公里不是一切
尽管某些类型的维护的性能通常取决于里程，但在许多情况下，时间以及其他因素至关重要。 你必须记住这一点，以免惹上麻烦。
一个例子是定期审查。 何时应该这样做是由制造商确定的里程和 
有时。 相应的条目位于服务手册中，例如，您可以在其中阅读每 15 公里或每年一次（即每 000 个月）进行一次定期维护。 这样的声明意味着当满足这两个条件之一时必须进行审查。 如果有人一年只开了 12 公里，那么 5000 个月后他仍然需要进行检查。 一个月行驶12公里的，三个月后要通过检查。 在新车的情况下，不遵守制造商的定期检查可能会使保修失效，这有时会非常昂贵。
另一个无视制造商要求的更引人注目的例子是定期更换正时皮带。 这方面的建议，仅涉及近十年左右生产的几辆汽车，除了里程数，也决定了正时皮带的耐用性。 通常是五到十年。 有时，由于恶劣的操作条件，里程限制会减少约四分之一。 与定期检查一样，满足以下条件之一时必须更换皮带。
对更换正时皮带的规则一无所知并且仅仅依靠里程可能会采取严厉的报复措施。 只有在所谓的无碰撞发动机的情况下，断裂的正时皮带不会造成损坏。 在其他电机中，通常没有什么需要修理的。
必须了解制造商对各种维修活动的要求并严格遵守，如果您不确定某事已经完成，与其希望一切都好，不如再做一遍并做好。
