冬天如何启动汽车？

冬季发动机启动总是伴随着一些不愉快的情况。工厂在过低温度下运行的时间肯定过长。

事实是，如果我们的汽车发动机始终在最佳温度下运行，磨损就会最小，需要修理（或更换）的英里数将达到数百万英里。发动机的工作温度约为 90 - 100°C。但这也是一种简化。

在运行期间，发动机具有这样的车身和冷却液温度 - 在测量该温度的地方。但在燃烧室和排气道区域，温度当然更高。另一方面，入口侧的温度肯定较低。油槽中油的温度发生变化。理想情况下，它应该在 90°C 左右，但如果安装的负载最小，在寒冷的日子里通常达不到这个值。

冷发动机必须尽快达到工作温度，以使机油到达正确的位置。此外，当温度已经建立时，发动机中发生的所有过程（主要是燃料与空气的混合）都将正常进行。

驾驶员应尽快预热发动机，尤其是在冬季。即使冷却系统中有合适的恒温器负责适当地预热发动机，它也会在负载下运行的发动机上更快，而在怠速时更慢。有时 - 绝对太慢了，以至于处于空档的发动机根本不会预热。

因此，在停车场“预热”发动机是错误的。一个更好的方法是在启动后只等待十几秒（仍然温热的机油会开始润滑它应该润滑的部分），然后在发动机适度负载的情况下启动和行驶。这意味着在没有硬加速和高发动机转速的情况下驾驶，但仍然坚定。因此，发动机的冷运行时间将减少，机组的非受控磨损将降低。

同时，发动机消耗过量燃料（由启动装置以完全可以工作的剂量提供）的时间也将变得很短。此外，剧毒废气对环境的污染也会减少（催化转化器实际上不适用于冷废气转化器）。