马自达 CX-3 有什么传动系统？
内容
马自达 CX-3 配备了以下类型的驱动器：前驱动器 (FF)、全驱动器 (4WD)。 让我们弄清楚哪种类型的驱动器最适合汽车。
只有三种类型的驱动器。 前轮驱动 (FF) - 当发动机的扭矩仅传输到前轮时。 四轮驱动 (4WD) - 当力矩分配到车轮和前后轴时。 与后轮（FR）驱动一样，在他的情况下，电机的所有动力都完全分配给了两个后轮。
前轮驱动更“安全”，前轮驱动的汽车更容易操控，运动更容易预测，即使是初学者也能驾驭。 因此，大多数现代汽车都配备了前轮驱动类型。 此外，它价格低廉且需要较少的维护。
四轮驱动堪称任何汽车的尊贵。 4WD 提高了汽车的越野能力，让车主无论是在冬天的冰雪路面上，还是夏天的泥沙路面上，都充满信心。 然而，您将不得不为这种乐趣付出代价，包括增加的油耗和汽车本身的价格——四轮驱动汽车比其他选择更贵。
至于后轮驱动，在现代汽车工业中，无论是跑车还是经济型SUV都配备了它。
Drive Mazda CX-3 restyling 2018，jeep / suv 5 doors, 1 generation, DK
03.2018年-至今
| 全套 | 驱动类型 |
| 1.5 15S | 前 (FF) |
| 1.5 15S 旅行车 | 前 (FF) |
| 1.5 15S 100周年 | 前 (FF) |
| 1.5 15S都市梳妆台 | 前 (FF) |
| 1.5 15S 超级前卫 | 前 (FF) |
| 1.8 XD 旅行柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD 柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD PROACTIVE 柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD PROACTIVE S 套件柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD L 套件柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD 独家模组柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD 100 周年柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.8 XD Super Edgy 柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 2.0 20S | 前 (FF) |
| 2.0 20S 主动 | 前 (FF) |
| 2.0 20S PROACTIVE S套餐 | 前 (FF) |
| 2.0 20S大包 | 前 (FF) |
| 2.0 20S 专属模组 | 前 (FF) |
| 2.0 20S 100周年 | 前 (FF) |
| 1.5 15速四驱 | 全（4WD） |
| 1.5 15S 旅行四驱 | 全（4WD） |
| 1.5 15S 100周年四驱车 | 全（4WD） |
| 1.5 15S 城市德莱赛四驱车 | 全（4WD） |
| 1.5 15S 超前卫四驱 | 全（4WD） |
| 1.8 XD 旅行柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.8 XD 柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.8 XD PROACTIVE 柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.8 XD PROACTIVE S 套件柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.8 XD L Package 柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.8 XD Exclusive Mods 柴油涡轮四轮驱动 | 全（4WD） |
| 1.8 XD 100 周年柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.8 XD 超级前卫柴油涡轮四轮驱动 | 全（4WD） |
| 2.0 20速四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S 主动四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S PROACTIVE S包四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S L包四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S 独家模组 4WD | 全（4WD） |
| 2.0 20S 100周年四驱车 | 全（4WD） |
驾驶马自达 CX-3 2014，吉普车/SUV 5 门，第一代，DK
11.2014 - 04.2018
| 全套 | 驱动类型 |
| 1.5 XD 柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.5 XD 旅行柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.5 XD Touring L Package 柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.5 XD PROACTIVE 柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.5 XD L 套件柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 1.5 XD 高贵棕色柴油涡轮 | 前 (FF) |
| 2.0 20S | 前 (FF) |
| 2.0 20S 主动 | 前 (FF) |
| 2.0 20S大包 | 前 (FF) |
| 2.0 20S 贵族棕 | 前 (FF) |
| 1.5 XD 柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.5 XD 旅行柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.5 XD Touring L 套件柴油涡轮四轮驱动 | 全（4WD） |
| 1.5 XD PROACTIVE 柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.5 XD L Package 柴油涡轮增压 4WD | 全（4WD） |
| 1.5 XD 贵族棕色柴油涡轮增压四轮驱动 | 全（4WD） |
| 2.0 20速四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S 主动四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S L包四驱 | 全（4WD） |
| 2.0 20S 贵族棕四驱 | 全（4WD） |
Drive Mazda CX-3 restyling 2018，jeep / suv 5 doors, 1 generation, DK
03.2018年-至今
| 全套 | 驱动类型 |
| 1.5d MT运动系列 | 前 (FF) |
| 1.5d MT专线 | 前 (FF) |
| 1.5d MT 中心线 | 前 (FF) |
| 1.5d AT运动系列 | 前 (FF) |
| 1.5d AT专线 | 前 (FF) |
| 2.0 MT运动型 | 前 (FF) |
| 2.0吨专线 | 前 (FF) |
| 2.0 MT 中心线 | 前 (FF) |
| 2.0 吨 Prime 系列 | 前 (FF) |
| 2.0 AT运动系列 | 前 (FF) |
| 2.0 AT专线 | 前 (FF) |
| 1.5d MT运动系列 | 全（4WD） |
| 2.0 MT运动型 | 全（4WD） |
| 2.0吨专线 | 全（4WD） |
| 2.0 AT运动系列 | 全（4WD） |
| 2.0 AT专线 | 全（4WD） |
驾驶马自达 CX-3 2014，吉普车/SUV 5 门，第一代，DK
11.2014 - 04.2018
| 全套 | 驱动类型 |
| 1.5d MT 中心线 | 前 (FF) |
| 1.5d MT专线 | 前 (FF) |
| 1.5d MT运动系列 | 前 (FF) |
| 2.0 吨 Prime 系列 | 前 (FF) |
| 2.0 MT 中心线 | 前 (FF) |
| 2.0吨专线 | 前 (FF) |
| 2.0 MT运动型 | 前 (FF) |
| 2.0 公吨 Kizoku Intense | 前 (FF) |
| 2.0 AT专线 | 前 (FF) |
| 2.0 AT运动系列 | 前 (FF) |
| 2.0 AT Kizoku 激烈 | 前 (FF) |
| 1.5d MT运动系列 | 全（4WD） |
| 1.5d AT运动系列 | 全（4WD） |
| 2.0吨专线 | 全（4WD） |
| 2.0 MT运动型 | 全（4WD） |
| 2.0 公吨 Kizoku Intense | 全（4WD） |
| 2.0 AT专线 | 全（4WD） |
| 2.0 AT运动系列 | 全（4WD） |
| 2.0 AT Kizoku 激烈 | 全（4WD） |