您应该为大步道选择哪种轮胎（21 英寸和 18 英寸）？

在市场上，大型步道可能有不同的轮圈尺寸。 大多数具有 19 英寸 (AV) 和 17 英寸 (AR) 轮圈，但有些具有 21 英寸 (AV) 和 18 英寸 (AR) 轮圈。 这是购买可用链接的指南。

如果您有一条配备 19/17 英寸轮圈的大型赛道，那么如今您在轮胎方面的选择将非常多。 更不用说一些制造商提供越野版本的公路车型。

但如果您的越野车配备 21 英寸 (AV) 和 18 或 17 英寸 (AR) 轮圈，则材料会变得更厚一些。 另一方面，这些尺寸接近耐力赛中已知的尺寸，通常伴随着典型的越野爬坡。

在您的研究中，请务必检查您的摩托车与相关轮胎的兼容性，特别是负载指数、速度、管安装建议与否，具体取决于您的轮辋。 尽可能联系您的经销商并使用制造商的网站，包括您的摩托车的链接（品牌、型号、年份）。

2020/21英寸（18 AR）17大越野摩托车轮胎全景： 

雅芳小道骑手 ：来自英国制造商的一流轮胎，适用于大型赛道。 有 21 英寸 AV、18 英寸 AR 可供选择。 市场上几乎所有的大型轨道都可以配备。 越野和越野混合。 

雅芳赛道车手 ：适用于重型和中型路线的气动（单缸）。 后/前尺寸有 21、18 和 17 英寸可供选择。 这款全地形车是一款混合型职业，其鹅卵石雕塑比 Trail Rider 更深。

普利司通Battlelax A41 ：适合大步道的优质公路轮胎。 这是普利司通目前该类别中技术最先进的轮胎。 它可以处理许多大型步道，并在干燥和潮湿的道路上都具有最佳性能。 前部有 21、19、18、17 甚至 15 英寸，后部有 18 和 17 英寸。

普利司通 Adventure Cross AX41 ：具有更大螺柱的多功能轮胎。 技术水平高； A41的更多越野版本。 专为小径（500 条或更多）和大型小径而设计。 前面有 21、19、18 尺寸可供选择； 后面有 18、17 甚至 16 英寸。

普利司通战斗翼 501/502 ：二号线公交车（上）。 可用于中型到大型容量的赛道，包括较旧的赛道（例如本田 XL 1000 Varadero）。 道路偏好，轮廓优美。 效果不如以前的产品，但更便宜。 有 21、19、18 英寸 AV 可供选择。 18、17英寸AR。

大陆 TKS 70 和 70 Rocks ：例如，后轮胎与 Continental TKC 70 AV 结合。 专为大型、非常强大的步道而设计。 该轮胎被设计为全能轮胎：在任何地形上都具有抓地力和牵引力，在道路上安全，同时由于大螺柱而不会牺牲舒适度。 提供 17 英寸和 18 英寸后部尺寸，适用于 600cc 及更大的单缸或多缸林道。 还提供标准 TKC 3 前后轮胎，后轮胎配备更小的旋钮，比后 Rocks 更适合公路使用。

大陆集团 ContiTrailAttack 3 ：该轮胎主要设计用于道路使用。 适用于超过 600 cc 的大型轨道。 查看最新的非常强大的模型。 高科技。 提供前轮 3、17 和 19 英寸以及后轮 21 和 17 英寸版本。 旧款 ContiTrailAttack 18 轮胎也可用作第二系列。

大陆 TCS 80 ：对于很多人来说，这就是他作为冒险家的表现。 一种混合用途的轮胎，适用于公路和越野，但具有真正的越野能力，可以在干燥甚至松软的地面上行驶。 在高速公路行驶期间，大的尖峰声音很大并且标记速度更快。 TKC 80 可用于超过 600cc 的大型赛道。 看，单缸或多缸发动机。 有 3 英寸、17 英寸和 19 英寸 AV 尺寸可供选择。 后部为 21 英寸和 17 英寸。

逃脱账户 ：适用于中型路线的气动。 胎面沿道路方向铺有大鹅卵石，即使有小路也能确保在道路上的性能。 提供 19 英寸和 21 英寸 AV 以及 17 英寸和 18 英寸 AR 版本。

邓禄普 Trailmax 任务 ：配备2020年最新技术的一流轮胎。 混合方向：公路和全地形车辆（对于所有这一切来说都不太“胖”），能够尽可能地完成所有任务。 适用于 600cc 及以上的赛道。 提供前部 3 英寸和 21 英寸、后部 19 英寸和 18 英寸版本。

Meridian Dunlop Trailmax ：主要设计用于越野使用，具有干燥道路功能。 技术水平相当于高端公路轮胎。 邓禄普希望保证高里程数。 首先，对于大型多缸生产线，超过600 cm3。 提供 21 英寸和 19 英寸 AV 以及 18 英寸和 17 英寸 AR 尺寸。

邓禄普 TrailSmart Max ：适合长距离行驶（主要是越野）的轮胎。 轮胎第二线与 Trailmax Meridian 相比。 TrailSmart Max 的理念非常运动。 考虑到可用尺寸，它专为 650 cc 及以上的大容量运行而设计。 有 3/21" AV、19/18" AR 可供选择。

邓禄普 Trailmax ：该轮胎设计用于道路和全地形车辆的混合使用，特别是在干燥和岩石表面上。 专为中型单缸或双缸履带而设计。 有 21/19" AV、18/17" AR 可供选择。

海德瑙 K60 侦察兵 ： 鲜为人知的制造商。 K60 Scout 专为 600cc 的大步道而设计。 厘米及以上，包括多缸。 气候寒冷的地区存在这种联系。 混合职业：公路和越野，包括土路。 有 3/21 英寸 AV、19/18 AR 可供选择。

海德瑙K76 ：气动，适用于中排量越野车，甚至 850/900，带 17 英寸后轮圈 (150/70/17)。 该轮胎主要用于道路使用。 尺寸有 21/19 AV、17 AR。

梅策勒图伦接下来 ：Metzeler 最高效的公路轮胎。 用途和技术类似于该品牌的道路链接。 提供 21/19" 和 18/17" AR 正面尺寸。 适用于大型轨道和 600 cm3 以上的轨道。

梅策勒卡鲁街 ：妥协轮胎、混合道路和全地形（相当干燥）。 在公路和潮湿环境中比真正的越野轮胎更好。 可以装备 600cc 的林道，一些单一的和大型、重型和强大的林道。 提供尺寸 3/21" AV、19/18 AR。

梅策勒卡鲁 3 ：这款 Metzeler Karoo 3 的真正全地形车。大螺柱，高浮力。 道路的使用得以保留。 有 21/19" 前部和 18/17" 后部可供选择。 提供 Karoo Extreme 版本，适用于前 21 英寸、后 18 英寸的狭窄宽度，适合特殊的越野使用。

梅策勒耐力赛 3 撒哈拉 ：道路批准，非常典型的全地形车辆。 可以装备最大 650 cm3 的履带，特别是配备单缸发动机。 有 21 英寸 AV、18 英寸和 17 英寸 AR 尺寸可供选择。 宽度小。

米其林阿纳基冒险之旅 ：适用于大型航线。 铺路石的形状使其可以越野使用。 相当干燥的小路，在岩石小路上徒步旅行。 有 21/19" 前部和 18/17" 后部可供选择。

米其林阿纳基野生 ：Anakee Wild 比 Anakee Adventure 更典型的越野风格，其深台阶可强调在脆弱路面和所有地形上的牵引力。 提供 17 英寸和 18 英寸 AR 以及 21 英寸和 19 英寸 AV 版本。 包括超过 1 cm000 的大型路线。

米其林 Anaki 3 ： 确实贵了 90%。 米其林 Anakee 3 专为不经常超出道路的大型步道而设计。 超过 600 cm3 和多缸履带。 有 17" AR、21/19" AV 可供选择。

米塔斯 Terra Force R ：轮胎 90% 面向路面。 来自米塔斯的高档。 有两件式 AR 版本。 这是 Mitas 的高性能轮胎，适用于公路使用的小道和大型赛道。 有 21/19" 前部和 18/17" 后部可供选择。

米塔斯 E-08 ：用于单缸或双缸履带的轮胎，体积约为 600 cm3。 80% 用于道路使用，但已获得 Mitas 的 M+S 认证。 尺寸有 21/19 AV、18/17 英寸 AR。

米塔斯 MS-24 ：一种名为M+S（泥地和雪地）的轮胎，意思是这种轮胎可以在泥地、雪地等路面上滚动。它是专为越野行驶而设计的轮胎。 注意，首先，尺寸小。 尺寸有 17/18 AR、19/21 AV。

厄运E-07+ ：Mitas 对步道和大步道有几条建议，甚至是最难、最有力的步道。 Mitas E-07+ 专为越野而设计，无任何限制！ 在干燥的土壤上，也可以在潮湿的土壤上。 提供 18/17" AR、21/19" AV 版本。 还有达喀尔沙漠橡胶。 提供标准版本 E-07。

倍耐力 Scorpion Trail 2 ：一流的轮胎，几乎专为大型赛道设计。 双接头技术，车架主要为公路设计。 有 21/19/18/17 AV 和 18/17 AR 尺寸可供选择，适用于超过 600cc 的运行，对于最强大的甚至交叉运行的 3" AV/AR。 有 Scorpion Trail 版本，二线，更便宜，但 17 英寸 AR 没有。

倍耐力蝎子拉力赛 STR ：混合轮胎，公路和赛道，但非常适合所有地形，干燥或潮湿的地形。 现代技术，非标准形状的螺柱。 尺寸有 21/19/18/17 英寸 AV、18/17/15 AR。