自己动手做酷酷的“经典”:全靠调音“智古力”
驾驶技巧

自己动手做酷酷的“经典”:全靠调音“智古力”

听到“经典”这个词,我们国家的大多数驾驶者记住的不是契诃夫和托尔斯泰的作品,也不是交响乐,而是伏尔加汽车厂的汽车家族,起源于传奇的“便士”VAZ-2101,为第一次是在 1970 年。 后轮驱动的小型汽车一直生产到 2012 年,尽管它们的设计陈旧,但在广阔的俄罗斯和前社会主义阵营的国家中深受许多驾车者的喜爱。 Zhiguli的特点,无论是哪款车型,都非常谦虚,设计棱角分明,不会过于精致,但设计的简洁性提供了广泛的调校机会。 考虑改善“经典”风格和驾驶特性的最常见解决方案。

什么是调音

调整汽车是对其进行修改以提高其性能或设计的过程。 有条件地可以区分两个改进领域:

  • 技术调整,
  • 造型。

技术调校旨在改善汽车的行驶特性,例如动力、空气动力学、操控性、动态性能、经济性和安全性。 为了改善这些参数,正在对发动机、悬架、变速箱、排气和制动系统以及影响汽车性能的其他部件进行改进。

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制动系统通常成为调整的对象,例如,标准盘被穿孔盘取代。

进行造型是为了改变汽车的外观及其内饰,使汽车独一无二。 这方面的改进通常涉及车身面板、轮辋、照明和内部细节。

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“经典”VAZ 内部现代化的深度仅取决于所有者的想象力和能力

这两种方法都适用于经典系列的 VAZ 模型,通常将它们结合使用。 因此,在我国的道路上,你可以看到五人组、七人组等已经面目全非的家族车型,以及从外观上看与棱角分明的重型火球。

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“便士”改装了带有大雾灯、喷枪和新轮辋的运动车身套件,看起来几乎像一辆赛车

造型“经典”VAZ:外部和内部修改

许多“经典”VAZ 车型的车主想让汽车与众不同,内饰更舒适、更明亮,而有些人则简单地考虑汽车的外观未完成。 他们都诉诸视觉调整,有时不影响技术部分。 考虑改善 Zhiguli 外观和内饰的最流行方法。

调整前光学“拉达”

汽车的前灯往往与汽车的眼睛联系在一起。 车头灯通常是设计的决定性元素,因此难怪大多数驾车者首先会选择调谐光学器件。 根据车型、调校任务和车主愿意花在汽车定型上的金额,可以有条件地区分三种大灯改进。 按照从预算最多到最复杂和成本最高的顺序考虑它们。

通过安装覆盖层改变头部照明设备的形状

这种调整车头灯的方法最常被 VAZ-2104、2105 和 2107 汽车的车主使用。他们的矩形照明设备具有平坦的天花板表面,可以轻松安装几乎任何形状的覆盖物。 前灯调整套件在大多数国内汽车配件商店都有售。 通常,驾驶者自己制作喷嘴,因为这只需要致密的塑料、锋利的锯子和砂纸或锉刀。

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大灯上的覆盖物使“经典”外观更加“掠夺性”

喷嘴通常用胶水直接固定在前灯罩上。 使用螺丝时,喷嘴必须安装在车身上,以防止水进入大灯,因此这种方法使用较少。

值得仔细考虑胶水的选择。 它必须耐热,因为头灯在长期运行期间会升温至高温。

日古里安装天使眼

所谓的天使眼是一种更复杂的调整“经典”头灯的方式。 大多数情况下,这种改进是在 VAZ-2106 和 2103 车型上进行的,因为在这些汽车上,LED 灯带也可以固定在前灯外部。 然而,这种修改在“经典”系列的其他产品上很常见。 要在“四”、“五”或“七”上安装天使眼,需要在天花板内钻一个反射器,并在每个孔中安装二极管。 此外,背面还放置了一个用于放置二极管和电阻块的盒子。

自己动手做酷酷的“经典”:全靠调音“智古力”
天使眼最常安装在 VAZ-2103 和 2106 型号上

同样,您可以改进后部光学器件。 LED 将增加刹车灯的亮度,改变尾灯的模式并减少汽车车载电网的负载。

所有在反射器上钻出的用于安装二极管的孔都必须用密封剂处理,以防止水进入前照灯。

“经典”VAZ 的氙气大灯

智古力大灯最激进也是最昂贵的改装就是加装了氙气大灯。 氙气灯比卤素灯亮得多,而且这种车头灯的照明点更宽。 安装过程本身很简单。 只需拆下大灯、在反射器上钻孔并安装新灯即可。 然而,启动设备和灯本身可能非常昂贵。

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氙气大灯比卤素大灯亮得多。

视频:带透镜的 VAZ 2106 大灯调谐器

带透镜的调谐大灯 VAZ 2106

调整窗口“拉达”

为了在机舱内营造舒适的氛围,并避免强烈的阳光照射,智谷里的车主经常采用对车窗进行着色以及在后视玻璃上安装格栅的方法。

有关 VAZ-2107 眼镜的更多信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

调色:风格、舒适和规律

车窗着色可能是最常见的调整类型。 通常,窗户都涂有薄膜。 也有电动调色,不过成本是几千块钱,所以没有用在日古里上。 有几种类型的着色膜:

  1. 彩绘是最常见的选择。 用涂在薄膜本身表面的胶水固定。 调光的程度取决于车主的喜好。
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    盲色看起来很时尚,但不安全,因此是非法的。
  2. 金属化。 它具有金属镜面效果。 这样的贴膜可以有不同的色调,这意味着它可以与您的汽车车身颜色相匹配。 它以与涂漆相同的方式连接到窗户上。
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    金属色完美地隐藏了机舱的深处,不被窥视
  3. 穿孔。 由小的不透明细胞和它们之间的孔组成。 它通常安装在后窗上。
  4. 硅酮。 这种着色技术是对限制前窗调光程度的新兴法律的回应,即:行政违法法典第 3.1 条第 12.5 部分和 GOST 27902。有机硅着色使用静态效果,无需使用胶水。

即将给车窗着色的汽车爱好者应该了解有关停电级别的法律规定。 GOST 27902(玻璃透光)要点:

  1. 挡风玻璃损失的透光率不应超过 25%。
  2. 对于车门的前窗,损失可高达 30%。
  3. 后车门上的后中央玻璃和侧窗可以染色高达 95%。
  4. 前窗不允许印刷和穿孔膜。
  5. 禁止在前窗上使用红色、绿色、黄色和蓝色的色调膜。

后窗格栅:“经典”中的经典

后窗上的格栅是一种装饰元素,体现了 XNUMX 年代强大的美国汽车的精神。 除了纯粹的美学目的外,它还可以保护机舱后部免受阳光直射,并保护后窗免受灰尘侵害。

通常,格栅以两个独立部件的形式出售,并用位于部件整个周边的特殊突起固定。 该突出物必须放置在后窗橡胶密封条下方。 最好对接触面进行清洁和脱脂。

Zhiguli 的空气动力学车身套件和扰流板

如果您想从根本上改变您的“经典”外观,则离不开空气动力学车身套件。 然而,应该理解的是,与“拉达”的大多数改装套件相关的“空气动力学”一词是在比喻意义上使用的。 真正改善流线型或增加牵引力的零件很少见,而且通常要花很多钱。

通常,空气动力学车身套件包括:

有时,空气动力学套件还包括一个尾翼,它通常连接到行李箱盖上。

“经典”内饰的改进

精致的智古力内饰看起来是最合适的造型方向,因为最常出现在驾乘者面前的是车内。 此外,除了审美上的变化,舒适度也有显着提升,这在“经典”系列车型的基本配置中并不高。

机舱隔音

说到舒适,首先要注意隔音。 在 Zhiguli 的出厂配置中,它几乎没有。

要在内部粘贴隔音材料,您必须拆除所有座椅、仪表板以及门饰板. 作为隔音材料,您可以使用五氯酚或在零件商店出售的特殊涂料。

前面板:更换、细化和护套

“经典”系列 VAZ 汽车的前面板可以升级或完全更换。 一些车主更喜欢在他们的汽车上安装其他 VAZ 型号的鱼雷,但也有一些人决定安装其他品牌汽车的零件。 在浩瀚的网络中,你可以找到三菱Galant和Lancer、日产Almera甚至Maxima的鱼雷日古里的照片。 BMW 品牌在我国特别受欢迎,因此工匠们将这家巴伐利亚汽车制造商的大多数旧车型的前面板安装在“经典车型”上。 自然地,捐助鱼雷需要认真修改和定制,以便它们适合 Zhiguli 舱。

原生前面板可以包裹在皮革或其他材料中。 这是一个相当复杂的过程。 为了使新皮肤看起来不错,必须完美贴合材料,使其不会下垂或形成皱纹。 鱼雷本身必须完全拆卸才能进行电镀。

新设备通常安装在标准的前面板上。 各种 Zhiguli 车型的现成仪表盘在汽车商店出售,但最有创意的车主会亲手制作刻度、箭头和灯。

视频:调整仪表板 VAZ 2106

座椅:软垫或罩子

有很多公司生产汽车座套。 他们的产品范围包括几乎所有品牌的型号。 此外,许多这些公司根据客户的个人意愿生产箱子。 因此,为“经典”选择一个选项并不困难。 但是,在大多数情况下,座套只是一种临时解决方案,它们会伸展并开始在座椅上“行走”。

如果你擅长裁剪和缝纫,你可以自己用适合你的材料装饰座椅。 重要的是织物、皮革或乙烯基材料要耐用且不易翘曲。

阅读有关 VAZ-2107 座椅的信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/sidenya-na-vaz-2107.html

门卡装饰

更换座椅和前面板的装饰后,注意门卡是有道理的。 通常,在基本配置中,它们采用廉价的黑色人造革和劣质塑料装饰。 为了改进机舱的这一部分,必须拆除内门饰板,之前已经拆除了扶手、内门开启把手和电动车窗拉杆。

电动窗的安装

在调整门饰的过程中,您还可以安装电动车窗。 安装套件可从汽车配件商店购买。

天花板拖船

Zhiguli 的天花板几乎比其他内部元素受到的影响更大。 装饰天花板的材料经常会下垂、撕裂或变脏。 拉伸天花板有两种方法:

  1. 直接更换内饰。 此过程需要移除材料在其上拉伸的弧。 在此操作过程中,您可以在天花板上粘贴额外的隔音材料。
  2. 在旧的装饰上铺上一层新的装饰。 如果旧天花板尚未下垂,则此方法适用。

更换方向盘和变速杆

如果以运动风格对“经典”进行调整,则安装较小直径的三辐或两辐运动型方向盘是有意义的。 为此,您需要拆下旧方向盘,其安装座位于信号垫下方。 固定坐垫本身的螺丝,根据型号的不同,要么在徽章下方,要么在方向盘背面。

根据内饰的配色方案和风格选择变速杆喷嘴也很有意义。 一些车主缩短杠杆本身以减少其行程,但这会导致换档效率下降。

视频:DIY VAZ 2107 内饰调整

落地轻描淡写

最近,最常从事“经典”调整的年轻驾车者因降低汽车悬架而受到欢迎。 这完全是出于美观原因,通常会导致汽车驾驶性能下降。 对于我国路面质量不尽如人意的地区的居民,不建议采用这种改进方向。

低估“经典”很简单。 需要拆卸前后悬架单元并将弹簧切割至所需长度。

技术调整“Zhiguli”:我们提高性能

Zhiguli 设计的简单性使该系列的汽车成为理想的构造者,您可以从中组装出快速且机动性强的汽车。 后轮驱动布局让您可以打造一辆真正的汽车,用于漂移比赛或业余赛道比赛。 然而,要真正改善 Zhiguli 的操控性、动力性和安全性,还需要进行深入改进。 让我们看看如何开始这个过程。

如何提升“经典”的操控性和稳定性

尽管布局经典(前置发动机,后轮驱动),但 Zhiguli 的特点是操控性平庸。 而且这家的公路车hold得不太好。 纠正这种情况是很现实的。 为此,您需要注意调整悬架和制动器。

Zhiguli悬架的改进

“经典”悬架的标准调整方案可让您提高其刚度并显着减少侧倾。 它由三个阶段组成:

  1. 安装来自“Niva”(VAZ 2121)的弹簧。 弹簧更坚固,但同时它们非常适合安装在 Zhiguli 上。 在此阶段,您还需要更换橡胶缓冲器。
  2. 用运动减震器代替减震器。 应优先考虑瓦斯油架。 零件商店中这些单元的范围非常广泛。
  3. 安装更硬的防倾杆。

悬架的改进不仅可以提高操控性和稳定性,还可以增加日古力驾驶的舒适性。

调整制动系统

在增加功率和动态特性之前,对 Zhiguli 的制动器进行改进是值得的。 “经典”的标准制动器从来都不是高效或可靠的,因此它们可能根本无法应对增加的速度。

通常,所有的 Zhiguli 都配备了前盘式和后鼓式制动器。 最好通过更换后制动器来开始改进过程。 知名制造商的制动调整套件可以在零件商店购买,但价格可能相当高。 一个预算选项是安装 VAZ-2112 的通风盘式制动器。 他们在停车方面更有效。

调整后制动器归结为用盘式制动器替换鼓式机构。 VAZ-2108 可以成为供体。 “八”或“九”的前制动卡钳与后制动卡钳一样易于适应和安装在“经典”上,但必须单独购买制动盘。

如何增加“经典”的力量和动态特性

“经典”的致命弱点是它的动态。 即使是最便宜的外国车提速也比日古里快得多。 许多“经典”VAZ 的拥有者还没有准备好忍受这一点。 他们求助于调整汽车的发动机,还修改排气系统。

视频:在飙车比赛中装“七”对抗超级跑车

调整引擎“Zhiguli”

芯片调谐适用于 Zhiguli 喷油器的所有者。 此过程不需要干预发动机设计。 电机特性的变化是由于引擎软件的调整而发生的。 借助芯片调整,可以改变燃烧混合物与汽油的饱和度,进而导致功率和效率参数发生变化。

了解有关 VAZ-2107 引擎设备的更多信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107-inzhektor.html

如果您的 Zhiguli 有化油器发动机,不幸的是,您无法使用芯片调谐。 但是,可以通过安装两个化油器或增加化油器的燃料和空气喷嘴的直径来增加功率。 此次升级的效果是加速向燃烧室供应混合气。

如果这些改进还不够,您可以使用以下方法来增加“经典”引擎的功率:

  1. 安装零阻力空气过滤器将通过改善可燃混合物与空气的饱和过程来增加功率。 在不牺牲效率的情况下提高了发动机性能。
  2. 安装压缩机和涡轮机。
  3. 通过对缸体进行镗孔来增加工作容积。

视频:对“七”电机进行芯片调谐

排气系统调整

对 Zhiguli 排气系统进行有效的改进可以使功率增加高达 10 马力。 为了提高性能,牺牲了机器的噪音吸收、环境友好性和效率。

可以通过安装直流排气来降低排气系统的阻力,从而增加功率。 传统排气和并流排气之间的区别在于消音室的线性排列。

应该明白,自己动手的前向流动可能不会带来力量的增加. 在这种情况下,整个变化点将只是增加排气量。 为了对调整结果更有信心,最好购买由专家为您的车型设计的直通式消声器。

这条规则也适用于消声器“裤子”的更换。 选择不正确的零件可能会破坏气缸的运行。 然而,由于更有效地去除废气,高质量的低阻力歧管增加了发动机功率。

增加“经典”的安全性

如果你认真升级了你的“经典”,让它明显更快、更灵活,你应该考虑提高安全水平。 如果汽车将用于一种或另一种比赛,这种调整方向就变得尤为重要。

驾驶员和前排乘客的四点式安全带

标准安全带具有三点固定系统。 它们可以在发生正面和侧面碰撞时固定驾驶员和乘客,但它们不能足够牢固地固定住身体。 四点式安全带即使在翻车中也能救人。 它们以背包肩部的方式与身体接触,并牢固地固定在椅子上。

四点式安全带的下固定点安装在座椅靠背的下部,上固定点安装在特殊的孔眼上,这些孔眼必须安装在驾驶员和前排乘客后面的地板上或防滚架中。 这通常为后排乘客的腿部留下的空间很小,因此四点式安全带主要用于没有后排座椅的运动车型。

“智古力”安全笼

防滚架用于在最严重的事故中保护驾驶员和乘客免​​受伤害。 胎体主要用于赛车,此外,在大多数赛车系列中,安全笼的存在是允许赛车上赛道的先决条件。 除了保护功能,车架还能增加支撑结构的刚度,对车辆的操控性有积极影响。

Zhiguli上有两种安全笼可供安装:

  1. 焊接。 通过焊接安装在车身上。 这样的结构无法拆除。
  2. 博尔托娃。 安装在螺栓上,通常固定在汽车的底部和天花板上。 这种框架的可靠性和紧固强度略低于焊接框架,但对于“经典”而言,其特性通常就足够了。

调整“经典”系列的 VAZ 汽车可以将过时的经济型汽车变成真正的赛车怪兽,或变成具有极高舒适度的时尚紧凑型汽车。 重要的是要了解视觉调整的措施并正确地进行技术调整。 用品味和智慧来提炼你的芝谷里,结果会让你和路上的邻居惊喜不已。

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