如何更换排气歧管
汽车维修

如何更换排气歧管

排气歧管在排气冲程中排出废气。 发动机运行问题和发动机噪音是更换排气歧管的迹象。

自从内燃机问世以来,排气歧管就被用于在排气冲程期间有效地将燃烧的废气排放到发动机外部。 位置、形状、尺寸和安装程序因车辆制造商、发动机设计和车型年份而异。

任何汽车、卡车或 SUV 中最耐用的机械部件之一就是排气歧管。 用于所有内燃机的排气歧管负责有效收集来自气缸盖排气口的废气,将废气分配到排气管、催化转化器、消音器,然后通过尾部。 一个管子。 它们通常由铸铁或冲压钢制成,因为它们在发动机运行时会收集大量热量。

排气歧管与气缸盖相连; 并具有与气缸盖上的排气口相匹配的定制设计。 排气歧管是所有内燃机上的发动机部件。 由铸铁制成的排气歧管通常是一个实心件,而冲压钢由几个焊接在一起的部分组成。 这两种设计都由汽车制造商调整,以提高他们支持的发动机的性能。

排气歧管吸收高温和有毒废气。 由于这些事实,它们可能容易出现裂缝、孔洞或排气歧管端口内部的问题。 当排气歧管磨损或破裂时,它通常会显示几个警告指示器,以提醒驾驶员注意潜在问题的存在。 其中一些警告标志可能包括:

发动机噪音过大:如果排气歧管破裂或泄漏,废气会泄漏,但也会产生比正常声音更大的无声排气。 在某些情况下,发动机听起来就像是一辆赛车,这是排气管或歧管破裂时会发出的巨响。

发动机性能下降:虽然噪音听起来像赛车,但排气歧管泄漏的发动机的性能却不会。 事实上,在大多数情况下,排气泄漏会使发动机效率降低多达 40%。 这会导致发动机在加速时“窒息”。

引擎盖下发出奇怪的“气味”:当废气分布在整个排气系统中时,它们会通过催化转化器进行循环,从而从废气中去除大部分颗粒物或未燃烧的碳。 当排气歧管出现裂缝时,气体会从其中泄漏出来,这在许多情况下可能是有毒的。 这种排气的气味与从排气管排出的排气不同。

当您结合所有这三个警告标志时,很明显发动机附近的某处存在排气泄漏。 机械师的工作是确定排气泄漏的确切位置,以便正确诊断损坏的部件并进行适当的维修。 排气歧管可以达到超过华氏九百度的温度。 这就是为什么大多数排气歧管都受到隔热罩的保护,以保护其他发动机部件,例如电线、传感器、燃油或冷却液管路。

  • 警告:拆卸任何汽车的排气歧管都是一个非常漫长而乏味的过程; 与大多数事情一样,您需要卸下一些发动机部件才能进入和卸下排气歧管。 这项工作只能由经验丰富的机械师使用适当的工具、材料和资源来正确完成工作。 以下步骤是更换排气歧管的一般说明。 建议任何机械师购买并查看其车辆的维修手册,以了解更换此零件的确切步骤、工具和方法; 因为每辆车会有很大差异。

许多机械师喜欢从车辆上拆下发动机以更换排气歧管,但这并不总是必要的。

第 1 部分(共 5 部分):确定排气歧管损坏的症状

损坏的排气歧管将对任何内燃机的运行产生负面影响。 在许多情况下,可以通过连接到车辆 ECM 的传感器检测到排气泄漏。 发生这种情况时,仪表板上的 Check Engine 灯通常会亮起。 这还将触发存储在 ECM 中的 OBD-II 错误代码,并且可以使用数字扫描仪下载。 在某些情况下,OBD-II 代码 (P0405) 将指示监控该系统的传感器的 EGR 错误。 虽然这可能是由 EGR 系统的问题引起的,但在许多情况下是由于排气歧管破裂或排气歧管垫圈失效。

尽管没有为排气歧管分配确切的 OBD-II 错误代码,但大多数机械师会使用物理警告标志作为诊断该部件问题的良好起点。 因为更换排气歧管的工作可能很棘手(取决于需要在您的特定车辆上拆卸的附件,在尝试更换之前确保零件损坏非常重要。如有疑问,请联系您当地的 ASE可以帮助诊断此问题并在必要时为您更换排气歧管的认证机械师。

第 2 部分(共 5 部分):准备更换排气歧管的车辆

拆下发动机盖、软管和附件后,进入排气歧管并进行更换是一个相当简单的过程。 此图显示您需要卸下隔热罩,然后是排气管、排气歧管和旧的排气歧管垫圈(由金属制成)。

一旦您或经过认证的机械师诊断出排气歧管损坏并需要更换,有两种方法可以做到。 首先,您可以决定从车辆上拆下发动机以有效地完成此过程,或者您可以尝试在发动机仍在车内时更换排气歧管。 在许多情况下,最大的障碍或浪费时间是拆除妨碍您接触排气歧管的辅助部件。 一些需要移除的更常见的部分包括:

  • 发动机罩
  • 冷却液管路
  • 进气软管
  • 空气或燃油滤清器
  • 排气管
  • 发电机、水泵或空调系统

我们无法准确说明需要移除哪些物品,因为每个汽车制造商都是独一无二的。 这就是为什么我们强烈建议您为您正在使用的车辆的确切品牌、年份和型号购买维修手册。 本服务手册包含大多数小修和大修的详细说明。 但是,如果您已经完成了所有必要的步骤并且不能 100% 确定更换车辆上的排气歧管,请联系您当地的 AvtoTachki 经 ASE 认证的机械师。

所需材料

  • 盒装扳手或棘轮扳手组
  • 化油器清洁剂罐头
  • 干净的抹布
  • 冷却液瓶(用于散热器填充的附加冷却液)
  • 手电筒或吊灯
  • 冲击扳手和冲击套筒
  • 细砂纸、钢丝绒和垫圈刮刀(在某些情况下)
  • 渗透油(WD-40 或 PB Blaster)
  • 更换排气歧管,新垫圈
  • 防护设备(安全护目镜和手套)
  • 扳手

  • 功能答:根据大多数服务手册,这项工作需要三到五个小时。 可以通过发动机舱顶部进行这项工作,但是您可能必须抬起汽车才能拆下排气歧管以及汽车下方的排气管。 小型汽车和 SUV 上的一些排气歧管直接连接到催化转化器。 在这些情况下,您将同时更换排气歧管和催化转化器。 有关更换排气歧管的确切材料和步骤,请参阅您的车辆维修手册。

第 3 部分(共 5 部分):排气歧管更换步骤

以下是更换排气歧管的一般说明。 这部分的确切步骤和位置对于每个汽车制造商都是独一无二的。 有关更换此组件所需的确切步骤,请参阅您的车辆服务手册。

步骤 1:断开汽车电池. 在拆卸任何部件之前,断开正负极电缆以切断所有电子元件的电源。

第 2 步:拆下发动机罩. 1991 年之后制造的大多数汽车都有一个发动机罩,可以挡住排气歧管。 大多数发动机盖通过一系列卡扣连接和螺栓固定到位。 用棘轮、套筒和延长杆拧下螺栓,然后拆下发动机盖。

第 3 步:拆下排气歧管中的发动机部件。. 每辆汽车的排气歧管都有不同的部件,在您尝试卸下排气隔热罩之前,需要将其卸下。 有关如何拆卸这些组件的说明,请参阅您车辆的维修手册。

隔热罩的尺寸、形状和制造材料会有所不同,但通常会覆盖 1980 年后在美国销售的大多数国产和进口车辆的排气歧管。

第 4 步:取下隔热罩. 在 1980 年之后制造的所有汽车、卡车和 SUV 上,美国汽车法律要求在排气歧管上安装隔热罩,以减少因燃烧燃油管路或其他与过热接触的材料而引起车辆起火的可能性生成。 在排气歧管上。 在大多数情况下,要卸下隔热罩,您需要拧下位于排气歧管顶部或侧面的两到四个螺栓。

第 5 步:用渗透液喷洒排气歧管螺栓或螺母。. 由于排气歧管产生的过多热量,将这个部件固定到气缸盖上的螺栓可能会熔化或生锈。 为避免破坏螺柱,请在将排气歧管固定到气缸盖的每个螺母或螺栓上涂抹大量渗透性润滑剂。

完成此步骤后,您可以在排气歧管连接到排气管的汽车下方执行此步骤。 通常有三个螺栓将排气歧管连接到排气管。 将渗透液喷洒在螺栓和螺母的两侧,并在取下顶部时让其浸泡。

使用套筒、延长杆和棘轮拆下排气歧管。 如果您可以使用冲击或气动工具并且在发动机舱中有空间,则可以使用这些工具卸下螺栓。

第 6 步:从气缸盖上拆下排气歧管。. 螺栓浸泡约 5 分钟后,拆下将排气歧管固定到气缸盖的螺栓。 根据您正在使用的车辆,将有一个或两个排气歧管; 特别是如果它是V型双缸发动机。 按任意顺序拆下螺栓,但是,在安装新歧管时,您需要按一定顺序拧紧它们。

第 7 步:从排气管上拆下排气歧管: 卸下将排气歧管固定在气缸盖上的螺栓后,在汽车下方爬行以卸下将排气歧管固定在排气系统上的螺栓和螺母。 在大多数情况下,一侧有一个螺栓,另一侧有一个适当尺寸的螺母。 使用套筒扳手固定螺栓,使用套筒卸下螺母(反之亦然,具体取决于您对这部分的访问)。

第 8 步:拆下旧的排气歧管垫圈. 在大多数车辆上,排气歧管垫圈是金属的,一旦从车辆上拆下排气歧管,很容易从气缸盖螺柱上脱落。 拆下旧的排气歧管垫圈并丢弃。

  • 警告:安装新的排气歧管时,请勿重复使用旧的排气歧管垫圈。 这可能导致压缩问题和对内部发动机部件的损坏,增加排气泄漏并对车辆中行驶的人的健康造成危害。

第九步:清洗气缸盖上的排气口。. 在安装新的排气歧管之前,重要的是清除排气口或排气口内部的多余积碳。 使用一罐化油器清洁剂,将其喷在干净的抹布上,然后擦拭排气口内部,直到孔清洁。 此外,使用钢丝绒或非常轻的砂纸轻轻打磨孔的外表面,以去除出口外部的任何凹坑或残留物。

在大多数车辆上,您需要以特定模式将排气歧管螺栓安装到气缸盖上。 有关重新安装新排气歧管的确切说明和推荐的扭矩压力设置,请参阅您的车辆维修手册。

第 4 部分(共 5 部分):安装新的排气歧管

安装新排气歧管的步骤与拆卸步骤相反,如下图所示:

步骤 1:将新的排气歧管垫圈安装到气缸盖上的螺柱上。.

第 2 步:在排气歧管底部和排气管之间安装新垫圈。.

第 3 步:将排气歧管连接到汽车下方的排气管上。.

第 4 步:将排气歧管滑到气缸盖螺栓上。.

第 5 步:用手拧紧气缸盖螺栓上的每个螺母。. 按照车辆制造商指定的确切顺序拧紧螺母,直到每个螺母用手拧紧并且排气歧管与气缸盖齐平。

第 6 步:拧紧排气歧管螺母。. 完全按照车辆制造商的建议拧紧至正确的扭矩。

第 7 步:将隔热罩安装到排气歧管上。.

第 8 步:重新连接部件. 安装发动机盖、冷却液管路、空气滤清器和其他已拆下的零件,以便接触排气歧管。

第 9 步:用推荐的冷却液填充散热器. 加满冷却液(如果必须拆除冷却液管路)。

步骤 10 移除您在此工作中使用的所有工具、零件或材料。.

第 11 步:连接电池端子.

  • 警告答:您需要启动引擎以确保此工作已完成。 但是,如果您的车辆在仪表板上有错误代码或指示灯,您需要按照制造商的建议步骤清除旧的错误代码,然后再检查排气歧管更换。

第 5 部分(共 5 部分):维修检查

由于大多数排气歧管问题在您检查汽车后很容易通过声音或气味识别; 修复应该很明显。 清除计算机上的错误代码后,打开引擎盖启动汽车以执行以下检查:

寻找:任何表示排气歧管损坏症状的声音

从排气歧管到气缸盖的连接处或下方的排气管中寻找泄漏或逸出的气体。

注意:启动发动机后,数字扫描仪上出现的任何警告灯或错误代码。

作为附加测试,建议在关闭收音机的情况下对车辆进行路试,以收听来自发动机舱的任何道路噪音或过度噪音。

如上所述,如果您已阅读这些说明但仍不能 100% 确定完成此维修,或者如果您在安装前检查期间确定移除额外的发动机组件超出了您的舒适度,请联系我们当地认证的 ASE 之一AvtoTachki.com 的机械师将更换您的排气歧管。

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