如何更换巡航控制制动释放开关
汽车维修

如何更换巡航控制制动释放开关

巡航控制由制动开关关闭,如果巡航控制未停用或设置不正确,则制动开关将失效。

正确使用巡航控制系统已不仅仅是一种奢侈。 对于许多车主来说,巡航控制在长途旅行时最多可节省 20% 的燃油。 其他人依靠巡航控制来缓解膝盖、腿部肌肉和关节酸痛的压力。 无论您如何在汽车上使用巡航控制系统,都很难自行修复。

最先出现故障的主要部件之一是巡航控制制动开关。 巡航控制制动开关的作用是允许驾驶员通过简单地踩下制动踏板来停用巡航控制。 此开关用于自动变速箱车辆,而大多数手动变速箱车辆都有一个离合器释放开关,可在踩下离合器踏板时禁用巡航控制。

此外,总有一个手动按钮可以停用方向盘或转向信号杆上的巡航控制。 在美国销售的车辆必须具有多个停用装置,因为这是一项重要的安全功能。

构成巡航控制系统的几个独立组件可能会导致车辆的巡航控制失效,但我们假设正确的诊断已确定制动开关出现故障并需要更换。 制动开关可能出现故障的常见原因有两种,都会导致巡航控制系统发生故障。

第一种情况是巡航控制刹车开关没有打开,也就是说当你踩下刹车踏板时,巡航控制没有关闭。 第二种情况是巡航控制制动开关没有完成电路,从而阻止巡航控制被打开。 无论哪种方式,这都需要更换制动踏板上的巡航控制开关。

  • 警告:拆卸此组件的具体位置和步骤可能因您的车辆而异。 以下步骤是一般说明。 在继续之前,请务必查看车辆制造商服务手册中的具体步骤和建议。

  • 警告:如果您在尝试拆卸任何电气组件之前没有关闭电源,则在巡航控制制动开关等电气设备上工作可能会造成伤害。 如果您不能 100% 确定更换巡航控制制动开关或没有推荐的工具或帮助,请让经过 ASE 认证的机械师为您完成这项工作。

第 1 部分(共 3 部分):识别巡航控制制动开关故障的症状

在决定订购更换零件并拆下巡航控制制动开关之前,正确诊断问题始终是个好主意。 在大多数 OBD-II 扫描仪上,错误代码 P-0573 和 P-0571 通常表示巡航控制制动开关有问题。 但是,如果您没有收到此错误代码,或者您没有下载错误代码的扫描仪,则必须执行一些自我诊断检查。

当巡航控制制动踏板开关出现故障时,巡航控制将不会启动。 由于制动踏板和巡航控制使用相同的激活开关,因此确定开关是否有故障的一种方法是踩下制动踏板并查看制动灯是否亮起。 如果不是,则可能需要更换巡航控制制动开关。

巡航控制制动开关损坏或故障的其他一些迹象包括:

巡航控制系统不启动:当巡航控制系统制动开关损坏时,它通常不会接通电路。 这使电路保持“打开”状态,这实际上告诉巡航控制系统制动踏板已踩下。

巡航控制不会关闭:在等式的另一边,如果当您踩下制动踏板时巡航控制不会关闭,这通常是由于关闭的巡航控制制动开关故障引起的,这意味着它赢了' 通过继电器和车辆的 ECM 发送信号以停用。

行驶时巡航控制自动停用:如果您在巡航控制启用的道路上行驶,而巡航控制在未踩下踏板的情况下停用,则制动开关内部可能存在故障,需要更换。

第 2 部分(共 3 部分):更换巡航控制制动开关

在诊断出巡航控制制动开关故障后,您需要准备好您的车辆和您自己来更换传感器。 这项工作相对容易完成,因为大多数制动开关位于汽车仪表板下方,就在制动踏板上方。

但是,由于此设备的位置对于您正在使用的车辆而言是独一无二的,因此强烈建议您针对您的车辆的特定品牌、型号和年份购买该服务。 服务手册通常会列出确切位置,以及制造商提供的一些更换提示。

所需材料

  • 套筒扳手或棘轮扳手
  • 手电筒
  • 一字螺丝刀
  • 线程阻塞器
  • 巡航控制制动开关更换
  • 巡航控制制动开关夹更换
  • 安全设备

步骤 1:断开汽车电池. 更换任何电气元件之前要做的第一件事是断开电源。

找到车辆的电池并断开正极和负极电池电缆,然后再继续。

第 2 步找到巡航控制制动开关。. 关闭电源后,找到巡航控制制动开关。

如果您在定位设备时遇到困难,请查阅您车辆的服务手册或联系 ASE 认证的机械师,了解您特定车辆的制动开关的位置。

第 3 步:拆下驾驶员侧脚垫。. 您必须躺在仪表板下方才能拆卸和更换巡航控制制动开关。

建议移除任何地垫,因为它们不仅不舒服,而且在操作过程中可能会滑落并可能造成伤害。

步骤 4 拆除仪表板下方的所有检修板。. 在许多车辆上,仪表板都有一个盖板或面板,用于固定所有电线和传感器,并与制动踏板和油门踏板分开。

如果您的车辆有这样的面板,请将其拆下以接触车辆下方的线束。

第 5 步:断开连接到巡航控制制动开关的线束。. 拆下连接到传感器的线束。

要完成此操作,您需要使用一字螺丝刀轻轻按下将线束连接到传感器的白色夹子。 按下夹子后,慢慢拉动线束,将其从制动开关上松开。

第 6 步:拆下旧的刹车开关. 拆下旧的制动传感器,它通常用 10mm 螺栓固定在支架上(具体螺栓尺寸因车辆而异)。

使用套筒扳手或棘轮扳手,小心地拆下螺栓,同时将一只手放在制动开关上。 拆下螺栓后,刹车开关就会松动,可以很容易地拆下。

但是,可以将安全夹连接到制动开关的背面。 如果有,请使用一字螺丝刀小心地从支架上的接头上取下夹具。 刹车开关应该很容易弹出。

第 7 步:将新的刹车开关夹按到新的刹车开关上。. 购买一个新的制动开关夹(如果您的汽车有),而不是尝试重置并将旧夹重新连接到新传感器。

在许多情况下,夹子已经安装在新的制动传感器上。 如果没有,请务必在尝试重新安装新装置之前将夹子固定到传感器背面。

步骤 8. 重新安装巡航控制制动开关。. 务必按照与先前刹车开关相同的方向重置刹车开关。

这可确保线束易于连接且开关功能正常。 如果制动开关带有夹子,请先将夹子插入支架上的接头中。 它应该“卡入”到位。

第 9 步:紧固螺栓. 正确对齐刹车开关后,重新安装将刹车开关固定到支架上的 10mm 螺栓。

建议在此螺栓上使用螺纹锁固剂,因为您不希望制动开关松动。 将螺栓拧紧至车辆维修手册中指定的推荐扭矩。

第十步:检查线束. 虽然许多机械师认为重新连接线束后工作就完成了,但在某些情况下,线束本身是巡航控制问题的原因。

在重新连接线束之前,检查它是否有松动的电线、磨损的电线或断开的电线。

第 11 步:连接线束. 确保按照拆下时的相同方向重新连接线束。

一旦正确连接到新的巡航控制制动开关,它应该会“咔哒”一声到位。 第 12 步将检修面板连接到仪表板下方的控制面板。. 设置为开始时的状态。

第 3 部分(共 3 部分):试驾汽车

成功更换巡航控制制动开关后,问题就应该解决了。 但是,您需要试驾汽车以确保原始问题得到解决。 完成这次试驾的最好方法是先规划好你的路线。 当您将测试巡航控制时,请确保您找到一条交通很少的高速公路来测试该设备。

如果巡航控制系统在一段时间后关闭时出现问题,您应该至少在同一时间段内测试车辆。

第二步:启动汽车. 让它升温到工作温度

第 2 步连接扫描仪. 请务必连接诊断扫描仪(如果有的话)并重置所有错误代码。

完成此操作后,执行新的扫描并确定在试乘之前是否出现新的错误代码。

第 3 步:以高速行驶. 将您的汽车开到测试跑道并加速至高速公路速度。

第 4 步:将巡航控制设置为 55 或 65 mph。. 设置巡航控制后,轻轻踩下制动踏板以确保巡航控制脱离。

第 5 步:再次重置巡航控制并行驶 10-15 英里。. 确保巡航控制不会自动关闭。

如果您拥有合适的工具并且知道设备的确切位置,则更换巡航控制制动开关非常容易。 如果您已阅读这些说明但仍不能 100% 确定是否完成了此维修,请联系您当地的 AvtoTachki ASE 认证机械师之一,为您更换巡航控制制动开关。

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