汽车酸性底漆：使用规则和最佳评级
内容
酸性土壤易燃且有毒。 使用它时，必须遵守基本预防措施：不允许在明火和有故障的电器、加热系统附近工作。
腐蚀是驾驶者的主要敌人。 汽车酸性底漆有助于摆脱它，防止它再次出现。 该工具将有助于保护汽车而无需花费大量资金。
什么是汽车酸性底漆
这是一种特殊底漆的名称，以液体形式生产并包装在气雾罐或罐中。 无论类型和制造商如何，它始终包含两种主要活性成分：磷酸和锌。
它用于在经过处理的金属表面形成一层耐用的保护层，在车身机械加工后和开始喷漆之前使用。
所有这些工具都有许多重要的优点：
- 对于用于处理车身的试剂而言，对温度和湿度显着变化的耐受性非常重要。
- 高防潮性 - 底漆不怕经常暴露在湿气中，这在涂漆车辆的情况下也很重要。
- 保护金属免受腐蚀性化学环境的影响——如果不使用汽车酸性底漆来修复每年冬天“沐浴”试剂的汽车，那么这项工作将毫无用处。
- 易于使用 - 您无需成为具有多年经验的专业锁匠即可应用保护化合物。
必须记住，当使用“酸性”环氧树脂涂料时，不应在其上涂敷，因为它们有助于中和转换器的影响。
汽车酸性底漆：应用
底漆的一个特点是它的首要性 - 它在绘画开始之前严格应用。 第二个特点是需要应用薄而均匀的层。 必须记住，使用组合物的含义是锈蚀的转化，而不是车身小瑕疵的对齐。
在金属上使用酸性底漆修理机器时，严禁直接在机器上涂漆。 干燥后，您需要涂第二层丙烯酸底漆（或腻子，然后底漆），然后才能进行绘画。
身体上的酸性土壤
任何用于汽车维修的酸性防锈底漆都非常适合镀锌、铬和铝表面，以及裸金属、焊接和其他材料。 但必须记住，该组合物严禁应用于涂有聚酯基组合物的材料。 忽视这条规则会导致保护层的破坏以及随之而来的后果。
以下安全预防措施的重要性
酸性土壤易燃且有毒。 使用它时，必须遵守基本预防措施：不允许在明火和有故障的电器、加热系统附近工作。
汽车酸底漆：最佳评级
尽管有大量的底漆在售，但其中没有那么多“有效”的产品。 如果您需要用于汽车生锈金属的“工作”酸性底漆，我们建议使用我们的评级。
酸性粘合剂底漆 MonoWash
| 特点 | |
| 容器体积，毫升 | 400 |
| 层与层之间的等待时间，分钟。 | 10-15 |
| 与专业底漆、填料、瓷漆兼容 | 该组合物允许与所有已知的汽车化学品一起使用 |
| 可以应用哪些材料 | 与钢、镀锌表面、塑料具有良好的相容性 |
| Рабочаятемпература | 至少 17°C |
| 特点 | 制造商声称，他选择的喷嘴形状理想地再现了专业喷枪的“火炬”。 |
当需要防止腐蚀扩散时，这种用于罐装汽车维修的酸性底漆（评论证实了这一点）可以成功地用于恢复车身完整性的所有情况。 建议在将密封剂涂抹在身体部位的关节处之前使用该产品。
就工作性能的组合而言，我们可以认为这种特殊的产品是最好的——它结合了可接受的成本、多功能性和出色的应用均匀性。
底漆喷雾酸 1K，保护涂漆金属 400ml Jeta Pro 5558 米色
| 特点 | |
| 容器体积，毫升 | 400 |
| 层与层之间的等待时间，分钟。 | 至少有15 |
| 与专业底漆、填料、瓷漆兼容 | 好，聚酯基产品除外 |
| 可以应用哪些材料 | 油灰 |
| Рабочаятемпература | 最低 20-21°C |
| 特点 | 材料干燥快，无需打磨 |
价格低廉且质量上乘的成分，可以很好地保护金属免受生锈的进一步扩散。
气溶胶底漆 Body 965 WASH PRIMER 酸性 1K（透明）（0,4 l）
| 特点 | |
| 容器体积，毫升 | 400 |
| 层间等待时间，分钟 | 15 |
| 与专业底漆、填料、瓷漆兼容 | 高 |
| 可以应用哪些材料 | 所有金属表面 |
| Рабочаятемпература | 最佳 - 19-22°C |
| 特点 | 底漆是透明的，不会改变基材的颜色，简化了最终颜色的选择 |
另一种用于汽车的高品质反应性底漆，其特点是易于应用和快速“设置”。
车身底漆
使用后，它会迅速反应并干燥。 组合物完全干燥后，只需半小时即可涂上一层丙烯酸，从而节省大量用于身体修复的时间。
用于打磨气溶胶的底漆酸 Reoflex Washprimer
| 特点 | |
| 容器体积，毫升 | 520 |
| 层与层之间的等待时间，分钟。 | 至少 25 分钟 |
| 与专业底漆、填料、瓷漆兼容 | 对除聚酯基配方外的所有配方均适用 |
| 可以应用哪些材料 | 铝、镀锌和不锈钢、黑色金属 |
| Рабочаятемпература | 18-23°C |
| 特点 | 优异的防腐保护，良好的涂漆附着力 |
这种酸基反应性化合物既便宜又便宜，可让您对处理过的表面进行定性磷化处理，保护金属免受化学腐蚀过程的影响。
磷酸化底漆 Novol Protect 340 与硬化剂
| 特点 | |
| 容器体积，毫升 | 200 - 主要成分，另外 200 - 工作混合物的硬化剂在单独的瓶子中 |
| 层与层之间的等待时间，分钟。 | 至少 15-25 |
| 与专业底漆、填料、瓷漆兼容 | 高，除了油灰 |
| 可以应用哪些材料 | 钢、金属、塑料 |
| Рабочаятемпература | 20-22°C |
| 特点 | 你不能腻子（材料本身可以充当腻子）。 该组合物提供优异的油漆和清漆涂层附着力。 与丙烯酸底漆配合使用时效果最佳。 |
这种酸性汽车底漆的特点是固化速度快、耐腐蚀，并且与汽车制造商使用的大多数类型的材料兼容。 混合两种组分的工作组合物在使用前立即制备。
酸洗底漆 ACID
| 特点 | |
| 容器体积，毫升 | 450（一升罐中有一个选项） |
| 层与层之间的等待时间，分钟。 | 至少有20 |
| 与专业底漆、填料、瓷漆兼容 | 兼容所有专业类型的汽车“化学” |
| 可以应用哪些材料 | 钢、铝、塑料、旧油漆残留物、聚酯腻子和玻璃纤维 |
| Рабочаятемпература | 20-23°C |
| 特点 | 成分与聚酯基材料相容 |
这种用于汽车的酸性底漆，在所有类型的车身维修过程中都是合理的，可以保护车身金属免受腐蚀过程。 建议将该材料用于最关键的领域。
但为了获得最佳效果，公司本身建议彻底清除旧油漆的残留物。 在这种情况下，表面将尽可能平坦，没有坑洼、水滴和“陨石坑”。
汽车酸性底漆的使用方法
要获得真正高质量的结果，需要仔细准备工作区域：
- 在将要进行工作的房间内，必须建立排气过滤通风（需要后者以防止灰尘进入被涂漆的表面）。
- 对车身的油漆区域进行彻底清洁 - 您需要去除旧油漆和污垢。
- 剥离后，对表面进行最后的清洁和脱脂。
- 酸性底漆适用于罐装或罐装汽车 - 这完全取决于车主的选择（但使用罐装底漆更方便）。
底漆层涂得越均匀，修复的效果就越持久，底漆层就越能可靠地保护金属免受进一步腐蚀。 该过程本身与应用其他类型的底漆没有太大区别：
- 彻底清洁表面。
- 用脱脂剂处理清洁过的材料。
- 之后，用自动酸性底漆进行底漆，并且必须在处理过的表面上保持至少两个小时。
- 在干燥的底漆上，您可以使用标准的“丙烯酸”。
如果需要在身体的小面积上涂抹底漆，可以使用刷子。 要处理整个身体，最好购买喷雾器。
有必要将组合物涂成薄而均匀的层。 在车库维修的情况下，喷雾罐中的汽车酸性底漆是理想的选择。 它价格实惠且易于使用。
准备启动
一些制造商的底漆瓶有一个特殊的喷枪，在形状和喷涂上重复了专业喷枪的特点。 使用它们，即使对汽车进行“经典”车库修复，您也可以获得出色的效果。
罐装汽车酸性底漆：评论
在车库条件下修理汽车的驾驶者对上述所有成分都说得很好，但请注意，如果按照他们的实用建议进行底漆，可以达到最佳效果：
- 如果剥离后金属表面出现壳，则不应依赖具有硬化剂的双组分底漆制造商的保证 - 您应首先使用与特定成分兼容的腻子对其进行处理。
- 建议一次应用两层组合物 - 在这种情况下，酸会更深地渗透到正在处理的材料层中，并且磷化的结果会更好。
- 我们千万不要忘记，大多数喷雾罐的雾化器都不是圆形的火炬，而是条形的-为了不浪费材料，建议先练习。
用户还注意到，在涂抹层之间最好留出至少半小时的间隙，并且建议在“酸性”基底完全干燥后的第二天涂抹丙烯酸底漆。
评论表明，“酸” - 事实上，简单而可靠的汽车维修方法，无论是在专门的盒子里还是在车库里。 它们的使用允许在不花费大量资金的情况下获得可接受的启动结果。
