如何更换汽车转向齿条变速箱
转向器将驾驶员的输入从方向盘传递到车轮，使汽车正确转向。 如果损坏，应更换。
当今道路上行驶的大多数卡车、SUV 和汽车都使用齿轮齿条式转向系统。 它是一个单独的组件，还包括动力转向系统。 许多人将此组件称为转向齿条变速箱，它经常出现在前轮驱动车辆和使用兼职 AWD 系统的车辆上。 该组件旨在延长车辆的使用寿命； 但是，转向齿条齿轮箱可能会因某种方式损坏而发生故障。 当转向齿条变速箱开始出现故障时，您会注意到一些常见症状，包括转向时发出叮当声、转向时过度振动或方向盘完全转动时发出低沉的呻吟声。
第 1 部分，共 1 部分：更换转向齿条变速箱
所需材料
- 球锤
- 套筒扳手或棘轮扳手
- 手电筒
- 液压管线扳手
- 冲击扳手/空气管路
- 千斤顶和千斤顶支架或液压升降机
- 渗透油（WD-40 或 PB Blaster）
- 更换转向齿条衬套和附件
- 更换转向齿条变速箱
- 防护设备（安全护目镜和手套）
- 钢丝绒
第 1 步：使用液压升降机或千斤顶举起车辆。. 如果您可以使用液压升降机，则最好完成这项工作。 如果你不这样做，你将不得不用千斤顶抬起汽车的前部。 出于安全原因，请务必在后轮前后使用车轮挡块。
步骤 2：断开汽车电池. 找到车辆的电池并断开正极和负极电池电缆，然后再继续。
第 3 步：取下底部托盘/保护板。. 要自由接触转向齿条变速箱，您需要卸下位于汽车下方的底盘（发动机罩）和防护板。 在许多车辆上，您还必须拆下与发动机垂直的横梁。 请始终参阅您车辆的服务手册，了解有关如何为您的车辆完成此步骤的准确说明。
第四步：去掉一些界面组件. 转向齿条减速器连接车轮和轮胎、转向齿条衬套和支架以及其他车辆部件。
要拆下该部件，必须先拆下与转向齿条变速箱相连的附件。
由于每种车型、品牌和年份都有独特的转向齿条齿轮设置，因此您需要参阅特定的服务手册以获取有关要拆卸哪些组件的详细说明。 上图显示了一些需要拆除的连接，以便用新的齿轮箱更换旧的转向齿条齿轮箱。
通常，在拆卸转向齿条之前，必须拆下以下部件：
- 前轮
- 连接到转向齿条变速箱的液压管路
- 转向杆末端的开口销和槽形螺母
- 上臂的拉杆末端
- 前防倾杆
- 球形接头
- 转向齿条/转向柱输入轴连接
- 排气管/催化剂
第 5 步：如果您没有完全拆除排气系统部件，请使用金属线支撑它们。. 大多数机械师在更换转向齿条减速器时，只需简单地松开中间管和催化转化器等排气系统部件，并将它们移开。 如果您选择这样做，请使用细金属线将排气系统部件连接到其他底盘部件。
第 6 步：断开转向齿条齿轮箱的动力转向压力和回油管路。. 卸下转向齿条齿轮箱的组件后，您就可以卸下支撑件和连接到转向齿条的部件。 第一步是从转向齿条变速箱连接处断开动力转向供应和回流管路。
首先，在该区域下方放置一个排水盘。 用可调扳手断开动力转向供应和回流管路，让它们排入车辆下方的盘中。 断开两条管线后，让油从转向齿条变速箱中完全排出。
第 7 步：拆下驾驶员侧和乘客侧支架。. 卸下转向齿条减速器的连接后，您就可以从车辆上拆下转向齿条了。 第一步是将转向齿条与汽车驾驶员和乘客侧的支架和衬套断开。 在大多数情况下，建议先拆下驾驶员侧的支架。
首先，用 WD-40 或 PB Blaster 等渗透油喷洒所有转向齿条安装螺栓。 让它浸泡几分钟。
将冲击扳手（或套筒扳手）插入面向您的螺母，同时将套筒扳手放入安装座后面螺栓上的盒子中。 在按住套筒扳手的同时用冲击扳手卸下螺母。
拆下螺母后，用锤子敲击螺栓的末端穿过安装座。 将螺栓从衬套中拉出，松动后立即安装。 卸下螺栓后，将转向齿条减速器从衬套/安装座中拉出并使其悬空，直到卸下其他安装件和衬套。
我们继续从乘客侧拆下衬套和支架。 乘客侧应该是夹式支架，但一如既往，请查看您的服务手册以获取详细说明。 拆下所有支架后，您可以从汽车上拆下转向齿条变速箱。
第 8 步：从两个支架上取下旧衬套. 将旧的立柱移到一边，然后从两个（或三个，如果您有中央支架）上拆下旧衬套。 有两种普遍接受的方法可以拆除旧衬套。 一种是使用球锤的球端。 另一种方法是使用手电筒加热套管，然后用虎钳将其挤压或拉出。
一如既往，请查阅您的服务手册，了解汽车制造商为此过程推荐的步骤。
第 9 步：用钢丝绒清洁安装支架。. 在安装新衬套之前花时间清洁旧支架将确保新衬套更容易安装，并将转向齿条更好地固定到位，因为上面没有碎屑。 上图显示了在安装新的转向齿条减速器衬套之前衬套安装应该是什么样子。
第 10 步：安装新衬套. 在大多数车辆上，驾驶员侧支架是圆形的。 乘客侧支架将由两个支架组成，中间有衬套。 请参阅您车辆的维修手册，了解为您的车辆正确安装转向齿条衬套的确切推荐步骤。
第 11 步：安装新的转向齿条减速器. 更换转向齿条衬套后，需要在车下安装新的转向齿条变速箱。 完成此步骤的最佳方法是以与卸下机架相反的顺序安装机架。
遵循这些一般步骤，但也要遵循制造商的服务手册。
安装乘客侧支架：将安装套筒放在转向齿条上，先插入底部螺栓。 一旦底部螺栓固定转向齿条，插入顶部螺栓。 将两个螺栓都插入安装座后，拧紧两个螺栓上的螺母，但不要完全拧紧。
安装驾驶员侧支架：固定好乘客侧后，安装驾驶员侧转向齿条支架。 重新插入螺栓并慢慢将螺母引导到螺栓上。
安装两侧并连接螺母和螺栓后，将它们拧紧到制造商推荐的扭矩。 这可以在服务手册中找到。
重新连接动力转向液压管路、回油管路和供应管路。 将它们拧紧到推荐的压力。
第十二步：将转向齿条减速器连接到转向柱输入轴上。. 将转向齿条减速器连接到横拉杆端部。 将横拉杆末端连接到上控制臂和前防倾杆。 将转向齿条连接到球形接头。
安装并拧紧轮胎和车轮。 安装排气系统部件。 重新安装拆下的线束。 安装平底锅、防滑板和横杆。
一如既往，具体步骤因您的车辆而异，因此请对照您的服务手册检查这些步骤。
第 13 步：连接电池电缆. 将正极和负极端子重新连接到电池。
第 14 步：加注动力转向液。. 向储液器中添加动力转向液。 启动发动机，左右转动汽车几次。 不时地查看底部下方是否有滴落或泄漏的液体。 如果发现液体泄漏，请关闭车辆并拧紧接头。 在发动机关闭的情况下，检查液位并在必要时加满。 重复此操作，直到您不再用动力转向液填充储液器。
第 15 步：专业地平整前线. 虽然很多机械师都说更换转向齿条减速器后调整对中非常容易，但实际上这应该在专业车间进行。 正确的悬架定位不仅有助于保持轮胎的正确方向，还可以减少轮胎磨损并确保您的车辆安全驾驶。
完成新转向齿条减速器的初始安装后，悬架应该相当紧，特别是如果您已按照制造商的说明拆卸和重新安装横拉杆末端。
更换转向齿条齿轮箱并不是特别困难，特别是如果您拥有合适的工具并且可以使用液压升降机。 如果您已阅读这些说明但不能 100% 确定是否要进行此维修，请联系 AvtoTachki 的当地 ASE 认证机械师之一，为您更换转向齿条变速箱。
