大多数汽车上的烟灰如何更换节气门体 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

现代汽车由许多不同的系统组成。这些系统协同工作以将我们运送或将材料运送到目的地。所有车辆至少有一个共同点：它们都需要某种燃料输送系统来为发动机供应汽油并产生动力。燃料进入发动机后，必须以适当的方式混合，使其具有正确数量的空气和燃料，以实现最佳效率和功率。

在确定发动机内部对燃料和空气的需求时，电子控制单元 (ECU) 是操作的大脑。它使用来自发动机舱中多个来源的输入组合来确定发动机负载并提供正确的空气/燃料比以提供所需的功率，同时试图保持在排放限制内并试图最大限度地提高效率。 .

ECM 向节气门体发送一个信号以控制进入发动机的空气量，并向喷油器发送另一个信号以控制燃油量。喷油器实际上是将所需量的燃油喷射到发动机中。

节气门体控制节气门向发动机供应多少空气。节气门位置决定了通过节气门体和进入进气歧管的空气量。当节流阀关闭时，阀瓣完全阻塞通道。当阀门完全打开时，圆盘旋转允许更多的空气通过。

当节气门体被烟灰堵塞时，通过节气门体的气流就会受阻。这种积聚还会阻止节气门正常工作，因为它会阻止阀门正常打开或关闭，从而降低车辆的驾驶性能，甚至可能损坏节气门体。

第 1 部分（共 1 部分）：节气门体更换

所需材料

第 1 步：找到节气门体. 打开汽车引擎盖，找到节气门体。通常，空气箱包含一个空气滤清器和一个将其连接到节气门体的空气管道。节气门体安装在空气箱和进气歧管之间。

第 2 步：拆下连接到节气门体的任何空气管道或管路。. 使用螺丝刀拆下连接到节气门体的任何空气管道或管路。一些软管或管子用紧固件固定到位，而其他软管或管子可能用夹子固定到位或拧入外壳。

第 3 步：断开电气连接. 断开节气门体的所有电气连接。最常见的连接是节气门位置传感器和怠速控制阀。

第 4 步：拆下油门线. 通常，这是通过保持油门完全打开，将裸露的电缆拉得足够远以使其稍微松弛，然后将电缆穿过油门连杆中的开口槽（如上图所示）来完成的。

第 5 步：拆下节气门体安装硬件。. 拆下将节气门体固定到进气歧管的硬件。这些可以是各种类型的螺栓、螺母、夹具或螺钉。

第六步：将节气门体与进气歧管分离。. 拆下所有节气门体紧固件后，小心地将节气门体从进气歧管上撬开。

您可能需要轻轻地将节气门体从其底座上撬开。撬动这些部件时，请注意不要损坏部件或其配合面。

第 7 步：移除剩余的垫片. 在安装新的节气门体垫片之前，检查进气歧管上的节气门体法兰是否有残留物或卡住的垫片材料。

使用垫圈刮刀小心地去除任何剩余的垫圈材料，注意不要刮伤或挖伤配合表面。

第 8 步：安装新的节气门体垫片。. 在进气歧管上放置一个新的节气门体垫圈。特别注意确保垫圈上的所有孔都与进气歧管对齐。

第 9 步：检查更换的节气门体。. 目视检查新节气门体并将其与旧节气门体进行比较。确保新的节气门体具有相同数量和样式的安装孔、相同的进气管直径、相同的附件孔以及任何附件和支架的相同连接点。

第 10 步：转移所有需要的更换部件. 将拆下的节气门体上的所有零件转移到新的节气门体上。此时可更换节气门位置传感器或怠速空气控制阀（如有配备）等部件。

第 11 步：安装更换节气门体。. 将更换节气门体放在进气歧管上。重新安装将节气门体固定到位的硬件。重新安装油门拉索。重新安装拆卸过程中拆下的所有软管和其他物品。

第 12 步：连接所有电气连接器. 将所有电气连接器连接到适当的组件。重新连接节气门位置传感器，重新连接怠速控制阀（如果配备）和在拆卸过程中拆下的任何其他电气连接。

第 13 步：完成所有其他支持项目的安装。. 要完成安装，请重新连接在拆卸过程中拆下的所有软管、夹子、管子和风管。另外，确保将进气歧管管道连接回空气箱。

第 14 步：环顾您的工作区. 在启动发动机检查节气门体的操作之前，检查节气门体周围的区域并确保没有遗漏任何东西。花几分钟时间确保所有软管都已重新连接，所有传感器都已重新连接，并且所有夹具和其他硬件都已正确固定。

第十五步：启动引擎检查安装. 当您确定一切安装正确后，打开点火开关并启动发动机。聆听任何听起来不寻常的声音。确保油门响应踏板输入并且 RPM 成比例增加。还要在发动机运转时查看引擎盖下方，以确保没有泄漏或故障。

第 16 步：路试. 安装完成后，请对您的车辆进行路试，以确保一切正常。观察传感器是否有异常。

节气门体是现代汽车中对汽车的正常运行有重大影响的元素之一。当节气门体被积碳堵塞时，车辆可能会出现燃料不足、效率下降甚至完全无法运行等问题。

如果在此过程中的任何时候您觉得需要帮助更换节气门体或怠速控制阀，请联系专业技术人员，例如 AvtoTachki 的技术人员。阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 聘请经过培训和认证的专家上门为您维修。