选择哪种散热器液？

冷却系统 - 其目的是确保发动机的最佳工作温度并保持在90°C左右恒定。100градусов 摄氏度。 本系统的技术条件，以及相应的散热器液，对本系统的正确运行影响最大。 你知道如何选择吗？

除了上述影响冷却系统运行的因素外，还对冷却系统进行定期检查，检查的基础是检查散热器中的液位及其主要参数——冰点和沸点。

散热器液 - 它是什么？

• 它在发动机和散热器之间传递热能，并去除燃烧燃料中约 30% 的热能。
• 防止冻结、气蚀和沸腾。
• 保护发动机和冷却系统部件免受腐蚀。
• 结果，在冷却系统中没有形成或沉积沉淀。

请记住，根据车辆的型号和状况，您需要不时检查和加满液位。 我们通常使用软化水或蒸馏水进行此操作。 正常情况会导致冷却器中积聚水垢，随着时间的推移，发动机会过热。

冷却器冷却剂部。

– IAT （无机添加剂技术），即完全化学，不含有机添加剂，以乙二醇为基础，重要成分是硅酸盐和硝酸盐，保护系统免受水垢和腐蚀。

这种液体的优点：价格低，与旧解决方案合作 汽车， 在散热器由铜或黄铜制成的情况下，铝散热器非常容易受到消耗的 IAT 流体的损坏。 液体足够使用大约 2 年。

– 燕麦 （有机酸技术）- 这些液体使用有机酸溶液代替无机化合物来保护金属和非金属表面。 它们的特点是使用寿命长（至少 5 年）并且可以在铝制冷却器中使用。

当然，这种液体的缺点是价格较高，而且这些酸会与某些塑料和焊料发生反应。 这是值得关注的，特别是如果你有一个铜冷却器。

– HOAT 或 硅酸盐， IE。 混合技术，或者顾名思义，是硅酸盐 (Si) 与基于有机酸的 OAT 流体的组合。 这种混合物正在逐渐取代市场上的 IAT 液体。

–海军陆战队 这是一组用于工作机器的特殊流体。 他们的专长是将钼化合物添加到典型的 OAT 流体中，从而使典型的使用寿命至少为 7 年，并且流体本身与冷却系统中使用的大多数材料兼容。 该技术也比 POAT 液的生产成本更低，使钼液比环保液更具成本效益。*

何时更换冷却液

有多少制造商就有多少推荐。 使用寿命各不相同，但无论车型或油液类型如何，使用寿命都不会超过5年。 重视车辆中各个系统效率的人平均每三年更换一次冷却剂。 机械师认为这个时间范围是一个很好的解决方案。

购买散热器液时，值得选择具有最佳附加组件的一种，以防止发动机和散热器中的组件受到腐蚀。 请记住，定期更换散热器中的冷却液非常重要，可以防止冷却系统甚至发动机出现严重故障！

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