起亚狮跑2022评论
内容
你知道丹尼尔拉德克利夫只是一个笨拙的家伙 哈利·波特 而现在他是一个粗犷却又古怪的家伙，可以轻松扮演詹姆斯邦德？ 这就是起亚狮跑的情况。
这款中型 SUV 已经从 2016 年的小型车演变为更大的新一代车型。
阅读这篇对新 Sportage 系列的评论后，您将了解的不仅仅是汽车经销商。 您将了解它的成本、哪种 Sportage 最适合您、所有关于它的安全技术、实用性、维护成本以及驾驶感受。
准备好？ 走。
| 起亚狮跑 2022：S（前） | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 2.0L |
| 燃料类型 | 普通无铅汽油 |
| 燃油效率 | 8.1升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $34,445 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
Sportage 系列的切入点是配备 2.0 升发动机和手动变速箱的 S 内饰，售价 32,445 美元。 如果你想要一辆车，那将是 34,445 XNUMX 美元。 S用这台发动机只有前轮驱动。
2.0升发动机也包含在SX内饰中，手动变速箱售价35,000美元，37,000自动变速箱售价2.0美元。 SX+ 版本中的 41,000 升发动机售价 XNUMX XNUMX 美元，而且它只是自动的。
入门级 S 标配 8.0 英寸触摸屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 无线连接。
此外，只有汽车配备 1.6 升涡轮汽油和柴油发动机，它们也只有全轮驱动。
配备 1.6 升发动机的 SX+ 售价 43,500 美元，GT-Line 售价 49,370 美元。
然后是柴油：39,845 美元 S、42,400 美元 SX、46,900 美元 SX+ 和 52,370 美元 GT-Line。
入门级 S 标配 17 英寸合金轮毂、车顶纵梁、8.0 英寸触摸屏、Apple CarPlay 和 Android Auto 无线连接、数字仪表盘、六扬声器立体声、后视摄像头和后停车传感器、自适应巡航控制、织物座椅、空调、LED 大灯和同样的 LED 行车灯。
GT-Line 随附一个无线电话充电器。
SX 增加了 18 英寸合金轮毂、12.3 英寸显示屏、Apple CarPlay 和 Android Auto（但你需要一根线）、卫星导航和双区气候控制。
SX+ 配备 19 英寸合金轮毂、八扬声器 Harman Kardon 立体声音响、带电动驾驶员座椅的加热前排座椅、隐私玻璃和感应键。
GT-Line 配备双曲面 12.3 英寸屏幕、真皮座椅（电动前排）和全景天窗。
阵容中最好的位置是配备 1.6 升四缸发动机的 SX+。 这是最好的引擎的最佳性价比。
GT Line 有一个八扬声器的 Harman Kardon 立体声系统。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 10/10
新一代的 Sportage 是一个四四方方的、有侵略性的美女……至少在我看来是这样。
我喜欢它的设计似乎不关心人们是否喜欢它，而且我认为正是这种对其独特性的大胆自信会吸引人们并防止它变得过于熟悉。
现在没有多少中型SUV没有对立面。 丰田RAV4，现代途胜，三菱欧蓝德。
新一代 Sportage 是一款棱角分明、极具侵略性的美女。
我们似乎生活在一个我们所有的汽车都戴着奢侈面具的时代，而 Sportage 是其中最吸引人的一个，它的后掠式 LED 日间行车灯和大型低网格格栅。
它似乎几乎脱离了这个世界。 后挡板的尾灯非常细致，后备箱唇部有一个扰流板。
Sportage 以其后掠式 LED 日间行车灯和大型低网状格栅而引人入胜。
在内部，棱角分明的外观贯穿整个机舱，在门把手和通风口设计中很明显。
Sportage 的内饰时尚、现代，即使在入门级 S 级中也看起来经过深思熟虑。但在 GT-Line 中，巨大的弧形屏幕和皮革内饰发挥了作用。
是的，较年轻的版本不如 GT-Line 时尚。 它们并非都具有纹理表面，并且 S 和 SX 有很多空白面板，更高等级的地方会长出真正的按钮。
可惜起亚似乎把所有的精力都集中在了顶级汽车的内饰设计上。
新款 Sportage 的长度为 4660 毫米，比之前的型号长 175 毫米。
但是，我不敢相信这是起亚。 嗯，我真的可以。 我目睹了在过去 10 年中，设计、工程和技术的标准如何越来越高，以至于质量似乎与奥迪几乎没有区别，并且在设计上更具创意。
新款 Sportage 长 4660 毫米，比旧款长 175 毫米，但其宽度大致相同，为 1865 毫米宽和 1665 毫米高（1680 毫米，车顶纵梁更大）。
旧的狮跑比最新的丰田 RAV4 小。 新的更大。
起亚狮跑共有八种颜色可供选择：纯白、钢灰、重力灰、灶神星蓝、黎明红、合金黑、珍珠白和丛林绿。
室内空间有多实用？ 9/10
Sportage 越多，内部空间就越大。 多很多。 后备箱比以前的型号大 16.5%，为 543 升。 这比 RAV4 的有效载荷容量多一升。
Sportage 越多，内部空间就越大。
第二排的空间也增加了 191%。 对于像我这样身高 XNUMX 厘米的人来说，这就是靠背的紧实感和舒适的合身感以及驾驶座后面有充足的膝盖空间之间的区别。
由于前部的大门袋、四个杯架（前部两个，后部两个）和中控台的一个深储物箱，机舱内的储物空间非常好。
第二排的空间也增加了 XNUMX%。
仪表板上有两个 USB 端口（A 型和 C 型），第二排还有两个用于更高等级。 GT-Line 随附一个无线电话充电器。
所有装饰都有用于第二排的定向通风口和用于 SX+ 及以上后窗的隐私玻璃。
与自动变速箱相比，手动变速箱 Sportage 的中控台存储空间更少，后者在换档器周围有足够的适应区域来存放松散的物品。
后备箱比以前的型号大 16.5%，为 543 升。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 8/10
Sportage 系列共有三种发动机。 2.0升四缸汽油发动机，功率为115 kW/192 Nm，这也是之前的车型。
功率为 2.0kW/137Nm 的 416 升涡轮增压四缸柴油发动机与旧款 Sportage 相同。
但是增加了一个新的 1.6 升四缸涡轮增压汽油发动机（取代以前的 2.4 升汽油），功率为 132kW/265Nm。
2.0升汽油发动机可选配六速手动或自动变速箱，柴油发动机配备常规八速自动变速箱，1.6升发动机配备七速双离合自动变速箱（ DCT)。
新增 1.6 升四缸涡轮增压汽油发动机，功率为 132kW/265Nm。
如果您打算拖曳柴油机，那么 1900 公斤的带刹车拖曳能力将适合您。 带自动变速箱和 DCT 的汽油发动机的制动拉力为 1650 公斤。
2.0升汽油狮跑是前轮驱动，而柴油或1.6升是全轮驱动。
缺少的是在海外销售的混合动力版 Sportage。 正如我在下面的燃料部分所说，如果起亚不把它带到澳大利亚，我认为这对于那些在 RAV4 混合动力车和纯汽油起亚狮跑之间选择的人来说将是一个交易破坏者。
开车是什么感觉？ 9/10
我刚刚在狮跑的竞争对手现代途胜、丰田 RAV4 和三菱欧蓝德度过了一段时间。 我可以告诉你的是，Sportage 的操控性比所有这些都好。
起亚的双离合自动变速器不仅比 Tucson 的更平稳，而且 Sportage 中任一发动机的加速感觉都比 RAV4 所提供的更好，而且驾驶和操控性也处于另一个层次。
我发现 Tucson 太光滑了，RAV 有点木质，而 Outlander 在大多数道路上都缺乏镇静和刚度。
对于 Sportage，一个澳大利亚工程团队为我们的道路开发了一种悬挂系统。
在各种道路上，我测试了 Sportage，它不仅舒适，而且更易于管理。
很简单的答案。 Sportage 是这些 SUV 中唯一拥有由澳大利亚工程师团队为我们的道路设计的悬挂系统的车型。
这是通过驾驶它们并尝试不同的阻尼器和弹簧组合来完成的，直到“音调”正确。
这种方法不仅使起亚与大多数汽车制造商区分开来，甚至与放弃本地悬架调整的姊妹公司现代也不同，因此乘坐质量受到影响。
老实说，转向不是我对起亚的期望。 它有点太轻并且感觉缺乏，但这是当地工程团队由于 COVID-19 限制而无法发挥很大作用的唯一区域。
对于从外部看起来像奶酪刨丝器的东西，内部的能见度非常好。 从里面你几乎听不到风的噪音。
GT-Line 配备 1.6 升涡轮汽油发动机。
我骑的是柴油 Sportage，感觉是最强大的（嗯，它的扭矩和功率最大）。 我还驾驶过带有手动变速箱的 2.0 升汽油发动机，在偏僻的道路上很有趣，尽管在城市交通中很辛苦。
但最好的是 GT-Line，它配备 1.6 升涡轮汽油发动机，不仅在同级车中加速迅速，而且通过双离合自动变速器提供更平稳的换档，比 Tucson 的 DCT .
它消耗多少燃料？ 7/10
这将是 Sportage 为数不多的弱点之一。
起亚表示，在开放和城市道路相结合后，配备手动变速箱的 2.0 升汽油发动机应消耗 7.7 升/100 公里，汽车为 8.1 升/100 公里。
1.6 升涡轮汽油发动机的油耗为 7.2 升/100 公里，而 2.0 升涡轮柴油发动机的油耗仅为 6.3 升/100 公里。
起亚正在海外销售混合动力版 Sportage，需要将其运往澳大利亚。 正如我所说，燃料和能源系统这一领域将很快成为许多澳大利亚人的障碍。
保修和安全等级
基本保修
7年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 9/10
Sportage 尚未获得 ANCAP 安全评级，我们会在宣布时通知您。
所有级别都有 AEB，即使在交汇处也可以检测到骑自行车的人和行人，有车道偏离警告和车道保持辅助，带制动的后方交叉路口警告和盲点警告。
所有 Sportages 均配备驾驶员和前排乘客安全气囊、驾驶员和乘客侧安全气囊、双帘式安全气囊和新的前排中央安全气囊。
对于儿童座椅，第二排有三个顶部系绳固定点和两个 ISOFIX 点。
所有 Sportages 在行李箱地板下还配备了一个全尺寸备用轮胎。 这里没有愚蠢的空间节省。 你知道现在这种情况有多罕见吗？ 它非常出色。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 8/10
Sportage 享有七年无限里程保修。
建议以 12 个月/15,000 次 2.0 公里的间隔进行保养，而且费用有限。 对于 3479 升汽油发动机，七年的总成本为 497 美元（每年 1.6 美元），3988 升汽油为 570 美元（每年 3624 美元），柴油为 518 美元（每年 XNUMX 美元）。
因此，虽然保修期比大多数汽车品牌长，但 Sportage 的服务价格往往比竞争对手贵。
判决书
旧款 Sportage 很受欢迎，但它太小了，缺乏最新 RAV4 和 Tucsons 中的精致和内饰技术。 从设计、工艺和技术到驾驶和操控，新一代在各个方面都超越了这些车辆。
Sportage 唯一缺少的地方是缺少可以在海外购买但不能在此处购买的混合变体。
阵容中最好的位置是配备 1.6 升四缸发动机的 SX+。 这是最好的引擎的最佳性价比。
