什么减震器？

由于其工作特性，减震器可分为“软”和“硬”两种。

由于其工作特性，减震器可分为两种类型。

 

低阻尼、“软”的减震器可提供舒适的乘坐体验，但它们有利于汽车的横向和纵向倾斜，导致制动效率低。

具有高阻尼力的减震器保证了车身的高稳定性，但使悬架“硬”，运动感强，旅行的特点是舒适度低。

车辆减震器的选择是这些相反特性之间的折衷。 由于每个减震器都是车辆悬架系统的一个组成部分，因此选择更加困难。 悬架特性由制造商在较长的测试周期内选择，并针对特定汽车进行了优化。 这就是为什么轿车中使用的减震器具有与运动版或旅行车版不同的特性的原因。