双门轿跑车 | 135 |
6.8 AT 300 运动 360 双门轿跑车 | 135 |
离地间隙克莱斯勒 300 1964,开放式车身,第三代
09.1964 - 09.1965
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT3 300 运动 315 敞篷车 | 135 |
6.3 MT4 300 运动 315 敞篷车 | 135 |
6.3 AT 300 运动 315 敞篷车 | 135 |
6.8 MT 300 运动 360 敞篷车 | 135 |
6.8 AT 300 运动 360 敞篷车 | 135 |
Clearance Chrysler 300 2nd restyling 1963,轿车,第三代
10.1963 - 10.1964
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT3 300 运动 305 硬顶 | 137 |
6.3 MT4 300 运动 305 硬顶 | 137 |
6.3 AT 300 运动 305 硬顶 | 137 |
6.8 MT 300 运动 360 硬顶 | 137 |
6.8 AT 300 运动 360 硬顶 | 137 |
清仓克莱斯勒 300 2nd restyling 1963,coupe,第三代
10.1963 - 10.1964
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT3 300 运动版 305 双门轿跑车 | 137 |
6.3 MT4 300 运动版 305 双门轿跑车 | 137 |
6.3 AT 300 运动 305 双门轿跑车 | 137 |
6.8 MT 300 运动版 360 双门轿跑车 | 137 |
6.8 AT 300 运动 360 双门轿跑车 | 137 |
清仓克莱斯勒 300 第 2 次改款 1963 年,开放式车身,第 1 代
10.1963 - 10.1964
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT3 300 运动 305 敞篷车 | 137 |
6.3 MT4 300 运动 305 敞篷车 | 137 |
6.3 AT 300 运动 305 敞篷车 | 137 |
6.8 MT 300 运动 360 敞篷车 | 137 |
6.8 AT 300 运动 360 敞篷车 | 137 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1962,轿车,第三代
10.1962 - 10.1963
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动 305 硬顶 | 137 |
6.3 MT 300 Sport 305 萨拉托加轿车 | 137 |
6.3 AT 300 运动 305 硬顶 | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 萨拉托加轿车 | 137 |
6.8 MT 300 运动 360 硬顶 | 137 |
6.8 AT 300 运动 360 硬顶 | 137 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1962,轿跑车,第 1 代
10.1962 - 10.1963
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动版 305 双门轿跑车 | 137 |
6.3 AT 300 运动 305 双门轿跑车 | 137 |
6.8 MT 300 运动版 360 双门轿跑车 | 137 |
6.8 AT 300 运动 360 双门轿跑车 | 137 |
Clearance Chrysler 300 restyling 1962,开放式车身,第 1 代
10.1962 - 10.1963
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动 305 敞篷车 | 137 |
6.3 AT 300 运动 305 敞篷车 | 137 |
6.8 MT 300 运动 360 敞篷车 | 137 |
6.8 AT 300 运动 360 敞篷车 | 137 |
6.8 AT 300 运动敞篷版 Pace Settler | 137 |
离地间隙克莱斯勒 300 1961 轿车第 1 代
09.1961 - 09.1962
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动 305 硬顶 | 160 |
6.3 MT 300 Sport 305 轿车 | 160 |
6.3 AT 300 运动 305 硬顶 | 160 |
6.3 AT 300 运动型 305 轿车 | 160 |
6.8 MT 300 运动 340 硬顶 | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 轿车 | 160 |
6.8 AT 300 运动 340 硬顶 | 160 |
6.8 AT 300 运动型 340 轿车 | 160 |
6.8 AT 300 运动 380 硬顶 | 160 |
6.8 AT 300 运动型 380 轿车 | 160 |
离地间隙克莱斯勒 300 1961 轿跑车第 1 代
09.1961 - 09.1962
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动版 305 双门轿跑车 | 160 |
6.3 AT 300 运动 305 双门轿跑车 | 160 |
6.8 MT 300 运动版 340 双门轿跑车 | 160 |
6.8 AT 300 运动 340 双门轿跑车 | 160 |
6.8 AT 300 运动 380 双门轿跑车 | 160 |
离地间隙克莱斯勒 300 1961,开放式车身,第三代
09.1961 - 09.1962
全套 | 间隙,mm |
6.3 MT 300 运动 305 敞篷车 | 160 |
6.3 AT 300 运动 305 敞篷车 | 160 |
6.8 MT 300 运动 340 敞篷车 | 160 |
6.8 AT 300 运动 340 敞篷车 | 160 |
6.8 AT 300 运动 380 敞篷车 | 160 |