跌落测试：如何理解是时候更换变速器中的油了

变速器有很多优点，也有缺点。 为了使这种类型的变速箱能够长期忠实地服务，必须对其进行维修。 首先，有必要更换其中的传动液。 如何确定其磨损以及何时更换机油更好以免错过这一刻，AvtoVzglyad 门户网站弄清楚了。

变速器是一种相当常见的变速器类型，负责将扭矩从发动机传递到车轮。 如今，在日本和欧洲制造商的大量汽车上都可以找到这种变速箱。 它与“自动”的区别在于经济、柔和、无抖动的操作、更高的动态性能，最重要的是，相对便宜。 由于所有这些优势，CVT 坠入爱河。 但是，当然，就像汽车中的任何其他单元一样，CVT 需要一些小心。 并且它的操作存在许多限制。

通常，根据车型，建议在 40-60 千公里范围内更换变速器中的机油。 但是，当需要更频繁地更换变速箱油时，也有例外情况。 例如，汽车的恶劣运行条件。 这可能是在尘土飞扬的乡村道路或山区频繁驾驶。 或者只是剧烈加速、制动和打滑的硬操作。 短途旅行同样糟糕，不仅对 CVT，而且对发动机也是如此。 经常在冰雪覆盖的道路和经过试剂处理的道路上行驶。 牵引重型拖车。 气候条件恶劣，温度波动大。 一般来说，我们每天在道路上和汽车的日常运行中看到的一切。 但是，您需要多久更换一次变速器中的机油？

为了确定更换变速箱润滑油的时刻，同时检查变速器的健康状况，可以进行简单的测试或所谓的跌落测试。 要做到这一点，你需要拿到盒子的油尺，在一张干净的白纸上滴一点油。

混浊的润滑剂表明它含有大量的摩擦灰尘和传动元件的其他磨损颗粒。 可能是什么威胁？ 是的，至少在某些时候盒子里的油通道可能会被堵塞，就像人体血管被大量脂肪和胆固醇堵塞一样。 然后会发生什么？ 首先，螺线管的效率降低。 然后 - 期待麻烦。

难闻的烧焦味也不好。 有燃烧气味的变速箱油表明盒子已经过热。 这可能是操作不当和长时间打滑，也可能是冷却系统出现问题或润滑系统压力过低。 一般来说，这里不仅要换油，还要看盒子的状况。 同时，重新考虑和重新考虑您的汽车操作方法，当然，如果您记账的话。

如果对变速器中润滑油状况的自我诊断与您无关，则将此事委托给专业人员。 通常，上述所有加速机油磨损的负面因素都是俄罗斯汽车寿命的真相。 因此，最好更频繁地查看汽车的变速器。

一个简单的“滴灌测试”不会从你的钱包里花很多钱，传输诊断也不会。 但是，如果您放弃这一点，那么购买新的变速器或修理它将花费非常可观的金额。