如何更换大多数汽车上的油温传感器 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

机油和机油温度传感器对发动机的润滑系统至关重要。有故障的传感器可能导致泄漏和车辆性能下降。

您的汽车的内燃机依靠油来发挥作用。加压发动机油用于在运动部件之间形成保护层，以防止它们相互接触。如果没有这一层，就会形成过多的摩擦和热量。简而言之，油旨在作为润滑剂和冷却剂提供保护。

为了提供这种保护，发动机配备了一个油泵，该油泵将储存在油底壳中的油抽走，产生压力，并通过发动机部件内置的油道将加压油输送到发动机内部的多个位置。

由于几个不同的因素，油执行这些功能的能力会降低。电机在运行过程中会升温，在关闭时会冷却下来。随着时间的推移，这种热循环最终会导致机油失去润滑和冷却发动机的能力。随着油开始分解，会形成会堵塞油道的小颗粒。这就是为什么机油滤清器的任务是将这些颗粒从机油中吸出的原因，以及推荐机油和滤清器更换间隔的原因。

许多专为重型或极端条件设计的车辆都使用油温传感器。这些重型车辆往往比普通车辆承受更大的压力，因为承载更重的负载、在更恶劣的条件下工作、在更多的山区作业或牵引拖车，这会给车辆及其部件带来更大的压力。

汽车工作越密集，油温升高的可能性就越大。这就是为什么这些车辆通常具有辅助油冷却系统和油温计的原因。该传感器使用油温传感器来传达仪表盘上显示的信息。这让驾驶员知道油位何时达到不安全水平，因此可能会出现性能损失。

有几种不同的方法可以将此传感器和相关组件放置在给定的车辆中，但本演练已编写为适用于一系列配置。有关如何更换库存油温传感器的说明，请参见下文。

第 1 部分（共 1 部分）：更换油温传感器

所需材料

步骤 1. 找到油温传感器。. 找到发动机舱内的油温传感器。它通常安装在气缸体或气缸盖中。

步骤 2 断开油温传感器的电气连接器。. 通过松开固定器并将连接器拉离传感器，断开油温传感器上的电气连接器。

可能需要多次推拉连接器，因为它在暴露于引擎盖下的元件后容易卡住。

第三步：拆下旧的油温传感器. 使用合适的扳手或套筒拆下油温传感器。请注意，卸下传感器后可能会损失一些油。

第 4 步：将新传感器与旧传感器进行比较. 将更换的油温传感器与拆下的传感器进行比较。它们必须具有相同的物理尺寸和相同类型的电连接器，并且螺纹部分必须具有相同的直径和螺距。

功能：特别注意拆下的油温传感器。看看是否有螺纹密封剂。如果存在，则通常意味着更换时还需要安装螺纹密封剂。如果需要，大多数新油温传感器都配有螺纹密封剂。如有任何疑问，请查阅您的车间维修手册或联系您的机械师，从我们的一位认证技术人员那里获得快速而详细的建议。

第 5 步：安装新的油温传感器. 如有必要，涂抹螺纹密封剂后，用手将更换的油温传感器拧入到位。

用手拧紧螺纹后，用合适的扳手或套筒完成拧紧。小心不要将其拧得过紧并损坏传感器或其组件。

步骤 6 更换电连接器。. 拧紧油温传感器后，重新连接电气连接器。

确保连接器已安装，以便固定夹啮合。否则，连接器可能会与发动机振动断开并损坏油温传感器。

第 7 步：擦掉所有丢失的油. 更换油温传感器时，请花一分钟时间清理丢失的油。在这个阶段进行一点清洁可以避免在热发动机上燃烧大量不必要的烟雾。

第 8 步：检查油位. 检查油尺上的发动机油位。在大多数情况下，更换油温传感器时的油损失可以忽略不计。但是，如果传感器已经泄漏了一段时间，则值得花几分钟检查并确保油位处于可接受的水平。

第 9 步：检查新的油温传感器。. 在推荐的油位下，启动发动机并让它运转直到达到工作温度。在等待其达到工作温度的同时，检查维修地点周围的区域以确保没有泄漏。

由于机油是发动机的命脉，因此保持其良好状态极为重要。密切关注油温只是做到这一点的一种方法。将这个温度保持在一个范围内，以最大限度地减少制动过程中油产生的热量也是关键。

如果在某些时候您觉得必须更换油温传感器，请联系值得信赖的专家，例如 AvtoTachki 的专家。 AvtoTachki 拥有经过培训和认证的技术人员，他们可以上门或工作并为您进行这些维修。