清仓道奇挑战者

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Dodge Challenger мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

有趣的一点是：购车者特别注意离地间隙，因为在我们国家，良好的离地间隙是必需的；它可以让您在停车到路边时免于头痛。

Высота дорожного просвета у Додж Челленджер составляет от 113 до 145 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

如果需要，任何汽车的离地间隙都可以使用减震器垫片来增加。车子会变高。但在高速行驶时会失去原有的稳定性，机动性也会损失很大。离地间隙也可以减小；为此，通常用调谐减震器替换标准减震器就足够了：操控性和稳定性将立即令您满意。

Clearance Dodge Challenger restyling 2014，轿跑车，第 3 代

04.2014年-至今

全套	间隙，mm
6.2 AT SRT恶魔	113
6.2 MT SRT 地狱猫	115
6.2 MT SRT Hellcat 宽体	115
6.2 AT SRT 地狱猫	115
6.2 AT SRT Hellcat 宽体	115
6.2 AT SRT 地狱猫红眼	115
6.2 AT SRT Hellcat 红眼宽体	115
6.4 MT 392 HEMI 粪便包摇床	120
6.4 MT R/T 散装包	120
6.4 吨 SRT 392	120
6.4 吨吨/吨 392	120
6.4 在 SRT 392	120
6.4 AT 392 HEMI 粪便包摇床	120
6.4 AT R/T 散装包	120
6.4 AT T/A 392	120
3.6 AT 全轮驱动 SXT	131
3.6 AT 四轮驱动 GT	131
3.6 AT SXT+	131
3.6 在SXT	131
3.6 自动变速器	131
5.7 自动收音机	131
5.7 AT R/T 增强版	131
5.7 AT R/T 摇床	131
5.7 AT R/T Plus 摇床	131
5.7 在 T/A	131
5.7 AT T/A 加	131
5.7 MT R/T Plus 摇床	131
5.7 吨 R/T 摇床	131
5.7 吨 R/T Plus	131
5.7 吨 R/T	131
5.7 公吨吨/年	131
5.7 公吨 T/A Plus	131
6.4 MT R/T 散装包 1320	131
6.4 AT R/T Scat Pack 1320	131

清仓道奇挑战者 2008，双门轿跑车，第 3 代

02.2008 - 03.2014

全套	间隙，mm
6.4 吨 SRT 392	122
6.4 在 SRT 392	122
5.7 自动收音机	129
5.7 AT R/T 增强版	129
5.7 AT R/T 经典	129
5.7 吨 R/T	129
5.7 吨 R/T Plus	129
5.7 MT R/T 经典版	129
3.6 在SXT	131
3.6 AT SXT+	131
3.6 AT拉力赛红线	131
3.5 看	145
6.1 山特SRT8	145
6.1 在 SRT8	145

清仓道奇挑战者 1977，双门轿跑车，第 2 代

10.1977 - 10.1983

全套	间隙，mm
1.6公吨挑战者	140
1.6 AT挑战者	140
2.6 MT 挑战者基础版	140
2.6 MT 挑战者高级版	140
2.6 AT挑战者基础版	140
2.6 AT挑战者高级版	140

离地间隙 Dodge Challenger 1969，开放式车身，第 1 代

09.1969 - 09.1971

全套	间隙，mm
3.7 公吨挑战者 225 敞篷车	140
3.7 AT挑战者225敞篷	140
5.2 公吨挑战者 318 敞篷车	140
5.2 AT挑战者318敞篷	140
5.6 MT 挑战者 340 敞篷车 3 速	140
5.6 MT 挑战者 340 敞篷车 4 速	140
5.6 AT挑战者340敞篷	140
6.3 AT挑战者383敞篷	140
6.3 MT 挑战者 383 敞篷车 3 速	140
6.3 MT 挑战者 383 敞篷车 4 速	140
6.3 MT Challenger 383 R/T 敞篷车 3 速	140
6.3 MT Challenger 383 R/T 敞篷车 4 速	140
6.3 AT挑战者383 R/T敞篷车	140
7.0 MT 挑战者 426 R/T 敞篷车	140
7.0 AT挑战者426 R/T敞篷车	140
7.2 MT 挑战者 440 R/T 敞篷车	140
7.2 AT挑战者440 R/T敞篷车	140
7.2 MT Challenger 440 R/T 六件装敞篷车	140
7.2 AT Challenger 440 R/T 六件装敞篷车	140

清仓道奇挑战者 1969，双门轿跑车，第 1 代

09.1969 - 09.1974

全套	间隙，mm
3.2 公吨挑战者 198 硬顶	140
3.2 AT挑战者198硬顶	140
3.7 公吨挑战者 225 硬顶	140
3.7 公吨挑战者 225 SE 硬顶	140
3.7 AT挑战者225硬顶	140
3.7 AT挑战者225 SE硬顶	140
5.2 公吨挑战者 318 硬顶	140
5.2 公吨挑战者 318 拉力赛	140
5.2 AT挑战者318拉力赛	140
5.2 MT 挑战者 318 硬顶 3 速	140
5.2 MT 挑战者 318 硬顶 4 速	140
5.2 MT 挑战者 318 SE 硬顶 3 速	140
5.2 MT 挑战者 318 SE 硬顶 4 速	140
5.2 AT挑战者318硬顶	140
5.2 AT挑战者318 SE硬顶	140
5.6 MT Challenger 340 Rallye 3 速	140
5.6 MT Challenger 340 Rallye 4 速	140
5.6 AT挑战者340拉力赛	140
5.6 MT 挑战者 340 硬顶 3 速	140
5.6 MT 挑战者 340 硬顶 4 速	140
5.6 MT 挑战者 340 SE 硬顶 3 速	140
5.6 MT 挑战者 340 SE 硬顶 4 速	140
5.6 MT 挑战者 340 T/A 硬顶	140
5.6 AT挑战者340硬顶	140
5.6 AT挑战者340 SE硬顶	140
5.6 AT挑战者340 T/A硬顶	140
5.9 MT 挑战者 360 硬顶 3 速	140
5.9 MT 挑战者 360 硬顶 4 速	140
5.9 MT Challenger 360 Rallye 3 速	140
5.9 MT Challenger 360 Rallye 4 速	140
5.9 AT挑战者360硬顶	140
5.9 AT挑战者360拉力赛	140
6.3 AT挑战者383硬顶	140
6.3 AT挑战者383 SE硬顶	140
6.3 MT 挑战者 383 硬顶 3 速	140
6.3 MT 挑战者 383 硬顶 4 速	140
6.3 MT 挑战者 383 SE 硬顶 3 速	140
6.3 MT 挑战者 383 SE 硬顶 4 速	140
6.3 MT Challenger 383 R/T 硬顶 3 速	140
6.3 MT Challenger 383 R/T 硬顶 4 速	140
6.3 MT Challenger 383 R/T SE 硬顶 3 速	140
6.3 MT Challenger 383 R/T SE 硬顶 4 速	140
6.3 AT挑战者383 R/T硬顶	140
6.3 AT挑战者383 R/T SE硬顶	140
7.0 MT 挑战者 426 R/T 硬顶	140
7.0 MT 挑战者 426 R/T SE 硬顶	140
7.0 AT挑战者426 R/T硬顶	140
7.0 AT挑战者426 R/T SE硬顶	140
7.2 MT 挑战者 440 R/T 硬顶	140
7.2 MT 挑战者 440 R/T SE 硬顶	140
7.2 AT挑战者440 R/T硬顶	140
7.2 AT挑战者440 R/T SE硬顶	140
7.2 MT Challenger 440 R/T 六块装硬顶	140
7.2 MT Challenger 440 R/T 六件装 SE 硬顶	140
7.2 AT Challenger 440 R/T 六块装硬顶	140
7.2 AT Challenger 440 R/T 六件装 SE 硬顶	140