天气变化如何影响汽车？

根据警察总局的统计，去年发生交通事故最多的地方是夏季，天气条件好，多云多雨。 汽车专家强调，夏季天气条件的变化不仅会影响驾驶员的健康和安全，还会影响汽车的性能。

据警察总部称，去年发生的事故最多的是七月和八月。 2013 年全年的事故统计显示，大多数碰撞发生在良好的天气条件下。 在道路交通事故中最常见的大气现象中，云量位居第二，降水位居第三。

– 今年波兰夏季的典型天气条件：高温、强风暴、雨或冰雹，不仅会影响驾驶安全和驾驶员的福祉，还会影响他们汽车的运行——例如。 发动机、制动系统或电池。 ProfiAuto 网络的汽车专家 Bohumil Papernek 说，车辆在结构上已准备好在负 30 摄氏度和正 45 摄氏度下运行，但前提是它们完全可以运行。

专家强调，在高温下行驶时，工作温度首先会升高。

在润滑系统（发动机、变速箱、差速器）和冷却系统中。 如果这些系统正常工作并且驾驶员注意了以下要素 - 适当的机油压力、正确的机油选择、可用的恒温器、适当的冷却液、高效的风扇和清洁的散热器 - 温度应保持在建议的范围内。 但是，如果并非所有组件都正常工作，例如，汽车发动机可能会过热。 出现这种情况，包括冷却系统中的液体未经检查且运行时间超过 3 年。 流体的作用不仅是接收和输送热量，而且还润滑冷却液泵的密封系统，其性能会随着时间的推移而恶化。

在炎热的夏季，恒温器是否正常工作以及安装在散热器上的风扇是否以及在什么时候开启也很重要。 通常，在炎热的天气里，风扇会在发动机关闭后继续运转一段时间。 如果不是这种情况，则必须在维修时检查温度传感器和风扇开关的操作。 在旧车中，内部脏污且被昆虫堵塞的散热器也会影响系统的过热。 然后它不能提供适当的液体流动和冷却，这会导致故障。 热量也不利于电池的正常运行。 并非所有司机都知道他对夏季高温的耐受性比对冬季低温的耐受性更差。 ProfiAuto 网络的维托尔德·罗戈夫斯基 (Vitold Rogovsky) 回忆说：“服务电池会升温并增加水分蒸发的动力，因此在温暖的日子里，有必要检查电解液液位，并可能通过添加蒸馏水来补充电解液。”

夏季天气对制动系统也有负面影响：在强烈的阳光下，路面温度达到70摄氏度，导致轮胎在沥青上“流动”，显着延长制动距离。 劣质刹车片受热更容易腐烂，即失去制动力，在障碍物面前需要更多的努力才能达到有效的制动效果。 冬季轮胎也不适合高温。 它们制成的软鞋底磨损非常快，并且在转弯时无法提供适当的横向支撑，从而延长了制动距离并损害了汽车的稳定性。

此外，汽车的状况可能会受到夏季大雨和暴风雨的不利影响。 如果它的主人不使驾驶技术适应天气条件。 在雷雨中行驶时，您不应该害怕雷击，因为这辆车的工作原理与所谓的差不多。 法拉第笼和放电不会对乘客或设备造成危险。 但是，首先应该记住，树枝或悬空的能源网络可能会在途中出现。 在大雨中驾驶时，最好避免驶入深水坑。 如果没有其他办法，请在 XNUMX 档慢慢操作，然后稍微加快油门，使末端消音器不吸水。 驾驶员只有在确信另一辆更高的车辆可以越过障碍物且不会下沉超过半个车轮的情况下才应进行此类旅行。 然后，他们不仅受到水池深度的威胁，而且还受到池中可能存在的东西的威胁。

 – 积聚在死水中的石头、树枝或其他尖锐物体可能会损坏车辆，例如损坏摇臂或损坏油底壳。 水进入空气过滤器、点火系统或发动机也可能造成代价高昂的损坏。 司机还应注意维修坑内的排水管是否畅通，因为许多汽车制造商将司机安置在其中，聚集在那里的水会损坏线束和连接器。 专家补充说，你还应该小心汽车内部被水淹没，因为有很多控制器、电动机、电缆和插头对水分敏感。