如何更换拉伸
汽车维修

如何更换拉伸

如果汽车发出嘎嘎声或者散热器松动或移动,经典汽车的间隔条就会失效。

老爷车和改装车在当今市场上重新流行起来。 垫片仅适用于老爷车、改装车或定制老爷车。 支架是一种将散热器固定在经典汽车或热棒中的装置。 它们通常连接到车架横梁、防火墙或挡泥板。

垫片由钢制成并直接连接到散热器。 老爷车、改装车或定制老爷车中的散热器由钢或铝制成,并带有用于连接间隔杆的支架。

垫片的优点是可以将散热器牢固地固定在车辆上。 另一方面,垫片没有橡胶索环,因此无法补偿振动。 如果在新型散热器上使用间隔条,塑料外壳(碳纤维)会破裂。

现代汽车有用于安装散热器的顶部支架。 它们通常有衬套和支架,可防止散热器移动并防止其振动。

坏杆的迹象包括可能来自汽车前部的嘎嘎声和松散移动的散热器。 如果一根间隔杆脱落而另一根仍与散热器接触,则散热器可能会变成旋转风扇。 如果支撑杆脱落导致散热片与风扇接触,可能会损坏散热片,导致漏电和过热。

第 1 部分(共 3 部分):检查妊娠纹的状况

所需材料

  • 手电筒

第1步:打开引擎盖,确定车辆是否有支撑杆。. 拿个手电筒,看看灯杆。

目视检查它们是否完好无损。

第 2 步:拿起散热器并移动它. 如果散热器移动很多,则支柱可能松动或损坏。

第 3 步:如果散热器紧固不动,请试驾车辆。. 在试驾期间,检查车辆前部是否有异常振动。

第 2 部分(共 3 部分):更换支柱

所需材料

  • 套筒扳手
  • 转变
  • 一次性手套(乙醇乙二醇安全)
  • 滴水盘
  • 手电筒
  • 千斤顶
  • 杰克看台
  • 防护服
  • 有一个撬
  • 带公制和标准套筒的棘轮
  • SAE 和公制扳手组
  • 护目镜
  • 小漏斗
  • 轮挡

第 1 步:将车辆停放在平坦、坚固的表面上。. 确保变速箱处于驻车档(用于自动变速箱)或 1 档(用于手动变速箱)。

第 2 步:在轮胎周围安装轮挡。. 在这种情况下,车轮挡块会缠绕在前轮上,因为汽车的后部会升高。

应用驻车制动器以阻止后轮移动。

第五步:抬车. 在指定点顶起车辆,直到车轮完全离开地面。

第 4 步:设置插孔. 千斤顶支架应从顶升点下方通过,然后将车辆降低到千斤顶支架上。

在大多数现代汽车中,千斤顶支架连接点位于汽车底部车门正下方的焊缝上。

  • 警告答:您可以参考用户手册了解正确安装千斤顶的位置。

第 5 步:拆下散热器盖或储液罐盖。. 将盖子放在引擎盖闩锁所在的位置; 这将防止您关闭引擎盖而忘记盖子。

第 6 步:将一个大平底锅放在散热器排放塞下方。. 拆下排放塞,让冷却液从散热器排放到排放盘中。

第 7 步:拆下散热器上部软管。. 排空所有冷却液后,拆下散热器上部软管。

第 8 步:取下盖子. 如果您的车辆有护罩,请拆下护罩以接触散热器底部。

第九步:从水泵皮带轮上拆下风扇叶片。. 拔出扇叶时注意不要划伤散热片。

第 10 步:从散热器上拆下散热器下软管。. 确保排水盘位于软管下方以收集任何剩余的冷却液。

第 11 步:从散热器上拧下安装杆。. 将散热器拉出汽车。

请记住,某些散热器可能很重。

第 12 步:移除支撑杆. 从横梁、机翼或防火墙上拧下垫片。

  • 警告:在大多数没有引擎盖或前部封闭的车辆中,拆下垫片会更容易。 您不需要卸下散热器,但您需要一次卸下一根杆以将散热器固定到位。

第 13 步:将新垫片用螺栓固定到横梁、挡泥板或防火墙上。. 让它们足够自由以连接散热器。

第十四步:将散热器安装到车内. 将支撑杆连接到散热器并在两端拧紧。

第 15 步:安装下部散热器软管. 一定要使用新的夹子并丢弃旧的夹子,因为它们不再足够坚固,无法紧紧地夹住软管。

第 16 步:将风扇叶片装回水泵皮带轮上。. 拧紧螺栓直至拧紧并再拧 1/8 圈。

第 17 步:安装护罩. 如果必须卸下导流罩,请务必安装导流罩,确保导流罩牢固地连接到散热器。

第 18 步:将上散热器软管滑到散热器上。. 使用新夹子并丢弃旧夹子,因为它们的强度不足以紧紧夹住软管。

第 19 步:用正确混合的新冷却液填充散热器。. 大多数经典汽车使用 50/50 的冷却液混合物。

  • 警告:除非您的冷却系统需要,否则不要使用橙色的 Dexcool 冷却剂。 将橙色 Dexcool 冷却剂添加到具有标准绿色冷却剂的系统中会产生酸并破坏水泵密封件。

第 20 步:安装新的散热器盖。. 不要认为一个旧的散热器盖就足以密封压力。

第五步:抬车. 在指定点顶起车辆,直到车轮完全离开地面。

第 22 步:卸下千斤顶支架.

第 23 步:降低汽车,使所有四个车轮都在地面上。. 拉出千斤顶并将其放在一边。

第 24 步:卸下轮挡.

第 3 部分(共 3 部分):试驾汽车

第 1 步:驾驶汽车绕过街区. 确保您没有听到汽车前部发出任何嘎嘎声。

检查冷却系统,确保其充满且无泄漏。

如果您的间隔杆松动或损坏,可能需要进一步诊断间隔杆。 如果问题仍然存在,您应该寻求 AvtoTachki 认证机械师之一的帮助,他可以检查齿条并在必要时更换它们。

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