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给汽车加油有什么好处

频繁的经济危机和通货膨胀迫使驾车者考虑使用替代燃料的可能性。 电动和混合动力汽车对于中产阶级来说太贵了。 因此,理想的选择是将汽车转换为汽油。

在开始寻找工作室之前,您需要确定要安装的设备。 有几种类型的气体。 完全值得转向HBO吗?

选择哪种气体

甲prop

作为汽油的替代物,使用丙烷或甲烷。 这些物质具有不同的密度和结构;因此,其使用需要不同的设置。 甲烷和丙烷有什么区别?

丙烷

丙烷(1)

丙烷是一种有机挥发性物质,是在石油产品加工过程中形成的。 为了使其可用作燃料,将气体与乙烷和丁烷混合。 在空气中浓度超过 2% 时具有爆炸性。

丙烷含有许多杂质,因此,在发动机中使用时,它需要高质量的过滤。 在加油站,使用液化丙烷。 车辆气缸中的最大允许压力为15个大气压。

甲烷

Metan(1)

甲烷是自然来源,而没有特征性气味。 将少量物质添加到其成分中,以便可以发现泄漏。 与丙烷不同,甲烷的压缩比大(最多250个大气压)。 该气体还具有较低的爆炸危险度。 它在空气中以4%的浓度点燃。

由于甲烷比丙烷清洁,因此不需要复杂的过滤系统。 但是,由于高度压缩,因此需要使用特别坚固的气缸。 由于它包含的杂质最少,因此使用这种燃料进行安装可减少发动机磨损。

以下视频提供了有关最好使用哪种NGV燃料的详细信息。

切换到 HBO 丙烷或甲烷,哪个更好? 使用体验。

HBO的主要优点

驾车人士对燃气设备的使用存在激烈的争论。 有人认为加油不会对发动机造成任何损害。 其他人则坚信不这样做。 使用HBO有什么优势?

  1. 环境友好。 由于甲烷和丙烷的杂质较少,因此排放对环境更加友好。
  2. 价钱。 与汽油和柴油相比,加气的成本更低。
  3. 燃烧质量。 用于汽车加油的挥发物具有很高的辛烷值。 因此,小的火花足以点燃它们。 它们与空气混合更快。 因此,该部分被完全消耗。
  4. 点火开关关闭时,发动机爆震的风险最小。
  5. 无需购买适用于汽油的汽车。 找到一个服务站,其员工知道如何正确安装设备就足够了。
  6. 从汽油到汽油的过渡并不困难。 如果驾驶员尚未计算经济燃油储备,则可以使用油箱中的储备。
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甲烷和丙烷装置的比较:

  丙烷 甲烷
与汽油相比经济 2次 3次
液化石油气安装价格 低位
每100公里的平均油耗。 (具体数字取决于发动机尺寸) 11升 8个立方体
储水箱的容量足够(取决于修改) 从600公里。 直到350年
环保 绝对
发动机功率降低(与汽油相当) 高达5% 高达30%
辛烷值 100 110

今天用丙烷加油并不困难。 加油站的可用性与加油站的可用性相同。 就甲烷而言,情况有所不同。 在大城市,有一两个加油站。 小城镇可能根本没有这样的车站。

HBO的缺点

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尽管汽油动力设备具有许多优点,但汽油仍然是汽车的主要燃料。 这是一些原因。

  1. 如果汽车在出厂时已适应此类燃料,则汽油对发动机的损害较小。 与使用汽油时相比,转换后的电机需要多一些阀门调节。
  2. 要将天然气用作燃料,必须安装其他设备。 在丙烷LPG的情况下,该量很小。 但是甲烷工厂很昂贵,因为它不使用液化气,而是使用高压物质。
  3. 从汽油转换为汽油时,某些发动机的功率会明显降低。
  4. 工程师不建议用汽油加热发动机。 这个过程应该尽可能的顺利。 特别是在冬天。 由于气体的辛烷值高于汽油的辛烷值,因此气缸壁会急剧加热。
  5. 液化石油气的效率还取决于燃油温度。 越高,混合物点燃越容易。 因此,发动机仍然需要用汽油加热。 否则,燃油会从字面上飞到管道中。

值得在车上放汽油设备吗

当然,每个驾驶员自己决定自己的汽车将如何加油。 如您所见,HBO具有其优势,但是设备需要额外的维护。 驾车者必须计算出在多大程度上可以收回投资的情况。

以下视频消除了有关安装HBO的基本误解,并有助于确定是否切换到HBO:

问题与解答:

汽车中的汽油是如何测量的? 与液体燃料(汽油或柴油仅以升为单位)不同,汽车的汽油以立方米(甲烷)为单位。 液化气(丙烷-丁烷)以升为计量单位。

什么是汽车燃气? 它是一种气体燃料,用作替代燃料或主要燃料类型。 甲烷高度压缩,而丙烷-丁烷处于液化和冷藏状态。

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