Kalina-2 还是 Lada Priora？ 选择什么？

目前，国内市场上最受欢迎和最畅销的汽车是Lada Priora和最近发布的新2代Kalin。 由于这些是俄罗斯最畅销的汽车，因此大多数潜在车主现在正在它们之间做出选择。

值得注意的是，虽然这几款车的价位略有不同，但选择起来还是比较困难的，下面我们就来分析一下各个车型的主要优缺点，并比较一下它们的装备和配置。

移动 Kalina-2 和 Priors

最近，拉达克修道院安装了 Avtovaz 有史以来最强大的发动机。 他们有 98 马力的库存和 1,6 升的体积。 但过了一会儿，这些电机甚至开始安装在第一代的 Kalina 上，所以在这一刻他们在这个比较中处于同一水平。

但最近，情况发生了巨大变化，有利于更便宜的 Kalina 2 汽车，因为现在它配备了所有车型中最强大的动力装置，可产生 106 马力。 该电机与新的 5 速电缆驱动器配对。 因此，只有购买 Kalina-2 才能获得最强大的引擎。

至于更简单的改装，Priora 和 Kalina 上仍安装了带有轻型活塞的 8 气门发动机。 所有这些发动机的缺点是，如果正时皮带断裂，阀门与活塞相遇，发动机将不得不进行昂贵的维修。

车身、装配和耐腐蚀性的比较

如果稍微回顾一下过去，那么在物体抗腐蚀性方面无可争议的领导者是 Kalina，它甚至 7-8 年都没有腐蚀的痕迹，但Priora 在这方面输了一点。 至于今天的改装，新Kalina的车身和金属与Grant上的一样，现在谈论耐腐蚀性还为时过早。

至于车身和内饰的建造质量。 这里的佼佼者是Kalina 2，因为身体各部分之间的所有间隙都非常小，而且做得非常均匀，也就是说，整个身体的关节从上到下几乎相同。 在机舱内，一切也变得更加收集。 虽然 Lada Priora 的仪表板和其他装饰部件质量更好，但出于某种原因，它们发出的吱吱声更多。

内部加热器和运动的舒适性

相信很多车主都不会怀疑卡丽娜的炉灶是国产车中最好的。 即使在加热器的第一个速度下，在冬季你也不太可能在车内冻结，至于后排乘客，他们也会感到舒适，因为地板通道下方的喷嘴在前排座椅下方到达他们的脚，热空气通过它来自加热器。

在普里奥拉，炉子要冷得多，你必须更频繁地在那里结冰。 此外，由于车门上没有橡胶密封件（下图），冷空气进入机舱的速度比 Kalina 更快，车内冷却速度也更快。

关于乘坐舒适性，在这里我们不得不向Priora致敬，尤其是在高速公路上高速行驶时。 该机型速度更稳定，机动性超过Kalina。 Priora 的悬架更柔软，可以更平稳、更不易察觉地吸收道路不规则。

价格、配置和设备

在这里，在所有情况下，第二代的新 Kalina 都会失败，因为它比竞争对手更贵。 尽管几个月前，当第一代车型仍在生产时，Priora 的价格要贵一些。 至于设备，最昂贵的Priora版本比新的Kalina便宜，但它有一个额外的选项，比如巡航控制。