如何更换车轮螺柱
汽车维修

如何更换车轮螺柱

车轮螺栓将车轮固定在轮毂上。 车轮双头螺栓承受很大压力,用力过大会磨损,导致生锈或损坏。

车轮螺栓设计用于将车轮固定在驱动器或中间轮毂上。 汽车转弯时,车轮螺栓必须承受沿垂直和水平轴线施加在其上的压力,以及推拉力。 随着时间的推移,车轮螺栓会磨损和拉伸。 当有人过度拧紧凸耳螺母时,他们通常会施加过大的压力,导致螺母在车轮螺栓上旋转。 如果车轮螺栓以这种方式磨损或损坏,则螺栓会生锈或螺纹损坏。

所需材料

  • 六角键组
  • 套筒扳手
  • 铜钻(长)
  • 转变
  • 弹力绳
  • 320 目砂纸
  • 手电筒
  • 千斤顶
  • 齿轮润滑
  • 锤子(2 1/2 磅)
  • 杰克看台
  • 大一字螺丝刀
  • 无绒面料
  • 放油盘(小)
  • 防护服
  • 抹刀/刮刀
  • 带公制和标准套筒的棘轮
  • 转子楔形螺丝组
  • 护目镜
  • 密封件安装工具或木块
  • 填料去除工具
  • 轮胎铁
  • 扳手
  • 螺丝头 Torx
  • 轮挡

第 1 部分(共 4 部分):准备拆卸车轮螺栓

第 1 步:将车辆停放在平坦、坚固的表面上。. 确保变速箱处于驻车档(自动变速箱)或一档(手动变速箱)。

第 2 步:在后轮周围安装车轮楔块,后轮将保持在地面上。. 在这种情况下,车轮挡块将位于前轮周围,因为汽车的后部会升高。 接合驻车制动器以防止后轮移动。

第 3 步:松开夹紧螺母. 如果您使用撬杆从车辆上拆下车轮,请使用撬杆松开凸耳螺母。 不要拧松螺母,只需松开它们即可。

第五步:抬车. 使用推荐用于车辆重量的千斤顶,在指示的千斤顶点举起车辆,直到车轮完全离开地面。

第 5 步:设置插孔 千斤顶支架应位于千斤顶下方。 然后将汽车降低到千斤顶上。 对于大多数现代汽车,千斤顶支架连接点位于汽车底部车门下方的焊缝上。

第五步:戴上你的护目镜. 这将在您拆下车轮螺栓时保护您的眼睛免受飞溅的碎片的伤害。 戴上耐齿轮油的手套。

第 7 步:拆下夹紧螺母. 使用撬杆,从车轮螺栓上拆下螺母。

第 8 步:从车轮螺栓上拆下车轮。. 如果您需要拆下多个车轮,请使用粉笔在车轮上做标记。

第 9 步:拆下前刹车. 如果您正在处理前轮螺栓,则需要拆下前制动器。 拆下制动钳上的固定螺栓。

取下卡钳,用松紧绳将其挂在车架或螺旋弹簧上。 然后拆下刹车盘。 您可能需要使用转子楔形螺丝将转子从轮毂上拆下。

第 2 部分(共 4 部分):拆卸损坏或破损的车轮螺栓

用于带有锥形轴承和用于安装密封件的轮毂的车辆

第一步:拆下轮毂盖. 在盖子下面放一个小托盘,然后从轮毂上取下盖子。 将轴承和轮毂中的油排放到油槽中。 如果轴承中有油脂,则可能会泄漏一些油脂。 有一个轴承排水盘是很好的。

  • 警告:如果您有 XNUMXWD 锁定轮毂,则需要从驱动轮毂上拆下锁定轮毂。 一定要注意所有的部分是如何出来的,这样你就知道如何把它们放回去了。

第 2 步:从轮毂上拆下外螺母。. 如果卡环上有卡环,请用锤子和小凿子敲掉卡环上的卡舌。 滑动轮毂并抓住会掉出的小锥形轴承。

步骤 3:排出轮毂中剩余的齿轮油。. 将轮毂翻到油封所在的背面。

  • 警告:拆下轮毂后,轮毂内的密封件在与轴心分离时会轻微剪切。 这会破坏密封,必须在重新安装轮毂之前更换。 拆下轮毂时,您还需要检查车轮轴承是否磨损。

第 4 步:拆下轮封. 使用密封件拆卸工具从轮毂上拆下车轮密封件。 拉出轮毂内较大的轴承。

第5步:清洁两个轴承并检查它们。. 确保轴承没有涂漆或有凹痕。 如果轴承被涂漆或有麻点,则必须更换。 这意味着它们已经过热或被油中的碎屑损坏。

第 6 步:敲掉要更换的车轮螺栓。. 将轮毂翻转过来,使车轮双头螺栓的螺纹朝上。 用锤子和黄铜冲头敲掉螺柱。 使用无绒布清洁轮毂安装孔内的螺纹。

  • 警告:建议用破损的螺柱更换轮毂上的所有车轮螺柱。 这样可以确保所有螺柱都处于良好状态并且可以使用很长时间。

适用于带有压入式轴承和螺栓固定式轮毂的车辆

步骤 1:断开轮毂处 ABS 传感器的线束。. 拆下将线束固定到车轴转向节上的支架。

第 2 步:卸下安装螺栓. 使用撬棍拧下将轮毂固定到悬架上的安装螺栓。 拆下轮毂并将轮毂向下放置,使车轮双头螺栓螺纹朝上。

第 3 步:敲掉车轮螺栓. 用锤子和黄铜冲头敲掉需要更换的车轮螺栓。 使用无绒布清洁轮毂安装软管内的螺纹。

  • 警告:建议用破损的螺柱更换轮毂上的所有车轮螺柱。 这样可以确保所有螺柱都处于良好状态并且可以使用很长时间。

适用于配备实心后驱动桥(空心轴)的车辆

第 1 步:拆下后刹车. 如果后制动器有盘式制动器,请拆下制动钳上的安装螺栓。 取下卡钳,用松紧绳将其挂在车架或螺旋弹簧上。 然后拆下刹车盘。 您可能需要使用转子楔形螺丝将转子从轮毂上拆下。

如果后制动器有鼓式制动器,请用锤子敲打鼓以将其拆下。 敲击几下后,鼓将开始脱落。 您可能需要向后推后刹车片以卸下鼓。

拆下鼓后,拆下刹车片上的紧固件。 如果同时进行左右轮螺栓,请确保一次只进行一个车轮。 所以你可以看看电路的另一个制动组件。

第 2 步:在桥壳和车轮螺栓之间的后轴下方放置一个平底锅。. 如果您的车轴有螺栓固定法兰,请卸下四个螺栓并将车轴滑出。 您可以跳到第 7 步继续。

如果您的车轴没有螺栓固定法兰,则需要从班卓琴体上拆下车轴。 按照步骤 3 到 6 完成此过程。

第 3 步:取下班卓琴琴体盖. 在班卓琴琴体盖下方放置一个滴水盘。 拆下班卓琴琴身盖螺栓,用大一字螺丝刀撬下班卓琴琴身盖。 让齿轮油流出桥壳。

第 4 步 找到并卸下锁定螺栓。. 旋转内星形齿轮和保持架以找到固定螺栓并将其拆下。

第 5 步:将轴拉出笼子. 旋转笼子并拆下交叉件。

  • 警告:如果您有硬锁或限滑系统,则需要先拆除系统,然后再拆除十字架。 建议您拍照或写下您需要做的事情。

第 6 步:从车身上拆下车轴. 插入半轴并卸下笼内的 c 型锁。 将轴滑出轴壳。 半轴上的侧齿轮将落入保持架中。

第 7 步:敲掉车轮螺栓. 将半轴放在工作台或垫块上。 用锤子和黄铜冲头敲掉需要更换的车轮螺栓。 使用无绒布清洁轮毂安装软管内的螺纹。

  • 警告:建议用破损的螺柱更换轮毂上的所有车轮螺柱。 这样可以确保所有螺柱都处于良好状态并且可以使用很长时间。

第 3 部分(共 4 部分):安装新的车轮螺栓

用于带有锥形轴承和用于安装密封件的轮毂的车辆

第 1 步:安装新的车轮螺栓。. 将轮毂翻转过来,使密封件的末端朝向您。 将新的车轮螺栓插入花键孔中,然后用锤子将它们敲入到位。 确保车轮螺栓完全就位。

第 2 步:润滑轴承. 如果轴承状况良好,请用齿轮油或润滑脂(随附的)润滑较大的轴承,然后将其放入轮毂中。

第 3 步:获取新的轮毂密封件并将其放在轮毂上。. 使用密封件安装工具(如果没有安装工具,则使用一块木头)将密封件推入轮毂。

第 4 步:将轮毂安装到主轴上。. 如果轮毂中有齿轮油,请将齿轮油加满轮毂。 润滑小轴承并将其放在轮毂中的主轴上。

第 5 步:插入垫片或内锁紧螺母. 装上外锁紧螺母,将轮毂固定到主轴上。 拧紧螺母直至其停止,然后松开。 使用扭矩扳手将螺母拧紧至规格。

如果您有锁紧螺母,请将螺母拧紧至 250 英尺磅。 如果您有双螺母系统,将内螺母拧紧至 50 英尺磅,将外螺母拧紧至 250 英尺磅。 在拖车上,外螺母应拧紧至 300 至 400 英尺磅。 完成拧紧后,向下弯曲锁定片。

第 6 步:在轮毂上安装盖子以盖住齿轮油或油脂。. 务必使用新垫圈在盖子上形成良好的密封。 如果轮毂中有齿轮油,则需要取下中心塞并加满盖子,直到油用完。

盖上盖子并转动轮毂。 您需要这样做四到五次才能完全填满集线器。

第七步:将刹车盘安装到轮毂上。. 将带有刹车片的卡钳放回转子上。 将卡钳螺栓拧紧至 30 英尺磅。

第 8 步:将车轮放回轮毂上。. 装上联管螺母并用撬杆将其拧紧。 如果您打算使用气动或电动冲击扳手,请确保扭矩不超过 85-100 磅。

适用于带有压入式轴承和螺栓固定式轮毂的车辆

第 1 步:安装新的车轮螺栓。. 将轮毂翻转过来,使密封件的末端朝向您。 将新的车轮螺栓插入花键孔中,然后用锤子将它们敲入到位。 确保车轮螺栓完全就位。

第二步:将轮毂安装在悬架上,安装固定螺栓。. 将螺栓拧紧至 150 英尺磅。 如果您有穿过轮毂的 CV 轴,请确保将 CV 轴轴螺母拧紧至 250 英尺磅。

第 3 步:将线束连接回 ABS 车轮传感器。. 更换支架以固定线束。

第四步:将转子安装到轮毂上。. 将带衬垫的卡钳安装到转子上。 将卡钳安装螺栓拧紧至 30 英尺磅。

第 5 步:将车轮放回轮毂上。. 装上联管螺母并用撬杆将其拧紧。 如果您打算使用气动或电动冲击扳手,请确保扭矩不超过 85-100 磅。

适用于配备实心后驱动桥(空心轴)的车辆

第 1 步:安装新的车轮螺栓。. 将半轴放在工作台或垫块上。 将新的车轮螺栓插入花键孔中,然后用锤子将它们敲入到位。 确保车轮螺栓完全就位。

第 2 步:将半轴重新插入桥壳中。. 如果必须拆下法兰,请倾斜半轴,使其与半轴齿轮内的花键对齐。 安装法兰螺栓并拧紧至 115 英尺磅。

第 3 步:更换侧齿轮. 如果必须通过班卓琴体拆下轴,则将半轴安装到半轴中后,将侧齿轮放在 C 型锁上,然后将它们安装到半轴上。 将轴推出以将半轴锁定到位。

第 4 步:将齿轮放回原位。. 确保星形齿轮对齐。

第 5 步:通过齿轮将轴重新插入保持架。. 用锁紧螺栓固定轴。 用手拧紧螺栓,再拧紧 1/4 圈以将其锁定到位。

第 6 步:清洁和更换垫圈. 清洁班卓琴体盖和班卓琴体上的旧垫圈或硅胶。 将新垫圈或新硅胶放在班卓琴体盖上并安装盖。

  • 警告:如果您不得不使用任何一种硅胶来密封班卓琴体,请务必等待 30 分钟,然后再为差速器加注油。 这使硅胶有时间硬化。

第 7 步:拆下差速器上的加注塞并加注班卓琴体。. 油满后应从孔中缓慢流出。 这允许油沿着车轴流动,润滑外部轴承并保持外壳中正确的油量。

第 8 步:重新安装鼓式制动器。. 如果必须拆下鼓式制动器,请在底板上安装制动蹄和紧固件。 您可以使用另一个后轮作为指导,看看它是如何协同工作的。 放上鼓并调整后制动器。

第 9 步:重新安装盘式制动器. 如果必须拆下盘式制动器,请将转子安装在车轴上。 将制动钳安装在带衬垫的转子上。 将卡钳安装螺栓拧紧至 30 英尺磅。

第 10 步:将车轮放回轮毂上。. 装上联管螺母并用撬杆将其拧紧。 如果您打算使用气动或电动冲击扳手,请确保扭矩不超过 85-100 磅。

第 4 部分(共 4 部分):降低和检查汽车

第五步:抬车. 使用根据车辆重量推荐的千斤顶,在指示的千斤顶点将其举到车辆下方,直到车轮完全离开地面。

第 2 步:卸下千斤顶支架. 拆下千斤顶支架并使其远离车辆。 然后将车降到地面。

第 3 步:拧紧轮子. 使用扭矩扳手将凸耳螺母拧紧至您车辆的规格。 确保使用星形图案作为粉扑。 这样可以防止车轮跳动(跳动)。

第三步:试驾汽车. 开车绕着街区转一圈。 聆听是否有任何不寻常的噪音或振动。 当您从路试回来时,重新检查凸耳螺母是否松动。 使用手电筒检查车轮或双头螺栓是否有新的损坏。

如果您的车辆在更换车轮螺栓后继续发出噪音或振动,则可能需要进一步检查车轮螺栓。 如果问题仍然存在,您应该寻求 AvtoTachki 认证机械师的帮助,他们可以更换车轮螺栓或诊断任何相关问题。

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