日产 Laurel 有什么传动系统?
内容
- Drive Nissan Laurel restyling 1999,轿车,第 8 代,C35
- 驾驶日产 Laurel 1997 轿车第 8 代 C35
- Drive Nissan Laurel restyling 1994,轿车,第 7 代,C34
- 驾驶日产 Laurel 1993 轿车第 7 代 C34
- Drive Nissan Laurel restyling 1991,轿车,第 6 代,C33
- 驾驶日产 Laurel 1988 轿车第 6 代 C33
- Drive Nissan Laurel restyling 1986,轿车,第 5 代,C32
- Drive Nissan Laurel restyling 1986,轿车,第 5 代,C32
- 驾驶日产 Laurel 1984 轿车第 5 代 C32
- 驾驶日产 Laurel 1984 轿车第 5 代 C32
- Drive Nissan Laurel restyling 1982,轿车,第 4 代,C31
- Drive Nissan Laurel restyling 1982,轿车,第 4 代,C31
- 驾驶日产 Laurel 1980 轿车第 4 代 C31
- 驾驶日产 Laurel 1980 轿车第 4 代 C31
- Drive Nissan Laurel 改款 1978,轿跑车,第 3 代,C230
- Drive Nissan Laurel restyling 1978,轿车,第 3 代,C230
- Drive Nissan Laurel restyling 1978,轿车,第 3 代,C230
- 驾驶日产 Laurel 1977 Coupe 第三代 C3
- 驾驶日产 Laurel 1977 轿车第 3 代 C230
- 驾驶日产 Laurel 1977 轿车第 3 代 C230
Nissan Laurel 汽车配备以下驱动类型:全驱动 (4WD)、后驱动 (FR)。 让我们弄清楚哪种类型的驱动器最适合汽车。
只有三种类型的驱动器。 前轮驱动 (FF) - 当发动机的扭矩仅传输到前轮时。 四轮驱动 (4WD) - 当力矩分配到车轮和前后轴时。 与后轮(FR)驱动一样,在他的情况下,电机的所有动力都完全分配给了两个后轮。
前轮驱动更“安全”,前轮驱动的汽车更容易操控,运动更容易预测,即使是初学者也能驾驭。 因此,大多数现代汽车都配备了前轮驱动类型。 此外,它价格低廉且需要较少的维护。
四轮驱动堪称任何汽车的尊贵。 4WD 提高了汽车的越野能力,让车主无论是在冬天的冰雪路面上,还是夏天的泥沙路面上,都充满信心。 然而,您将不得不为这种乐趣付出代价,包括增加的油耗和汽车本身的价格——四轮驱动汽车比其他选择更贵。
至于后轮驱动,在现代汽车工业中,无论是跑车还是经济型SUV都配备了它。
Drive Nissan Laurel restyling 1999,轿车,第 8 代,C35
08.1999 - 12.2002
全套 | 驱动类型 |
2.5 25 奖牌获得者 L 四 | 全(4WD) |
2.5 25 俱乐部 S 四 | 全(4WD) |
2.5 25 奖牌获得者四 | 全(4WD) |
2.0 俱乐部 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者 G | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S 型 X | 后方(FR) |
2.0 奖章获得者首映 | 后方(FR) |
2.5 25 球杆 S | 后方(FR) |
2.5 25 球杆 S 型 X | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者首映式 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 涡轮 X 型 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌得主 premiere turbo | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1997 轿车第 8 代 C35
06.1997 - 07.1999
全套 | 驱动类型 |
2.5 25 奖牌得主 J 四 | 全(4WD) |
2.5 25 俱乐部 S 四 | 全(4WD) |
2.5 25 奖牌获得者四 | 全(4WD) |
2.0 豪华轿车 | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者 G | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S 型 X | 后方(FR) |
2.5 25 球杆 S | 后方(FR) |
2.5 25 球杆 S 型 X | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 V | 后方(FR) |
2.5 25 medalist V 主动阻尼悬架 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 涡轮 X 型 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S turbo type X super Hicas * 后扰流板 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 V turbo | 后方(FR) |
2.5 25 俱乐部 S 涡轮 | 后方(FR) |
2.5 25 medalist V turbo 主动阻尼悬架 | 后方(FR) |
2.8D豪华轿车 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1994,轿车,第 7 代,C34
09.1994 - 05.1997
全套 | 驱动类型 |
2.5 25 奖牌得主塞伦西亚 | 全(4WD) |
2.5 25 奖牌获得者 | 全(4WD) |
2.5 25 Excel | 全(4WD) |
2.0 豪华轿车 | 后方(FR) |
2.0塞伦西亚 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者 Cellencia | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者 G | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S 型 X | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌得主塞伦西亚 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.5 25 medalist Cellencia G 套餐 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 G | 后方(FR) |
2.5 25 球杆 S | 后方(FR) |
2.5 25 俱乐部 S 涡轮 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 涡轮 X 型 | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 V turbo | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 涡轮型 X super Hicas | 后方(FR) |
2.5 25 medalist V turbo LX选型 | 后方(FR) |
2.8D豪华轿车 | 后方(FR) |
2.8D塞伦西亚 | 后方(FR) |
2.8D奖牌获得者塞伦西亚 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.8D 金牌得主 G | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1993 轿车第 7 代 C34
01.1993 - 08.1994
全套 | 驱动类型 |
2.0 豪华轿车 | 后方(FR) |
2.0 豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者 L | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S | 后方(FR) |
2.0 俱乐部 S 型 X | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 twincam | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.5 25 球杆 S | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 V | 后方(FR) |
2.5 25 奖牌获得者 VG 选择 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 超级 Hicas | 后方(FR) |
2.5 25 俱乐部 S 涡轮 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 涡轮 X 型 | 后方(FR) |
2.5 25 Club S 涡轮型 X super Hicas | 后方(FR) |
2.8D豪华轿车 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.8D豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 L | 后方(FR) |
2.8D 奖牌获得者 J | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1991,轿车,第 6 代,C33
01.1991 - 12.1992
全套 | 驱动类型 |
1.8 Extra | 后方(FR) |
1.8 大额外 | 后方(FR) |
1.8 豪华轿车 | 后方(FR) |
2.0 豪华邮轮 | 后方(FR) |
SV 2.0 | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者选择 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者 SV | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 S SV | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者选择 L | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 twincam | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 Club S | 后方(FR) |
2.0 medalist twincam 选择 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 L 俱乐部 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者双凸轮 Hicas II | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者双凸轮涡轮 | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 twincam turbo Club S | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 twincam turbo Club L | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者双凸轮涡轮增压 Hicas II 4HT | 后方(FR) |
2.5 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.5 奖牌获得者 SV | 后方(FR) |
2.5 奖牌获得者选择 S | 后方(FR) |
2.5 奖牌得主 Club S | 后方(FR) |
2.5 勋章获得者 V | 后方(FR) |
2.5 奖牌得主 L 俱乐部 | 后方(FR) |
2.5 奖牌获得者 Hicas II | 后方(FR) |
2.8D额外 | 后方(FR) |
2.8D豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.8D 立体视觉 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 SV | 后方(FR) |
2.8D奖牌获得者选择S | 后方(FR) |
2.8D奖牌得主选择L | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1988 轿车第 6 代 C33
12.1988 - 12.1990
全套 | 驱动类型 |
1.8 Extra | 后方(FR) |
1.8 大额外 | 后方(FR) |
1.8 豪华轿车 | 后方(FR) |
2.0 豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者选择 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 twincam | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 Club S | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者双凸轮 Hicas II | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者双凸轮涡轮 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者涡轮俱乐部 S | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 L 俱乐部 | 后方(FR) |
2.0 奖牌获得者双凸轮涡轮增压 Hicas II | 后方(FR) |
2.8D额外 | 后方(FR) |
2.8D豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.8D 奖牌得主 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1986,轿车,第 5 代,C32
10.1986 - 12.1988
全套 | 驱动类型 |
1.8 盛大额外 | 后方(FR) |
1.8 LR | 后方(FR) |
1.8标准 | 后方(FR) |
1.8 盛大额外有限公司 | 后方(FR) |
2.0 盛大额外 | 后方(FR) |
2.0 LR | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.8D 超级特大 | 后方(FR) |
2.8D左右 | 后方(FR) |
2.8D 标准 | 后方(FR) |
2.8D Grand Extra 限量版 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1986,轿车,第 5 代,C32
10.1986 - 12.1988
全套 | 驱动类型 |
1.8 盛大额外 | 后方(FR) |
1.8 LR | 后方(FR) |
1.8 盛大额外有限公司 | 后方(FR) |
2.0 盛大额外 | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 TwinCam 24V Turbo 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.8D 超级特大 | 后方(FR) |
2.8D左右 | 后方(FR) |
2.8D Grand Extra 限量版 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1984 轿车第 5 代 C32
10.1984 - 09.1986
全套 | 驱动类型 |
1.8 盛大额外 | 后方(FR) |
1.8 LR | 后方(FR) |
1.8标准 | 后方(FR) |
2.0 盛大额外 | 后方(FR) |
2.0 LR | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.8D 超级特大 | 后方(FR) |
2.8D左右 | 后方(FR) |
2.8D 标准 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1984 轿车第 5 代 C32
10.1984 - 09.1986
全套 | 驱动类型 |
1.8 盛大额外 | 后方(FR) |
1.8 LR | 后方(FR) |
1.8 盛大额外有限公司 | 后方(FR) |
2.0 盛大额外 | 后方(FR) |
2.0 LR | 后方(FR) |
2.0 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 豪华邮轮 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 V20 Turbo 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.8D 超级特大 | 后方(FR) |
2.8D左右 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1982,轿车,第 4 代,C31
09.1982 - 09.1984
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
1.8 1800 西格里 | 后方(FR) |
1.8 1800 标准 | 后方(FR) |
1.8 1800 超级特级 | 后方(FR) |
1.8 1800 额外 | 后方(FR) |
2.0 2000 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000E GX | 后方(FR) |
2.0 2000E 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 2000E 超级特级 | 后方(FR) |
2.0 2000E 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压 GX | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压奖得主 | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮新交所 | 后方(FR) |
2.0 200D GL | 后方(FR) |
2.0 200D 标准 | 后方(FR) |
2.8 280D VL-6 | 后方(FR) |
2.8 280D VX-6 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1982,轿车,第 4 代,C31
09.1982 - 09.1984
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
1.8 1800 西格里 | 后方(FR) |
1.8 1800 超级特级 | 后方(FR) |
1.8 1800 额外 | 后方(FR) |
2.0 2000 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000E GX | 后方(FR) |
2.0 2000E 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 2000E 超级特级 | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压奖得主 | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮新交所 | 后方(FR) |
2.8 280D VL-6 | 后方(FR) |
2.8 280D VX-6 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1980 轿车第 4 代 C31
11.1980 - 08.1982
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 定制 | 后方(FR) |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
1.8 1800 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000E 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 2000E 西格里-E | 后方(FR) |
2.0 2000E GX | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压 GX | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压 SGL | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压奖得主 | 后方(FR) |
2.0 200D定制 | 后方(FR) |
2.0 200D GL | 后方(FR) |
2.8 2800 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.8 280D VL-6 | 后方(FR) |
2.8 280D VX-6 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1980 轿车第 4 代 C31
11.1980 - 08.1982
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000E 奖牌得主 | 后方(FR) |
2.0 2000E 西格里-E | 后方(FR) |
2.0 2000E GX | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压 GX | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮新交所 | 后方(FR) |
2.0 2000 涡轮增压奖得主 | 后方(FR) |
2.8 2800 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.8 280D VL-6 | 后方(FR) |
2.8 280D VX-6 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel 改款 1978,轿跑车,第 3 代,C230
11.1978 - 10.1980
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6 | 后方(FR) |
2.0 2000 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里-E | 后方(FR) |
2.8 2800 奖牌获得者 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1978,轿车,第 3 代,C230
11.1978 - 10.1980
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 定制 | 后方(FR) |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
1.8 1800 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 风俗 6 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里-E | 后方(FR) |
2.0 2000D 直通 | 后方(FR) |
2.0 2000D GL | 后方(FR) |
2.0 2000D 西格里 | 后方(FR) |
2.8 2800 奖牌获得者 | 后方(FR) |
Drive Nissan Laurel restyling 1978,轿车,第 3 代,C230
11.1978 - 10.1980
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6-E | 后方(FR) |
2.0 2000 奖牌获得者 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里-E | 后方(FR) |
2.8 2800 奖牌获得者 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1977 Coupe 第三代 C3
01.1977 - 10.1978
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 定制 | 后方(FR) |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 风俗 6 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL-6 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6-E | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里-E | 后方(FR) |
2.8 2800 西格里 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1977 轿车第 3 代 C230
01.1977 - 10.1978
全套 | 驱动类型 |
1.8 1800 定制 | 后方(FR) |
1.8 1800 直通 | 后方(FR) |
1.8 1800 公升 | 后方(FR) |
2.0 2000 风俗 6 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6-E | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里-E | 后方(FR) |
2.8 2800 西格里 | 后方(FR) |
驾驶日产 Laurel 1977 轿车第 3 代 C230
01.1977 - 10.1978
全套 | 驱动类型 |
2.0 2000 风俗 6 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6 | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里 | 后方(FR) |
2.0 2000 GL6-E | 后方(FR) |
2.0 2000 西格里-E | 后方(FR) |
2.8 2800 西格里 | 后方(FR) |