如何选择汽车引擎盖的隔音材料,最好的隔音材料评级
内容
- 隔音 Biplast Premium 15 A
- 噪音隔离 Kicx SP20L
- “StP Vibroplast Gold”,隔音
- 隔音 STP Silver 2.0mm 新
- 隔音 StP Gold 2.3 新
- SRIMXS 橡胶 Z 型密封件
- 隔音垫
- 汽车“消声器”UXCELL
- 机罩绝缘垫 SRIMXS SR-140SUI
- 厚铝纤维+“消声器”UXCELL
- DIY隔音密封
- U型发动机罩隔音隔音板
- 汽车隔音 优秀的汽车配件
- 汽车城隔音贴
- 发动机罩上的棉垫用于隔音 My Car
- 化妆车隔音饰条
- 汽车隔音垫 UR Convenience
- 自粘橡胶密封胶带 QCBXYYXH
- 汽车造型密封条
- 闭孔罩式隔音汽车垫 Your Car Magician
建议在对引擎盖、门、地板进行隔音时购买通用绝缘子作为唯一的绝缘子。 它用于内部绝缘,提供 90% 的声音和冲击波分散。
汽车引擎盖隔音可以通过减少内燃机的振动波将进入乘客舱的噪音降低 30%。
考虑流行哪些汽车引擎盖隔音材料,满足环境要求并具有最佳使用寿命。
隔音 Biplast Premium 15 A
StP 品牌提供一系列用于 Biplast 系列汽车引擎盖的隔音材料。 型号“Premium 15A”是一种具有高吸音特性的最小厚度的自粘密封板。
特点 - 压缩后快速矫直。 这使您可以快速轻松地进行薄膜的自行安装。 性能指标保持在 -30 至 +150 克的空气温度。
制造商/型号 | StP Biplast 优质 15A |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 75h100h1,5 |
单张重量 | 350гр。 |
应用 | 引擎盖、拱门、门 |
安装功能 | 自粘,不需要加热 |
销售批次 | 10表格 |
噪音隔离 Kicx SP20L
韩国公司 Kicx 自 1966 年以来一直在开发吸音材料。SP 系列用于需要最大限度地减少振动波传播的设施。 由于内部填料的多孔结构,该材料可吸收和消散高达 95% 的噪音。
广泛用于汽车引擎盖、轮罩的隔音隔热。 致密的弹性材料安装在胶水上,不含沥青浸渍,具有蜂窝结构。 特点 - 可抵抗冬季道路上使用的腐蚀性试剂、汽油、机油。
制造商/系列 | 凯克斯SP20L |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 75h100h2 |
单张重量 | 400гр。 |
应用 | 引擎盖、拱门、门 |
安装功能 | 胶水安装 |
销售批次 | 5-10张 |
“StP Vibroplast Gold”,隔音
汽车引擎盖的隔音功能可将车内的外来声音降低 30%。 首先,这是减少运行中的内燃机的振动和声音。 为确保最大程度的静音,有必要隔离门、轮罩。 为了不让具有高毒性的沥青材料在地板上产生噪音,使用了聚合物组合物。 Stp 的 Vibroplast Gold 模型设计用于处理机舱内的地板,使引擎盖和门隔音。 对于户外工作,在隔离拱门时,很少使用。
自粘背衬上的聚合物组合物很容易安装在不平整的表面上,形成致密的保护屏。 由于带有公司标志的箔升华,不会受到腐蚀。 它具有密封剂的特性,可防止乘客舱底部的腐蚀。
制造商/系列 | “StP Vibroplast Gold” |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 47h75h0,23 |
单张重量 | 40гр。 |
应用 | 引擎盖、车门、行李箱、室内地板 |
安装功能 | 自粘。 不用作隔热材料。 |
销售批次 | 10-50张 |
隔音 STP Silver 2.0mm 新
绝缘体是一种铝箔组合物,可有效吸收机械振动、吸收声音并将声波转化为热能。 它具有低热特性。 如果需要额外绝缘罩,请使用 vibroplast。
该材料易于安装,具有背胶。 通过正确的安装,使用橡胶辊,它与金属形成紧密的连接,从而消除了腐蚀的发生。
制造商/系列 | StP 银色 2.0mm 全新 |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 47h75h0,2 |
单张重量 | 40гр。 |
应用 | 引擎盖、车门、后备箱 |
安装功能 | 自粘。 不用作隔热材料。 |
销售批次 | 10-50张 |
隔音 StP Gold 2.3 新
新系列的隔音材料“Gold 2.3”用于处理车身内部零件,必须用密封材料粘贴,以防止水分渗透到板材下。 驾驶者在降低轮拱噪音时选择 StP Gold 绝缘体。
上块的金属化涂层可抵抗机械损坏,并且在受到侵蚀性道路结构的攻击后不会塌陷。
制造商/系列 | StP Gold 2.3 新 |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 47h75h0,23 |
单张重量 | 40гр。 |
应用 | 引擎盖、车门、行李箱、轮罩 |
安装功能 | 自粘。 不用作隔热材料。 |
销售批次 | 10-50张 |
SRIMXS 橡胶 Z 型密封件
SRIMXS 品牌提供一系列门封,可将外部噪音降低多达 70%。 橡胶密封件由高强度橡胶成分制成,并添加了耐热聚合物。 弹性密封有 З- 成型,自粘。
将粘合剂涂层施加到板的一部分,由背衬保护。 司机量好所需长度,剪断并安装门封即可。 什锦平, З形密封件,带自粘侧的一体式圆形吸音器。 型号适用于任何级别的汽车,任何型号年份。
制造商/系列 | 斯里克斯 |
噪声隔离器类型 | 环扣 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 根据形状 |
一件(箱)重量 | 20克/米 |
应用 | 隔音门封条 |
安装功能 | 自粘 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t731q |
隔音垫
购买自粘防水防尘汽车脚垫不仅可以改善内饰,还可以进行全方位的内饰撇油器。 除底部外,垫辊隔音模型将对汽车引擎盖进行完整的隔音。 这些材料浸渍了防腐剂,具有高阻尼和吸音性能。
Pad 系列用作高档汽车的常规隔音和隔热材料。 卷材具有由背衬保护的粘合剂背衬。 主要纤维——泡沫橡胶——无味、防火。 贴上引擎盖后,行李箱的内部空间,底部减少了 90% 的热量损失,这使得在 -25 的温度下,发动机舱内的温度至少达到 20 度。
制造商/系列 | 垫 |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 200h50h2 200h100h2,1 300х100= 3.1 |
颜色 | 黑 |
应用 | 引擎盖、车门、行李箱、地板 |
安装功能 | 自粘。 用作隔热材料,减少90%的外部噪音穿透 |
销售批次 | 从 1 张 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t733h |
汽车“消声器”UXCELL
用于汽车的棉纤维“消声器”是一种带有纺织背衬的铝薄板。 使用这种绝缘体的汽车引擎盖的噪音隔离可将声波穿透到乘客舱中减少 80%,将振动噪音降低 90%。 该材料防水,自粘。
上胶前,建议对表面进行脱脂。 为了防止“消音器”从侧面剥落,制造商建议使用粘在周边的固定胶带。
在安装到浮雕表面之前,最好用建筑吹风机加热片材。 通用隔音材料用于内部和外部工作。 不建议用铝板隔离消音器、涡轮增压系统。
该材料的阻尼特性可将运转中的内燃机在机舱内产生的振动声降低 87%,但它不用作主要的隔热材料
制造商/系列 | 优胜细胞 |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 200h50h1,23 200h100h1.2 300h100h1.26 |
单张重量 | 90гр。 |
应用 | 引擎盖、车门、行李箱、车顶、底盘 |
安装功能 | 自粘。 需要加热,不在热源附近使用(消音器、排气管等) |
销售批次 | 1表单 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t7358 |
机罩绝缘垫 SRIMXS SR-140SUI
板材用于发动机舱的隔热。 SRIMXS 由泡沫橡胶制成,添加了合成成分,可提高隔音特性,并在气温为 5 度的情况下将热量在发动机舱内保持长达 0 小时。 在-20度的温度下,隔热垫片保持电机正温(20度)长达3小时。
绝缘体安装在粘性底座上。 为实现可靠安装,制造商建议使用胶带或密封剂在周边粘贴保护。 适用于任何级别的汽车。 柔韧,易于切割成型,压缩后恢复尺寸。
制造商/系列 | 斯里克斯 SR-140SUI |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 140h100h2 |
单张重量 | 40гр。 |
应用 | 引擎罩 |
安装功能 | 自粘。 它用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 1表单 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t7394 |
厚铝纤维+“消声器”UXCELL
在购买汽车引擎盖隔音之前,您需要检查轮拱和车门的噪音是否可靠,地板的隔音质量如何。 全方位的措施,可将噪音对客舱的渗透降低90%。
一种多功能的棉质铝板用于使整个机舱保持安静。 在隔离引擎盖时,这种材料是最需要的,因为它具有很高的振动吸收率,并且在汽车停放时将运行的内燃机的噪音水平降低了 90%。
绝缘体的厚度为 6 mm。 顶层由铝部件制成,它被压在棉质底座上,自粘。 粘合剂基底由背衬保护。 纺织纤维经过防腐处理,无味。
制造商/系列 | 优胜细胞 |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 60h100h0,64 100h100h1 152h100h1,6 50h200h1,7 200h100h2 300h100h3 |
上块 | 铝箔 |
应用 | 引擎盖、车顶、轮拱、车门、底部 |
安装功能 | 基于氧化铝的自粘密封接头 |
销售批次 | 1表单 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73b9 |
DIY隔音密封
为了提高机舱的隔热和隔音效果,有必要使用保护大部分身体并且不要忘记密封件的板材。 一定尺寸和厚度的车门胶条保证了车厢的密封性,软胶作为车门和车架之间的不透水垫片。
必须按照制造商的建议使用门封条:将其插入常规孔中,去除背胶后,对齐接头,连接门框底部的胶带。 门封可保护油漆免受碎屑和腐蚀。 从屋顶流下的水不会渗入门腔,提供美观的外观。
制造商/系列 | DIY,B系列 |
噪声隔离器类型 | 门胶带密封 |
测量 | 1米,Z形 |
产品材质,材料 | 软耐热橡胶 |
应用 | 户 |
安装功能 | 自粘式密封接头 |
销售批次 | 1仪表 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73de |
U型发动机罩隔音隔音板
U Motor 的铝膜将在机舱内提供适当程度的隔音和隔热。 隔音板安装在引擎盖下,提供 97% 的热射线反射。 这可以防止发动机在冬季快速冷却。
导热系数为 0,0409 W/M2 *K 和热阻为 2.9m2 * k/w 的铝箔用于汽车设备和建筑中。 该材料在-40 - +150度的温度范围内保持性能。 无毒的纺织层确保沿粘合缝的接头紧密。
制造商/系列 | 在电机 |
噪声隔离器类型 | 片材、铝箔 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 100h100h2 |
单张重量 | 60гр。 |
应用 | 引擎盖,屋顶,门 |
安装功能 | 自粘。 它用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 1表单 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73e6 |
汽车隔音 优秀的汽车配件
如果您需要为您的汽车提供声学和热保护,则基于聚氨酯泡沫的防水汽车绝缘材料是正确的选择。 绝缘片采用环保材料制成,无异味,加热时不散发有毒产物。 最高工作温度 - -40 - +150 度。
从片材上切割出所需形状的块很容易。 自粘面由坚固的背衬保护。 在安装过程中,使用滚筒来平整表面。 该材料密封地叠加在主体上,提供防腐蚀保护。
制造商/系列 | 优秀的汽车配件 |
噪声隔离器类型 | 带纺织背衬的橡胶片材 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 200x50x0,3(最大厚度 - 30 毫米) |
单张重量 | 从 30 到 1260 克。 |
应用 | 引擎盖、车顶、车门、挡泥板、轮罩 |
安装功能 | 自粘。 它用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 1表单 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73g4 |
汽车城隔音贴
如果您需要确保室内门、行李箱、引擎盖的密封性,最好选择通用型的黑色密封胶带。 Car City 品牌的型号设计用于代替任何品牌乘用车上的标准密封件。
制造商/系列 | 汽车城 |
噪声隔离器类型 | 压路机 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 模制,用于安装在常规位置 - 1.2、3 米 |
应用 | 引擎盖、车顶、车门、挡泥板、轮罩 |
安装功能 | 自粘。 它用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 从 1 米 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73ha |
发动机罩上的棉垫用于隔音 My Car
棉质自粘橡胶垫是加热发动机的必要配件。 垫子安装在罩盖上,泡沫材料不受腐蚀,防火,无毒。 工作温度范围 - 从 -40 - +150 度。 密封件具有高吸振率,为客舱提供可靠的隔音效果。
制造商/系列 | 我的车 |
噪声隔离器类型 | 片材,带棉背衬的橡胶 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 50x30,厚度 - 从 0,6 到 1 厘米 |
单张重量 | 从 30 到 160 克。 |
应用 | 引擎盖、车顶、车门、挡泥板 |
安装功能 | 自粘。 它用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 1表单 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73l6 |
化妆车隔音饰条
适当的隔音涉及使用安装在第二层的隔热材料。 在大多数情况下,使用自粘薄膜作为隔音材料。 作为节热垫片,使用基于橡胶或橡胶的致密阻尼材料。
最大厚度为 0,6 厘米的隔音汽车板结合了隔音和隔热材料的特性,被用作车厢绝缘和声学舒适度的通用材料。
在门、屋顶和地板上使用板材可以降低空调的能耗,降低油耗。 在涂层的制造中,使用了橡胶和耐热塑料。 该组合物无毒,在 -40 至 +100 度的温度下保持质量。 垫子无味,易于切割,具有自粘底座,可安装在发动机罩盖和车顶上。
制造商/系列 | 化妆车 |
噪声隔离器类型 | 片材,泡沫橡胶/塑料 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 30h50h0,6 |
单张重量 | 从 30 到 160 克。 |
应用 | 引擎盖、车顶、车门、挡泥板 |
安装功能 | 自粘。 它用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 9片。 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73pu |
汽车隔音垫 UR Convenience
UR Convenience 推出了一种新的汽车引擎盖和内部绝缘体。 隔音垫由无铝粉材料制成。
制造商/系列 | UR 便利 |
噪声隔离器类型 | 片材,棉质基材上的金属片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 50h20000h2 |
单张重量 | 从 30 克。 |
应用 | 引擎盖、车顶、车门、挡泥板 |
安装功能 | 自粘。 它不用作隔热和隔音材料。 |
销售批次 | 1片。 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73rl |
自粘橡胶密封胶带 QCBXYYXH
通用密封件可将进入机舱的声音降低 30%,在玻璃和金属之间提供密封连接,并防止油漆碎裂。 QCBXYYXH 品牌的密封胶带由高强度橡胶聚合物制成,具有很高的抗机械损伤能力。 工作温度 - 从 -40 到 +150。
密封条有自粘面,有背衬保护,安装在规则的地方,适用于所有车型的乘用车。
制造商/系列 | QCBXYYXH |
噪声隔离器类型 | 压路机 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | z 色带,3 m 长 |
一件(箱)重量 | 从 300 克。 |
应用 | 车门、挡风玻璃、后挡板玻璃 |
安装功能 | 自粘。 |
销售批次 | 3米 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73uw |
汽车造型密封条
车门、引擎盖、后备箱的橡胶密封圈采用耐热橡胶制成,耐机械损伤。 胶带很容易安装在标准孔中,不需要使用密封剂。
贴合的紧密性由粘合剂侧确保,并由背衬保护。 适用于调整卡车和汽车,将车厢内的整体噪音水平降低 30%。
制造商/系列 | 汽车 |
噪声隔离器类型 | 窗封 BZPD 型 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 2米长的胶带 |
一件(箱)重量 | 从 150 g / 1 m |
应用 | 车门玻璃、挡风玻璃、后挡板、引擎盖罩 |
安装功能 | 自粘 |
销售批次 | 2米 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73wn |
闭孔罩式隔音汽车垫 Your Car Magician
新一代汽车隔音材料是由泡沫橡胶和橡胶的复合材料制成。 玻璃纤维底座为双层板的蜂窝结构提供了强度。 绝缘体的每个单元都用橡胶密封圈封闭。 多亏了这一点,地毯很容易压缩,迅速恢复其形状,增加了隔热和隔音效果。
建议在对引擎盖、门、地板进行隔音时购买通用绝缘子作为唯一的绝缘子。 它用于内部绝缘,提供 90% 的声音和冲击波分散。 安装无需使用密封胶:自粘式底座可轻松安装在任何表面上,确保连接的紧密性。
制造商/系列 | 你的汽车魔术师 |
噪声隔离器类型 | 片 |
尺寸:widthlengththickness(厘米) | 50h30h1 |
一件(箱)重量 | 150 克/1 平方米起 |
应用 | 罩盖、门、天花板、底部 |
安装功能 | 自粘。 |
销售批次 | 12表格 |
链接到产品 | http://alli.pub/5t73yz |
除了驾驶舒适性,汽车引擎盖的隔音还起到隔热作用,防止发动机在冬季快速冷却。
这就是燃油经济性。 因此,配备 HBO 的汽车发动机只有在加热到 50 度后才会切换到燃气燃烧。 如果引擎盖没有隔热,内燃机的前 3-5 公里会消耗汽油,发动机会慢慢升温。 并且在暖机后,发动机的暖机时间减少了一半。