欧洲的汽车平均年龄是多少？
如果您对按国家/地区划分的欧洲汽车车队的平均年龄感兴趣，那么您当然会对本研究感兴趣。 它是由欧洲汽车制造商协会ACEA开发的，从逻辑上讲，旧车通常在东欧的道路上行驶。
事实上，在 2018 年，平均年龄为 16,9 岁的立陶宛是拥有最老车队的欧盟国家。 其次是爱沙尼亚（16,7 岁）和罗马尼亚（16,3 岁）。 卢森堡是拥有最新型汽车的国家。 其机队的平均年龄估计为 6,4 年。 前三名由奥地利（8,2 岁）和爱尔兰（8,4 岁）完成。 欧盟汽车平均寿命为 10,8 年。
保加利亚没有出现在 ACEA 调查中，因为没有官方统计数据。 据交警称，2018 年，我国登记的三种车辆超过 3,66 万辆——轿车、货车和卡车。 他们中的大多数人超过 20 岁 - 40% 或超过 1,4 万。 5 年以下的新机少得多，它们仅占整个机队的 6.03%。
ACEA还发布了其他有趣的数据，例如按国家划分的汽车制造厂数量。 德国由42家工厂领导，其次是法国，有31家工厂. 排名前五位的国家还包括英国，意大利和西班牙，分别拥有30、23和17家工厂。
欧洲汽车制造商协会的研究还显示，2019 年在欧洲销售的新车平均每公里排放 123 克二氧化碳。 挪威以59,9克的重量在该指标中排名第一，原因很简单，因为那里电动汽车的份额最大。 保加利亚是拥有最脏新车的国家，每公里排放 137,6 克二氧化碳。
我国也是欧盟中第七个不补贴消费者购买电动汽车的国家。 其余的是比利时、塞浦路斯、丹麦、拉脱维亚、立陶宛和马耳他。
