如何更换起动继电器
汽车维修

如何更换起动继电器

如果发动机启动有问题,启动器在启动后保持啮合状态,或者启动器发出咔嗒声,则说明启动器继电器有故障。

起动机继电器,通常称为起动机电磁阀,是车辆的一部分,它根据小控制电流将大电流切换到起动机,进而驱动发动机。 它的功率与晶体管的功率没有区别,只是它使用电磁螺线管而不是半导体来再现交换。 在许多车辆中,螺线管还通过发动机齿圈连接到启动齿轮。

所有启动继电器都是简单的电磁铁,由一个线圈和一个装有弹簧的铁电枢组成。 当电流通过继电器线圈时,电枢移动,增加电流。 当电流关闭时,电枢收缩。

在启动器继电器中,当钥匙在汽车点火装置中转动时,电枢运动会关闭一对重触点,作为电池和启动器之间的桥梁。 为了使起动继电器正常工作,它必须从电池获得足够的电力。 电池充电不足、连接腐蚀和电池电缆损坏会阻止启动继电器获得足够的功率来正常工作。

发生这种情况时,通常会在转动点火钥匙时听到咔嗒声。 因为它包含移动部件,所以起动继电器本身也会随着时间的推移而失效。 如果失败,则在转动点火钥匙时点火装置不会发出声音。

启动继电器有两种类型:内部启动继电器和外部启动继电器。 内部启动器继电器内置于启动器中。 继电器是一个开关,安装在起动器外壳外的自己的外壳中。 在大多数情况下,当启动器发生故障时,通常是启动器继电器发生故障,而不是电枢或齿轮。

外部启动器继电器与启动器是分开的。 它们通常安装在挡泥板上方或车辆的防火墙上。 这种类型的启动继电器直接由电池供电,从启动位置用钥匙操作。 外部启动继电器的工作方式与内部启动继电器相同; 然而,更多的电阻被施加到电路。 如果电线尺寸错误,从外部启动器继电器到启动器的电线会产生额外的热量。

此外,外部启动继电器通常很容易接触到,因此有人可以将保险丝连接到立体声放大器。 这通常很好; 但是,当升压器处于活动状态且启动马达处于活动状态时,继电器会产生过多的热量,从而破坏内部触点并使启动继电器失效。

启动器继电器故障的症状包括汽车启动困难、发动机启动后启动器保持开启状态以及启动器发出咔嗒声。 有时起动继电器保持通电状态,导致起动齿轮与发动机齿圈保持啮合,即使在发动机自行旋转时也是如此。 此外,腐蚀的触点可以为继电器提供高电阻,从而妨碍良好的继电器连接。

与计算机控制车辆上的起动继电器相关的发动机灯代码:

P0615,P0616

第 1 部分(共 4 部分):检查起动继电器的状态

所需材料

  • 小苏打

第 1 步:尝试启动引擎. 为此,将钥匙插入点火开关并将其转到启动位置。

起动继电器发生故障时可以传输 3 种不同的声音:起动继电器发出咔哒声而不是起动机接合,起动齿轮仍然啮合时发出响亮的磨擦声,以及发动机缓慢起动的声音。

当起动继电器发生故障时,您可能已经听到其中一种声音。 当启动继电器内部触点熔化时,可以听到这三种声音。

如果启动继电器内部的触点熔化,则在尝试启动发动机时可能会听到咔嗒声。 当您尝试再次启动发动机时,发动机可能会在启动时缓慢转动。 熔化的触点可以在启动后保持启动齿轮与齿圈接触。

第 2 步:取下保险丝面板盖(如果有)。. 找到起动继电器电路保险丝并确保其状况良好。

如果保险丝烧断,请更换它,但不要在未检查启动电路的情况下尝试启动车辆。

第 3 步:查看电池并检查端子. 电池连接不良会导致起动继电器出现故障症状。

  • 警告:如果电池极柱被腐蚀,请在继续测试前清洁它们。 您可以使用小苏打和水混合来清洁腐蚀的电池。 此外,您还需要使用端子刷擦掉硬腐蚀。 如果这样做,请戴上护目镜。

第 4 步:检查与起动继电器和起动机外壳接地的端子和电缆连接。. 端子的松动端表示启动继电器内的连接断开。

松动的电缆会导致启动电路出现问题,并造成无法启动的情况。

第 5 步:检查内部启动继电器上的跳线。. 确保它不会烧坏,并确保点火开关的细线没有松动。

第 2 部分(共 4 部分):测试电池和启动器继电器电路

所需材料

  • 电池负载测试仪
  • DVOM(数字电压/欧姆表)
  • 护目镜
  • Sun Vat-40 / Ferret-40(可选)
  • 跳线启动器

第五步:戴上你的护目镜. 请勿在没有保护眼睛的情况下在电池上或电池附近工作。

第 2 步将 Sun Vat-40 或 Ferret-40 连接到电池。. 转动旋钮并将电池充电至 12.6 伏。

电池必须保持 9.6 伏以上的电量。

第 3 步:使用 Sun Vat-40 或 Ferret-40 重新测试电池。. 转动旋钮并将电池充电至 12.6 伏。

电池必须保持 9.6 伏以上的电量。

如果在加载前电池电压低于 12.45 伏,则需要为电池充电直至充满电。 充满电为 12.65 伏,75% 的电量为 12.45 伏。

  • 警告:不要测试电池超过 10 秒,否则电池可能会失效或漏酸。 在两次测试之间等待 30 秒,让电池冷却下来。

  • 警告答:如果您没有 Sun Vat-40 或 Ferret-40,您可以使用任何电池负载测试仪。

第 4 步:连接电感式传感器. 将来自 Sun Vat-40 或 Ferret-40 的感应拾音器(放大器线)连接到启动器继电器电缆。

这是从电池到启动继电器的电线。

第 5 步:尝试启动汽车. 让 Sun Vat-40 或 Ferret-40 面向您,将钥匙转到起始位置并尝试启动车辆。

跟踪电压下降多少和电流增加多少。 记下读数以将它们与出厂设置进行比较。 您可以使用启动器跳线将点火开关旁路,以确保点火开关处于良好状态。

  • 警告答:如果您没有 Sun Vat-40 或 Ferret-40,您可以使用 DVOM,一种数字电压/欧姆表,带有感应拾音器(放大器输出)来检查从电池到电池的电缆上的电流仅起动继电器。 . 在此测试期间,您将无法使用 DVOM 检查电压降。

第 3 部分(共 4 部分):更换起动继电器

所需材料

  • 套筒扳手
  • 爬行动物
  • 一次性牙刷
  • DVOM(数字电压/欧姆表)
  • 千斤顶
  • 杰克看台
  • 节省九伏电池
  • 带公制和标准套筒的棘轮
  • 护目镜
  • 安全绳
  • 跳线启动器
  • 端子清洁刷
  • 轮挡

第 1 步:将车辆停放在平坦、坚固的表面上。. 确保变速箱处于驻车档(用于自动变速箱)或 1 档(用于手动变速箱)。

第 2 步:在留在地面上的轮胎周围放置轮挡块。. 在这种情况下,车轮挡块会缠绕在前轮上,因为汽车的后部会升高。

施加驻车制动以阻挡后轮。

第 3 步:在点烟器中安装 XNUMX 伏电池。. 这可以使您的计算机保持最新状态,并使您在车内的设置保持最新状态。

如果你没有九伏电池,没什么大不了的。

第四步:断开电池. 打开汽车引擎盖(如果尚未打开)以断开电池连接。

关闭电动车窗开关的电源,从蓄电池负极端子上拆下接地电缆。

第五步:抬车. 在指定点顶起车辆,直到车轮完全离开地面。

第 6 步:设置插孔. 千斤顶支架应位于千斤顶下方。

将汽车放在千斤顶上。 在大多数现代汽车中,千斤顶支架连接点位于汽车底部车门下方的焊缝上。

在外部启动继电器上:

第 7 步:拆下从继电器到启动器的安装螺钉和电缆。. 请务必标记电缆。

第 8 步:拆下继电器到电池的安装螺丝和电缆。. 请务必标记电缆。

第 9 步:拆下从继电器到点火开关的安装螺钉和电线。. 不要忘记给电线贴上标签。

第 10 步拆下将继电器固定到挡板或防火墙上的安装螺栓。. 从支架上拆下继电器(如果有)。

在内部启动继电器上:

第 11 步:抓住苦力怕并钻到车底下。. 找到发动机的启动器。

第 12 步:断开从继电器到电池的电缆. 请务必标记电缆。

第 13 步:断开从起动器外壳到气缸体的电缆。. 请务必标记电缆。

  • 警告:不要按颜色区分,因为大多数起动器电线都是黑色的,而且长度可以相同。

第 14 步:断开从继电器到点火开关的小电线。. 不要忘记给电线贴上标签。

第 15 步:拆下启动器安装螺栓。. 一些螺栓头上缠有保险丝。

在拆下螺栓之前,您需要用侧切刀剪断保险丝。

  • 警告:拆卸起动机时,请做好发动机准备。 根据您使用的车辆类型,一些启动器的重量可达 120 磅。

第 16 步:从发动机上拆下起动机。. 拿起启动器并将其放在长凳上。

第 17 步:从启动器上的继电器上拆下安装螺钉。. 放下继电器。

检查连接继电器的触点的状况。 如果触点正常,您可以用无绒布清洁它们。 如果触点损坏,则必须更换启动器组件。

在外部启动继电器上:

第 18 步:将继电器安装到支架中. 安装安装螺栓以将继电器固定到挡泥板或防火墙上。

第 19 步:安装将电线从继电器固定到点火开关的螺钉。.

第 20 步:将电缆和安装螺钉从继电器安装到电池。.

第 21 步:安装从继电器到启动器的电缆和安装螺钉。.

在内部启动继电器上:

第 22 步:将新继电器安装到启动器外壳上。. 安装安装螺钉并将新的起动继电器连接到起动器上。

第 23 步:擦掉启动器并用它进入车底。. 将启动器安装在气缸体上。

第 24 步:安装安装螺栓以固定启动器。. 在握住启动器的同时,用另一只手安装安装螺栓以将启动器固定到发动机上。

安装螺栓安装好后,您可以松开启动器,它应该留在原位。

第 25 步:安装剩余的一组安装螺栓. 因此,起动机完全连接到气缸体上。

  • 警告:如果在拆下启动器后任何垫圈掉落,请将它们放回原位。 不要将它们留在原地。 此外,如果您必须从螺栓头上拆下安全线,请务必安装新的安全线。 不要留下安全绳,因为启动器螺栓可能会松动并掉落。

第 26 步:安装从发动机缸体到起动器外壳的电缆。.

第 27 步:安装从电池到继电器柱的电缆。.

第 28 步:从点火开关安装一根小电线到继电器。.

第 29 步:将接地线重新连接到电池负极接线柱。. 从点烟器上取下九伏保险丝。

第 30 步:拧紧电池夹. 确保连接良好。

如果您没有九伏电源保护器,则必须重新设置车内的所有设置,例如收音机、电动座椅和电动后视镜。

第五步:抬车. 在指定点顶起车辆,直到车轮完全离开地面。

第 32 步:卸下千斤顶支架.

第 33 步:降低汽车,使所有四个车轮都在地面上。. 拉出千斤顶并将其放在一边。

第 34 步:卸下轮挡.

第 4 部分(共 4 部分):试驾汽车

第一步:将钥匙插入点火开关,将其转到启动位置。. 发动机应正常启动。

第 2 步:驾驶汽车绕过街区. 在试驾期间,一定要检查电池或发动机灯的仪表。

如果更换起动继电器后发动机灯亮起,则起动系统可能需要进一步诊断,或者点火开关电路可能存在电气问题。 如果问题仍然存在,请联系一位经过认证的 AvtoTachki 专家进行更换。

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