选择哪种变速箱？

很多司机都对变速箱的选择感到疑惑。 手动还是自动？ 做出决定并不容易，因为手动机器不太紧急，而且重要的是维修便宜，但自动机器非常方便。 那么应该注意什么呢？

像任何设计一样，两者都有其优点和缺点。 手动箱意味着简单、低故障率以及低维护和维修成本。 然而，自动变速器可以节省左腿并且不会挂在齿轮上。 因此，让我们尝试评估这两种机制的积极和消极方面。

手动变速箱

手动变速箱是乘用车中最流行的解决方案。 它们设计简单，易于维修。 当然，运营成本也比自动售货机低很多。 然而，最大的麻烦是需要驾驶员控制齿轮。 因此，注意力的分散性是手动变速器操作中的一个重要因素。

机制很简单。 基础由不断相互连接的齿轮和便于齿轮之间切换的同步器组成。 较旧的类型只有齿轮，这使得平稳移动变得更加困难，但对我们来说幸运的是，技术正在向前发展。 操作简单——驾驶员在档位之间切换杠杆，从而将档位设置到适当的位置。

– 手动变速箱汽车的主要问题是换档时需要使用离合器，这会导致发动机停机和暂时失去动力。 最常见的故障是离合器磨损和同步器未对准。 毋庸置疑的优势是低故障率和低维修成本。 – 解释 Autotesto.pl 专家

自动变速箱

自动变速箱最大的优势无疑是不注重换档。 最重要的是，这可以在拥挤的城市中得到体现。 设计中没有离合器，并且由于行星齿轮元件的自动制动而发生换档。 机器的设计非常复杂，这对维修成本有巨大的影响。 这些盒子会引起驾驶员的极端情绪。 一些人完全称赞他们，另一些人说他们永远不会购买配备它们的汽车。 同时，在购买之前彻底检查这个机制就足够了，以便长时间享受平稳无故障的骑行。

第一点值得注意的是盒子在启动时的行为。 如果我们感觉到振动或抽搐，这应该让我们产生怀疑。 有时加满油就足够了，但通常需要进行服务访问。 另一件事是驾驶时盒子的行为。 可能的颠簸、发动机转速波动或不均匀的转速显然预示着即将访问该服务。

- 自动变速器会导致很多问题，但您应该意识到软件、机械或只是用过的机油经常会出现故障。 这是值得关注的，因为不专业的更换会在操作汽车时造成巨大的问题。 最明智的解决方案是遵循制造商的建议。 自动箱子分为亚种。 为了在购买时做出明智的决定，了解他们每个人都是值得的。 – 解释 Autotesto.pl 专家

自动变速箱

事实上，这些是带有自动离合器的机械变速箱。 结果是没有第三个踏板，取而代之的是执行器和电子设备。 它们最常见于菲亚特汽车。 不可否认，它们的缺点多于优点。 主要问题是动态驾驶过程中运行缓慢和抖动。 而且更换离合器的机构非常紧急，磨损很快。 这些缺陷很难诊断，许多服务中心提供用新的齿轮箱更换齿轮箱，而不是漫长而昂贵的维修。

无级变速器

许多用户批评他们独特的工作方式。 它们始终保持发动机的最大速度，只有在达到正确速度时才会下降。 这会导致特定的嗡嗡声，这并不总是令人愉快的聆听。 尽管它们的构建非常容易且便宜，但很难找到能够专业地照顾它们的服务。 它们主要由日本品牌使用。

– 设计出奇的薄——它是两个圆锥体，中间有一条传送带。 一般来说，换档是模拟的，实际上是不存在的。 在这方面，变速箱的操作很少是动态的并且具有紧急特性。 这种脆弱的结构修复起来无利可图，因为它的成本很高。 – 添加来自 Autotesto.pl 的专家

经典老虎机

现存最古老的自动变速器设计。 它的设备非常复杂，但带有变矩器的更简单的变速箱模型通常是可靠的。 较新的设备更麻烦，因为它们包含大量电子设备。 他们还经常有更多的齿轮和其他有问题的元素。 我们可以在宝马、梅赛德斯或捷豹等高端品牌中找到它们。 最常见的问题与调节流体流量的液压系统有关，而且成本很高。 然而，结构本身是坚固的，这保证了长期无故障运行。

双离合变速器

这是最复杂的变速箱模型。 该组合物包括两个相互连接的自动变速器。 该设计尽可能先进，因此这是汽车市场上最新和最稀有的产品。 它是所有可用模型中最快的，并且能够预测在给定时刻将需要什么设备。 在第二个离合器上做好准备，使变化尽可能不易察觉。 由于运行平稳，油耗比手动变速箱低得多。 维修成本巨大，但需求却不是很普遍。

应该指出的是，操作自动机器的成本通常高于手动变速器的成本。 许多差评被夸大了，因为有不少设计值得推荐。 当然，在购买前对二手车进行彻底的检查也可以防止可能出现的问题，然后事实证明，汽车的运行根本不是这样的问题。