如何更换大多数汽车上的机油压力传感器

如果压力可接受或压力表为零时传感器灯闪烁或保持亮起，则油压传感器会发生故障。

内燃机的运转依赖于油。加压机油用于在运动部件之间形成一层。该保护层可防止运动部件相互接触。没有这一层，运动部件之间就会产生过多的摩擦和热量。

简而言之，机油旨在作为润滑剂和冷却剂提供保护。为了提供这种加压油，发动机有一个油泵，该油泵抽取储存在油底壳中的油，加压并通过发动机部件中内置的油道将加压油输送到发动机内部的多个位置。

由于多种原因，油执行这些功能的能力会降低。电机在运行期间升温，在关闭时冷却。随着时间的推移，这种热循环会导致机油失去润滑和冷却发动机的能力。随着机油开始分解，会形成小颗粒，从而堵塞机油通道。这就是为什么机油滤清器的任务是将这些颗粒从机油中分离出来，以及为什么要有换油间隔。

在较小程度上，机油压力表和指示器/指示器可用于告知驾驶员润滑系统的状况。随着机油开始分解，机油压力可能会下降。这种压降由机油压力传感器检测到，并传输到仪表组中的压力表或警告灯。旧的油压机械经验法则是每 10 rpm 油压为 1000 psi。

本文将向您展示如何为大多数车辆更换机油压力传感器。不同的汽车制造商和型号之间存在细微差别，但本文的编写方式可以对其进行调整以完成工作。

第 1 部分，共 1 部分：更换机油压力传感器

所需材料

步骤 1. 找到机油压力传感器。. 机油压力传感器通常安装在气缸体或气缸盖中。

这个位置没有真正的行业标准，因此传感器可以安装在任意数量的位置。如果找不到机油压力传感器，可能需要查阅维修手册或咨询专业维修技师。

第二步：断开机油压力传感器电气连接器。. 松开电气连接器上的固定片，小心地将连接器从传感器中拉出。

由于机油压力传感器暴露在发动机罩下的元件中，随着时间的推移，碎屑会在塞子周围堆积。松开固定器时，可能需要推拉插头几次才能将其松开。

第 3 步：拆下机油压力传感器. 使用合适的扳手或套筒松开油压开关。

松开后，用手拧到底即可。

第 4 步：将更换的机油压力传感器与拆下的进行比较. 这都是由内部设计决定的，但物理尺寸必须相同。

另外，请确保螺纹部分具有相同的直径和螺距。

警告：由于油压开关安装在油压较大的地方，通常需要使用某种螺纹密封剂。有几种不同类型的密封剂，以及一系列可以使用的液体、糊状物和胶带。只要确保您使用的是与石油基产品兼容的产品即可。

第 5 步：安装更换机油压力传感器. 用手拧入替换件，直到无法再用手转动为止。

用合适的扳手或套筒完成拧紧。

步骤 6 更换电连接器。. 确保连接器完全就位并且锁定片已锁定。

第 7 步：检查是否正确运行. 启动发动机，检查油压表是否有油压或油压警告灯是否熄灭。

警告：油压恢复可能需要 5-10 秒。这是因为卸下机油压力传感器会将少量空气引入需要吹扫的系统中。如果在此期间未观察到机油压力或指示灯未熄灭，请立即关闭发动机。此外，如果在此期间听到奇怪的声音，请关闭发动机并联系专家。

没有适当的油压，发动机就会发生故障。这不是关于是否，而是关于何时，因此请确保立即有效地完成这些维修。如果在任何时候您觉得不能不更换车辆中的机油压力传感器，请联系 AvtoTachki 的一位认证专业技术人员为您进行维修。