内燃机用哪种空气滤清器好
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哪种空气过滤器最好? 许多司机都会问这个问题，不管他们拥有什么品牌的汽车。 选择过滤器时，必须考虑两个基本因素 - 其几何尺寸（即，为了使其牢固地坐在座位上），以及品牌。 汽车爱好者从哪家公司选择空气滤清器，其特性也取决于。 即主要是清洁过滤器阻力（以kPa为单位），粉尘传输系数和运行到临界值的持续时间。
为了方便我们资源的编辑选择，我们编制了一个非商业性的流行过滤器公司评级。 该评论显示了它们的技术特征，以及使用特征和一些测试的结果。 但是，为了达到选择空气过滤器公司的阶段，首先重要的是要了解它们的特点和更好的选择标准。
空气过滤器功能
内燃机消耗的空气大约是燃料的 15 倍。 发动机需要空气来形成正常的可燃空气混合物。 过滤器的直接作用是过滤掉气团中的灰尘和其他小颗粒碎片。 其含量通常在其体积的 0,2 至 50 mg/m³ 之间。 所以，跑一万五千公里，大约有两万立方米的空气进入内燃机。 并且其中的灰尘量可以从15克到20公斤。 对于大排量的柴油机，这个数字也会更高。 粉尘粒径范围为 4 至 1 µm。 然而，其中约 0,01% 的直径为 2000...75 µm。 因此，过滤器必须能够捕获这些元素。
什么威胁过滤不足
为了了解为什么有必要安装一个好的空气过滤器，值得描述错误选择和/或使用堵塞的过滤器可能导致的麻烦。 因此，由于空气质量过滤不足，大量空气进入内燃机，包括机油。 通常，在这种情况下，带有油的灰尘颗粒会落入内燃机的关键位置，例如气缸壁和活塞之间的间隙、活塞环的凹槽以及曲轴轴承中。 含油颗粒具有磨蚀性，会显着磨损所列单元的表面，导致其整体资源减少。
然而，除了内燃机部件的显着磨损外，灰尘还会沉积在质量空气流量传感器上，从而导致其运行不正确。 即，因此向电子控制单元提供虚假信息，从而导致形成具有非最佳参数的可燃空气混合物。 而这反过来又会导致过度的燃料消耗、内燃机动力的损失以及有害物质过度排放到大气中。
因此，您需要按照规定更换空气过滤器。 如果汽车经常在尘土飞扬的道路上行驶，那么值得定期检查过滤器的状况。
选择时要注意什么
现代机器空气过滤器可以清除高达 99,8% 的乘用车灰尘和高达 99,95% 的卡车灰尘。 它们能够在所有天气条件下工作，同时过滤器的折叠结构（波纹形状）在水进入过滤器时不允许改变（例如，在雨天驾驶汽车时）。 此外，当发动机机油、燃油蒸气和曲轴箱气体从空气中进入过滤器时，或者由于内燃机关闭时的混合，过滤器不应改变其性能。 还有一个必要的要求是它的高温稳定性，即它必须承受高达+90°C的温度。
为了回答安装哪种空气过滤器更好的问题，您需要了解诸如比吸收能力（或称为粉尘传输系数的倒数），清洁过滤器的阻力，工作时间等概念。临界状态，船体高度。 让我们按顺序排列它们：
- 净过滤器阻力。 该指标以kPa为单位，临界值为2,5 kPa（取自文件RD 37.001.622-95“内燃机空气滤清器。通用技术要求”，其中详细说明了对VAZ汽车滤清器的要求） . 大多数现代（即使是最便宜的）过滤器都在可接受的范围内。
- 粉尘传输系数（或比吸收能力）。 这是一个相对值，以百分比衡量。 其临界极限为 1%（或吸收能力的 99%）。 表示过滤器捕获的灰尘和污垢的体积量。
- 工作时间。 表示空气过滤器的特性降低到临界值（过滤器堵塞）的时间。 进气歧管中的临界真空度为 4,9 kPa。
- 方面。 在这种情况下，过滤器的高度是最重要的，因为它可以使过滤器紧贴其座，防止灰尘通过过滤器元件。 例如，对于国内流行的VAZ汽车的空气滤清器，提到的值应该在60到65毫米的范围内。 对于其他机器品牌，应在手册中查找类似信息。
空气过滤器类型
所有机器空气过滤器的形状、过滤材料类型和几何尺寸都不同。 选择时必须考虑到这一切。 让我们分别分析这些原因。
物料
空气过滤器最常用的过滤材料有：
- 来自天然纤维（纸）的结构。 纸过滤器的缺点是它们过滤的颗粒主要仅保留在过滤器表面上。 这会降低比吸收能力并缩短过滤器的使用寿命（必须经常更换）。
- 由人造纤维（聚酯）制成的结构。 它的另一个名称是无纺布材料。 与纸质过滤器不同，此类元件在其整个厚度（体积）中保留过滤后的颗粒。 因此，由无纺材料制成的过滤器在性能上比纸质过滤器好几倍（取决于具体的制造商、形状和型号）。
- 多层复合材料。 它们比纸质过滤器具有更好的特性，但在该指标上不如无纺材料制成的过滤器。
材料特性：
| 过滤材料 | 比吸收容量，g/mg | 单位面积重量，g/m² |
|---|---|---|
| 纸 | 190 ...... 220 | 100 ...... 120 |
| 多层复合材料 | 230 ...... 250 | 100 ...... 120 |
| 无纺布 | 900 ...... 1100 | 230 ...... 250 |
基于不同材料的新型过滤器性能：
| 过滤材料 | 汽油ICE乘用车，% | 柴油机乘用车，% | 柴油发动机卡车，% |
|---|---|---|---|
| 纸 | 更多99,5 | 更多99,8 | 更多99,9 |
| 多层复合材料 | 更多99,5 | 更多99,8 | 更多99,9 |
| 无纺布 | 更多99,8 | 更多99,8 | 更多99,9 |
无纺布过滤器的另一个优点是在潮湿时（例如，在雨天开车时），它们对通过它们的空气的阻力要小得多。 因此，基于列出的特性，可以说无纺布过滤器是任何汽车的最佳解决方案。 在缺点中，他们只能注意到与纸质同行相比更高的价格。
形式
空气过滤器不同的下一个标准是其外壳的形状。 对，他们是：
- 圆形（另一个名称是环）。 这些是安装在汽油化油器发动机上的老式过滤器。 它们具有以下缺点：过滤面积小，过滤效率低，以及引擎盖下空间大。 由于过滤器承受强大的外部压力，因此存在铝制网框是由于存在较大的主体。
- 面板（分为有框和无框）。 它们是目前最常见的机器空气过滤器类型。 它们普遍安装在汽油喷射和柴油发动机中。 它们结合了以下优点：强度、紧凑、过滤面积大、操作方便。 在某些型号中，外壳设计包括使用金属或塑料网，旨在减少过滤器元件的振动和/或变形，或使用额外的泡沫球来提高过滤效率。
- 圆柱形。 这种空气滤清器安装在商用车上，以及一些配备柴油发动机的乘用车型号上。
在这种情况下，有必要选择由特定车辆的 ICE 提供的空气滤清器外壳的类型。
过滤级别数
空气过滤器除以过滤度数。 即：
- 一。 在最常见的情况下，单层纸用作过滤元件，它承受整个负载。 然而，这样的过滤器是最简单的，也是最多的。
- 二。 这种过滤器设计涉及使用所谓的预清洁器 - 一种位于滤纸前面的合成材料。 它的任务是捕获大颗粒污垢。 通常，此类过滤器安装在在困难的越野或多尘条件下运行的车辆上。
- 三。 在这样的过滤器中，在过滤器元件的前面，空气通过旋风旋转被净化。 然而，这种复杂的系统实际上并没有用于设计用于在城市或其他地方行驶的普通汽车。
“空”过滤器
有时在销售中，您可以找到所谓的“零”过滤器或对进入空气的阻力为零的过滤器。 它们通常用于跑车，以确保最大量的空气进入强大的内燃机。 这使其功率增加了 3 ... 5 马力。 对于运动来说，这可能很重要，但对于普通汽车来说，这实际上并不明显。
事实上，这些元素的过滤程度是相当低的。 但是，如果对于运动型 ICE 来说这不是那么可怕（因为它们经常在每次比赛后进行维修和/或维修），那么对于标准乘用车的 ICE，这是一个关键事实。 零过滤器基于浸有油的特殊多层织物。 另一种选择是多孔聚氨酯。 零过滤器需要额外的维护。 即，它们的过滤表面必须浸渍有特殊液体。 这是赛前对跑车所做的。
因此，零滤波器只能用于跑车。 对于在尘土飞扬的道路上行驶的普通车主来说，它们不会有什么兴趣，但出于无知，他们将它们作为调优的元素。 从而损害内燃机
空气滤清器厂家评价
为了回答哪种空气滤清器更适合您的汽车的问题，以下是空气滤清器的非广告评级。 它仅根据互联网上的评论和测试以及个人经验编写而成。
曼滤波器
Mann-Filter 品牌空气过滤器在德国制造。 它们是外国车主中非常优质和常见的产品。 这种过滤器外壳的一个显着特点是过滤层的横截面比原来的更大。 但是，它通常具有圆形边缘。 但是，这不会对过滤器执行的工作质量产生负面影响。 经测试，滤芯质量上乘，上浆致密，无缝隙。 测试结果表明，新过滤器通过了 0,93% 的灰尘。
汽车制造商经常从工厂安装这家公司的过滤器，因此当您购买 Mann 空气过滤器时，请考虑您选择的是原装的，而不是模拟的。 在 Mann 机器过滤器的缺点中，与竞争对手相比，我们只能注意到价格过高。 然而，这完全被他的出色工作所弥补。 因此，这些过滤器的价格从大约 500 卢布及以上开始。
BOSCH
博世机器空气过滤器质量上乘。 在这种情况下，有必要考虑产品是在哪个国家制造的。 因此，在俄罗斯联邦制造的过滤器的性能特征将比在欧盟生产的过滤器更差（例如，在捷克共和国的工厂）。 因此，最好购买“外国”博世。
该品牌的空气过滤器具有最佳性能特征之一。 即滤纸的最大面积、折叠次数、操作时间。 通过的粉尘量为0,89%。 相对于材料的质量而言，价格相当民主，起价 300 卢布。
弗拉姆
Fram 机器过滤器在西班牙制造。 产品以大量滤纸为特征。 比如CA660PL机型总面积为0,35平方米。 因此，过滤器具有高性能特性。 也就是说，它仅能通过 0,76% 的灰尘，并且在汽车上的使用时间很长。 司机多次注意到，这家公司的滤清器服务超过30万公里，按照保养规定，这对于使用寿命来说已经绰绰有余了。
最便宜的 Fram 空气过滤器价格为 200 卢布。
“涅夫斯基过滤器”
结合最佳特性的足够优质和廉价的家用过滤器。 测试表明，过滤器保留了 99,03% 的灰尘通过它。 至于时间框架，他完全符合他们的要求。 但是，考虑到成本低廉，建议将涅夫斯基滤清器用于在灰尘较少的道路上使用的中级汽车（包括在大都市行驶）。 Nevsky 过滤器工厂的另一个优势是制造的过滤器范围广泛。 因此，在制造商的官方网站上，您可以在目录中找到针对国内外汽车的特定过滤器的型号和代码，包括轿车、卡车和特种车辆。
菲尔创
Filtron 空气滤清器是适用于各种车辆的物美价廉的优质产品。 在某些情况下，需要注意的是，案件的质量还有很多不足之处。 这表明，即在表壳上存在大量多余塑料的情况下，尽管边缘制作得很整齐。 即，它们在过滤器的操作中起着重要作用。 机身内有加强筋，即过滤器在移动时不会嘎嘎作响。 它是由大量纸张组成的纸质过滤器。 它本身是黑暗的，这表明它的热处理。
空气过滤器“Filtron”属于中等价位，很可能推荐用于预算和中等价位的汽车。 Filtron 空气过滤器的价格从 150 卢布起。
马勒
Mahle 机器空气过滤器在德国制造。 它们被认为是最高质量的产品之一，这就是它们广受欢迎的原因。 事实上，经常注意到过滤器外壳的粗心执行。 即有大量飞边（多余材料）的样品。 同时，车架上没有加强筋。 正因为如此，在滤波器运行过程中，经常会出现人耳不悦的隆隆声。
同时，滤板质量足够，由聚酰胺制成，而不是聚丙烯。 也就是窗帘比较贵，而且能很好的过滤灰尘。 它也是优质粘合的。 从网上的评论来看，可以判断该品牌过滤器的性能特点非常好。 唯一的缺点是价格高。 所以，它从 300 卢布开始。
大过滤器
Big Filter 商标的空气过滤器在俄罗斯联邦境内的圣彼得堡生产。 从评论和测试来看，它是国内 VAZ 最好的空气过滤器之一。 包括空气净化的价格和质量的比值。 因此，过滤器外壳质量上乘，密封件由优质聚氨酯制成。 此外，在某些情况下，铸造不均匀，但制造商允许这样做。 施胶质量上乘，滤纸致密，酚醛浸渍。 缺点中，只能注意到剪纸本身的不准确，严重破坏印象，让车主怀疑效果。
实际测试表明，新过滤器只通过了大约 1% 的灰尘。 同时，过滤器的运行时间非常长。 空气滤清器“大滤清器”的范围相当广泛，截至 2019 年初，一套的价格从 130 卢布（用于化油器 ICE）或更高。
樱花
在 Sakura 商标下，出售高品质但价格昂贵的过滤器。 在包装中，过滤器通常额外包裹在玻璃纸中以避免损坏。 塑料外壳上没有加强筋。 薄纸用作过滤元件。 但是，它的数量足够大，提供了很好的过滤能力。 外壳制作精巧，闪光最少。 车身质量也不错。
总的来说，樱花的空气滤清器质量已经足够了，但最好安装在中等价位以上的商务车上。 所以，樱花空气滤清器的价格从300卢布起。
“汽车单元”
还有一些国产和高品质的空气过滤器。 测试表明它只能通过 0,9% (!) 的灰尘。 在俄罗斯过滤器中，这是最好的指标之一。 工作时间也很棒。 需要注意的是，过滤器中还包含大量滤纸。 因此，在用于家用 VAZ 的过滤器中，窗帘上有多达 209 个褶皱。 Avtoagregat 商标乘用车滤清器的价格为 300 卢布以上。
事实上，目前机器空气滤清器的市场相当广泛，您可以在货架上找到不同的品牌。 除其他外，这取决于该国的地区（物流）。
假过滤器
许多原装机器零件都是假冒的。 空气过滤器也不例外。 因此，为了不买到假货，在选择特定滤芯时，需要注意以下几个原因：
- 价格区间. 如果它明显低于其他品牌的同类产品，那么这是一个值得思考的理由。 最有可能的是，这样的过滤器将是低质量和/或假的。
- 包装质量. 所有现代自尊的制造商都从不吝啬包装的质量。 这适用于其材料和印刷。 其表面的图纸应该是高质量的，字体应该是清晰的。 铭文中不允许出现语法错误（或在单词中添加外来字母，例如象形文字）。
- 浮雕元素的存在. 在许多原装空气过滤器上，制造商都会使用体积铭文。 如果是这样，这是支持产品原创性的有力论据。
- 过滤器外壳上的符号. 与包装上一样，过滤器外壳上的符号必须清晰易懂。 不允许出现打印质量差和语法错误。 如果过滤纸上的字迹不均匀，则过滤器是假的。
- 密封质量. 过滤器外壳周边的橡胶应该是柔软的，紧贴表面，没有条纹和缺陷。
- 堆叠. 在原装高品质过滤器中，纸张始终堆叠良好。 即，有完全均匀的褶皱，肋骨之间的距离相同，各个褶皱的大小相同。 如果过滤器非常拉伸，纸张放置不均匀，折叠次数很少，那么您很可能是假的。
- 纸封. 一种特殊的密封胶总是涂在纸折的边缘。 它的应用是在一条提供高质量性能的特殊自动化生产线上进行的。 因此，如果胶水涂得不均匀，有条纹，纸没有紧紧贴在身上，最好拒绝使用这样的过滤器。
- 油. 一些过滤器元件的整个区域都涂有油。 它应该被均匀地应用，没有下垂和间隙。
- 纸张质量. 通过这个因素，很难确定过滤器的原创性，因为您需要知道理想情况下的纸张应该是什么样子。 但是，如果纸质滤芯的状况非常糟糕，那么最好拒绝这种过滤器。
- 测量. 购买时，手动测量过滤器外壳的几何尺寸是有意义的。 原始产品的制造商保证这些指标与声明的指标一致，但“行会工人”不保证。
与相同的制动盘或刹车片不同，空气滤清器不是汽车的关键元件。 但是，在购买劣质滤清器时，总是存在汽车内燃机明显磨损和频繁更换滤芯的风险。 因此，建议还是购买原厂备件。
结论
在选择一个或另一个空气过滤器时，首先需要注意它的形状和几何尺寸。 也就是说，为了让它特别适合特定的汽车。 建议不要购买纸质过滤器，而是购买无纺布过滤器。 尽管它们的成本很高，但它们的使用寿命更长，并且可以更好地过滤空气。 至于具体品牌，建议选择知名品牌，前提是购买原厂配件。 最好拒绝廉价的假货，因为从长远来看，使用劣质空气过滤器可能会导致内燃机运行出现问题。 你用什么类型的飞机？ 在评论中写下它。
