哪种减震器更好，油还是气？

在某个时候，每个驾驶员都必须更换减震器，然后总是问一个问题：“哪种减震器将替代旧的，天然气或石油的？”

这个问题确实很复杂，因为在国内市场上有很多品牌的减震器和各种类型的品格，每种类型都有其自身的特点，优缺点。

如果您目前面临类似的难题，请给我们一些时间，我们将尝试向您介绍两种主要类型的减震器，而不会遗漏它们的优点或缺点。

哪种减震器更好 - 石油或天然气？

我们不会解释什么是减震器以及为什么需要减震器，因为我们确信您完全知道这些是减震器，因此，汽车可以在道路上保持稳定，并且我们可以舒适，舒适地驾驶。

因此，我将立即转向减震器的主要类型及其正面和负面的一面。

等等...当前，市场上有几种类型的减震器，但是其中两种被广泛使用，因此在汽车制造商和消费者中最受欢迎。

液压油减震器

这种类型的减震器由工作缸（管），压缩室和引导工作流体（液压油）的活塞杆组成。 由于油从减震器的一部分移动到另一部分，吸收了弹簧的阻力，从而实现了减振效果，从而阻尼了弹簧的振动并带走了动能。

油减震器只有双管，其工作流体只有液压油，只能单向工作（仅在压缩时）。

这种减震器的缺点之一是压缩室中存在空气混合物。 换句话说，当腔室的空气水平低或为零时，减震器的有效性为零或非常小。 否则（如果气压太高），减震器也会失效，因为它只是无阻力地压缩和松开（简单来说，它会掉落）。

油减震器的另一个缺点是散热性差。 这是什么意思？ 最简单的解释是，当在恶劣的道路上行驶时，减震器中的油开始沸腾，并发生空化效应（油中开始形成气泡并开始沸腾）。 内部形成气泡，气泡很快通过活塞阀，这会严重影响减震器的性能和效率。

当发生气蚀时，液压油的粘度也会改变，这进一步降低了减震器的效率。

尽管存在这些缺点，液压减震器也具有值得关注的积极特性。

这种类型的减震器的一个巨大优势是它们的价格合理，而且您可以在任何专门商店中轻松找到大量的品牌和型号。

此外，减震器保持“柔软”和舒适，并提供非常舒适的行驶，如果您安静地行驶，没有重物和高速行驶，或者如果您经常在城市街道和短途行驶，那么减震器将非常有用。

我们研究了液压减震器的主要优缺点，但让我们总结一下“用于”和“反对”这种类型的减震器的要点。

“为了”

• 油减震器很普遍，可以根据汽车的品牌和型号轻松找到和购买；
• 结构简单；
• 他们的价格比负担得起的多。
• 它们经久耐用（更换前可以行驶60000公里）；
• 确保舒适，柔软和舒适的旅程；
• 它们适用于城市驾驶或短距离行驶。

“反对”

• 仅在一个方向上工作；
• 在崎rough的地形或劣质道路上行驶时，机油开始沸腾并失去其性能；
• 不适合长距离或高速行驶。

气体减震器

与减震器不同，气室中不是充满空气，而是充满了高压下（最多28个大气压）的气态氮。 气体减震器仅与气体一起使用是一种误解，因为每个气体减震器都具有石油和天然气。

两种工作物质位于一个腔室中，但通过特殊的膜彼此隔开。 氮气用于压缩油，防止其起泡和形成气泡。 由于氮气是在高压下泵送的，因此会导致活塞始终处于压缩状态，因此，在克服路面颠簸时，减震器的稳定性会发生非线性变化，从而确保对汽车的良好且稳定的操纵。

此外，气体减震器的冷却效果更好，与油减震器不同，气体减震器可以在不同的方向（水平，垂直或倾斜）安装，而不会影响其有效运行。 这种类型的减震器适用于跑车模型或如果您想高速行驶。

气体减震器的优缺点

为:

• 出色的路况
• 悬架不仅可以压缩，还可以减压。
• 由于气体会冷却油并防止其起泡沫，因此它们中不会发生气穴现象；
• 它们非常适合常见于高速和超载的赛车。

缺点：

• 设计更复杂；
• 它们的价格比液压减震器的价格高得多。
• 很少有汽车模型可以用气体减震器代替机油。
• 它们比液压的更加坚硬，这会影响驾驶舒适性以及其他悬挂元件的磨损，这些悬挂元件会更快磨损，需要更频繁地更换。

哪种减震器更好 - 石油或天然气？

在我们向您介绍了两种类型的减震器之后，我们假设您仍然对选择感到不安全……是正确的。 事实是，对于这个问题只有一个正确的答案，两种类型都有自己的缺点，也有缺点。

汽车减震器的选择仅取决于您，您的驾驶技能，最常乘坐的条件以及您是否喜欢更软或更硬的悬架。

没有减震器的好坏，只有减震器对您的驾驶风格很有用。

如果您有跑车模型，或者喜欢更艰难的旅程，如果您经常踩油门踏板或在恶劣的道路上行驶，那么您可以考虑购买汽油减震器，因为这种类型可以为您提供更好的抓地力和更大的稳定性。漫长的旅程。

但是，如果您驾驶的是普通汽车，并且对驾驶进行了衡量，那么油减震器对于您的汽车来说是一个很好（且便宜）的解决方案。

减震器的选择实际上是个人的事，您应该仅根据自己的喜好进行选择。 我们不建议您信任朋友，亲戚或熟人，因为每个人对舒适性和驾驶都有不同的理解。

如何理解是时候更换减震器了？

无论减震器是石油还是天然气，总有一段时间必须更换它们。 如果未涵盖建议的里程，但是减震器似乎效果不佳，则可以进行一些测试以查看是否应更换它们。

您可以通过几种方式确定减震器的状况：

• 通过目视检查；
• 通过对车辆施加压力；
• 在测试旅行中分析他们的状况；
• 在服务中心进行诊断。

要目视检查减震器的状况，必须仔细检查四个减震器。 仔细检查是否漏油或腐蚀。 如果您发现这样的情况，那么该考虑更换减震器了。

在接下来的检查方法中，你必须用手按压汽车几次以摇动它。 单击后，您应该观察其行为。 如果晃动很快停止，那么一切正常，但如果汽车继续晃动，则需要更换减震器。

第三种方法要求您在驾驶时监视汽车的行为。 如果您发现汽车在左右方向上猛烈摆动，如果经过颠簸之后，汽车将需要一段时间才能停止弹跳，如果汽车无法正确响应转向，或者您在崎rough不平的道路上行驶时听到嘎嘎声...是时候该更换减震器了。

如果减震器是液压（油）的，您还可以通过检查其温度来检查它们。 该检查基于以下事实：油缓冲器在运行过程中不会很好地冷却并产生大量热量。

要执行此测试，请在附近散散步后立即测量所有四个减震器的温度并进行比较。 如果其中一个比其他一个温暖，那么该更换一对（或四个）减震器了。

这三种方法很好，但是它们不能为您提供减震器状况的完整准确的信息。 因此，我们建议您确保在车间维修汽车的悬架和底盘，以对减震器的效果完全有信心。

将其安装在支架上并不是一项昂贵的服务，不仅可以为您提供有关减震器状况的准确结果，而且还可以在测试期间检查轮胎压力，驻车制动器，其他悬架元件的状况等。

在问题的最后：“哪种减震器更好 - 石油或天然气”，让我们再说一遍，两种类型都各有利弊，没有更好或更坏的选择。 正确的选择仅取决于您、您对安装在汽车上的减震器的有效性的要求和期望。

底线：哪种减震器更好

这里没有确定的答案，因为最初你需要了解减震器的用途，它们将在什么地方使用，在什么条件下使用，所以我们会给出一个估计，每个人都会根据它来选择适合自己的任务：

油减震器 - 在任何道路上都有舒适的悬架。 卷是存在的。

油气减震器 - 对于大部分时间在城市中行驶，有时出城到乡间小路的普通驾车者来说，这是最好的选择，甚至是最好的选择。

气体减震器 - 非常坚硬的悬架，良好的操控性，无侧倾。

问题与解答：

什么是瓦斯油减震器？ 其实这些都是气体减震器，只是为了零件的安全，才使用润滑。 在一些修改中，套筒部分填充气体，部分填充油穿过膜（通常在单独的储液器中）。

什么减震器更适合安装石油或瓦斯油？ 气体减震器是硬的，油是软的。 瓦斯油 - 它们之间的中庸之道。 您需要根据汽车的运行状况选择改装。

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