EGR 阀 (USR) 故障。 迹象、原因、修理。
内容
EGR阀或 EGR 阀是车辆防污染系统中最重要的元件之一。 这允许废气在发动机中再循环，以限制从废气中释放的 CO2 量。 所有柴油发动机的强制性设备，拥有 150 公里的资源。
什么是 EGR 系统以及它的用途是什么？
废气再循环（EGR）是一项特殊技术，有助于减少汽车尾气中的有害排放。当燃料在高温下燃烧时，会形成氮氧化物（NOx），这是一种剧毒物质。一旦释放到大气中，它们会导致烟雾的形成并导致酸雨，这对环境和人类健康都有害，导致呼吸道疾病。
许多车主更喜欢关闭EGR阀，认为这个部件只会造成伤害，除了减少向大气排放之外，不会带来任何好处。然而，这种说法并不完全正确。当USR系统关闭时，会出现以下问题： 1.发动机局部过热的风险增加，这会损害其运行。 2.发动机暖机过程减慢，导致磨损增加。 3、油耗增加，在高速公路上行驶时尤为明显。此外，没有USR系统的车辆可能不符合进入某些欧洲城市和地区的环保标准。例如，奥地利、比利时、德国、丹麦、法国和捷克共和国设有环境区，禁止不符合欧洲标准的车辆进入。EGR阀故障的原因有哪些？
随着时间的推移，EGR 阀会开始出现疲劳迹象并且功能越来越少。 这个缺陷可以用以下几个原因来解释：
- 存款金额为 炉甘石 ：这种烟灰和杂质的混合物卡在废气再循环阀中，如果大量存在，会阻止其运行，甚至完全阻止它。
- Un 有缺陷的节气门体 ：这就是调节进入燃烧室的空气流量的原因。 其故障会影响废气再循环阀的工作。
- 泄漏 机油 ：最常见的是来自气缸盖，气缸盖的垫圈根本不密封，这种泄漏会影响 EGR 阀的可维修性。
因此，这三种情况都会导致废气再循环阀发生故障，而故障会导致您的车辆出现以下症状：
- 发动机警告灯点火 ：当您的汽车污染物排放量过高时触发；
- 发动机功率损失 ：在加速阶段，发动机难以达到高转速。
- 汽车启动困难 ：当你打开点火开关时，你需要这样做几次才能启动发动机；
- 开车时抽搐 ：由于发动机不再运转，它有卡住的趋势；
- 排烟变暗 ：根据碳污染程度，它会变成灰色甚至完全黑色；
- 油耗增加 ：发动机需要更多燃料才能运行。
EGR阀如何工作？
许多车主更喜欢关闭EGR阀，认为这个部件只会造成伤害，除了减少向大气排放之外，不会带来任何好处。然而，这种说法并不完全正确。当USR系统关闭时，会出现以下问题： 1.发动机局部过热的风险增加，这会损害其运行。 2.发动机暖机过程减慢，导致磨损增加。 3、油耗增加，在高速公路上行驶时尤为明显。此外，没有USR系统的车辆可能不符合进入某些欧洲城市和地区的环保标准。例如，奥地利、比利时、德国、丹麦、法国和捷克共和国设有环境区，禁止不符合欧洲标准的车辆进入。EGR阀故障的原因
阀门故障的主要原因是通道和进气系统中形成积碳。 这种沉积物会导致废气通过的管道和通道的堵塞，以及阀门柱塞机构的堵塞。 在某些情况下，阀门执行器也可能因积碳而损坏。 这些问题可能会导致阀门卡在打开或关闭状态，从而导致发动机出现严重问题。
EGR 阀不良的迹象
以下症状可能表明 EGR 阀出现故障：- 仪表板上的“检查发动机”灯亮起。
- 发动机功率降低且怠速不稳。
- 由于 EGR 阀故障会改变空气/燃油混合物，因此燃油消耗增加。
- 发动机出现爆震或爆震，这可能是由于 EGR 阀功能不当和气缸内燃烧条件的变化引起的。
修复EGR阀有哪些解决方案？
如果 EGR 阀堵塞，要修理它，您可以根据积碳水平尝试 3 种方法：
- 开车时清洁 ：有必要在加速的道路上行驶，将发动机加速至 3500 rpm 行驶约 XNUMX 公里，以燃烧所有烟灰残留物；
- 添加剂的使用 ：它直接倒入您车辆的油箱中，用于清洁整个发动机系统，尤其是微粒过滤器；
- Un 除垢 ：此解决方案是最有效的，必须由能够去除发动机系统和排气回路中存在的所有碳的专业人员执行。
如何更换EGR阀？
如果您的废气再循环 (EGR) 阀完全失效，再多的清洁也无法修复它，需要尽快更换。 请按照我们的分步说明自行成功完成此操作。
所需材料：
- 工具箱
- 防护手套
- 诊断案例
- 新的 EGR 阀
第一步：断开电池
为确保安全运行，必须断开电池的负极。 它是黑色的，由符号 - 表示。
步骤 2. 拆卸废气再循环阀。
首先断开真空管，然后卸下固定 EGR 阀的螺钉。 用其管道和排气歧管的螺钉重复该操作。 然后有必要从废气再循环阀上拆下扩散器，以及从排气歧管上拆下垫圈。 您现在可以卸下有故障的废气再循环阀。
步骤 3：安装新的 EGR 阀。
您现在可以安装新的 EGR 阀并重新连接车辆的电池。 强烈建议您使用诊断套件及其软件重新配置计算机。
EGR阀执行器坏了怎么办？
EGR 阀故障通常与其驱动装置中的齿轮损坏有关。有几种方法可以解决此问题： 1. 第一种选择是购买并安装新设备。这种选择提供了保证，但其缺点是价格较高。对于某些车型，一个新的 EGR 阀可能花费超过 500 欧元，这还不包括汽车服务中心的工作费用。 2. 第二种选择是购买合同或二手设备。该合同单位的成本低于新单位，二级市场上的起价为 70 欧元。然而，此类备件不提供保修，并且存在收到有缺陷或低质量设备的风险。 3. 服务站可能提供的第三个选项是关闭再循环阀。然而，此选项存在因系统操作不当而导致发动机过热和磨损增加的风险。 4. 另一种选择是使用修复套件恢复驱动器。此选项有很多优点，包括更实惠的价格。再循环阀维修套件的费用为 10-15 欧元。维修套件包括新的耐磨齿轮、保护零件免受磨损的硅脂，以及带有照片的详细安装说明。该修理包适用于奥迪、大众、斯柯达、西雅特等VAG家族车辆。安装维修套件可以让 EGR 阀像出厂新车一样恢复功能。EGR 阀坏了还有哪些其他可能的症状？
如果您的 EGR 阀出现故障但您没有注意到，它可能会对您的微粒过滤器和进气歧管造成严重损坏。 此外，如果煤正确安装在进气系统中， 涡轮增压器 它可能会严重损坏。
废气再循环 (EGR) 阀是一个机械部件，是减少污染物气体排放过程的一部分。 因此，其正确运行是合法驾驶和通过技术控制的先决条件。 一旦出现最轻微的磨损迹象，请使用我们的在线比较器在值得信赖的车库预约！
