如何在不拆除汽车冷却散热器的情况下修复泄漏,民间补救措施
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如何在不拆除汽车冷却散热器的情况下修复泄漏,民间补救措施


正如你从物理课程中知道的那样,当电机运行时,总是会产生热量。 汽车发动机做大量工作,同时变得非常热。 即使在最初的汽车中,也使用了发动机冷却系统,没有它,任何汽车都无法正常运行。

有几种类型的发动机冷却系统:

  • 空气;
  • 液体;
  • 结合。

在绝大多数现代汽车中,它是通过冷却液(防冻液、防冻液或普通水)实现冷却的液体系统。 冷却系统的主要元件是散热器,它充当热交换器。

如何在不拆除汽车冷却散热器的情况下修复泄漏,民间补救措施

散热器的设计相当简单:

  • 上罐 - 加热的液体进入其中;
  • 核心 - 由许多薄板和垂直管组成;
  • 下水箱 - 已经冷却的液体流入其中。

冷却是由于液体流入管子的事实而发生的,其中管子很多。 任何物质的小体积比大体积更容易冷却。 风扇叶轮在冷却方面发挥着重要作用,叶轮旋转以产生气流以加快冷却速度。

很明显,如果冷却系统停止正常工作,发动机将很快过热并发生故障。

随着时间的推移,散热器管道中会形成裂缝。 它们出现的原因可能非常不同:

  • 机械损坏;
  • 腐蚀过程 - 选择不正确的防冻剂或防冻剂;
  • 管道接头处的接缝破裂 - 接缝因老化以及散热器内部压力增加而破裂。

同样重要的是要注意这样一个事实,即只有在发动机运行时才能检测到防冻液的少量泄漏。 即使泄漏很小 - 每分钟几滴 - 您仍然会注意到储液器中的液位正在下降。 我们已经在我们的汽车门户网站 Vodi.su 上写道,一个好的防冻液或防冻液是相当昂贵的,没有必要经常将其添加到散热器中。 因此,必须采取措施杜绝增加的防冻液用量。

如何在不拆除汽车冷却散热器的情况下修复泄漏,民间补救措施

泄漏的补救措施

如果发现防冻液液位下降,则需要尽快采取措施,前往最近的维修厂。

首先,您需要确定泄漏的原因 - 散热器本身泄漏或液体从管道泄漏。 如果泄漏很小,那么在路上就不太容易检测到。 在不关闭发动机的情况下,尝试从视觉上识别液体滴落的地方。 如果外面是冬天,蒸汽会从孔或裂缝中逸出。

如果您确信是散热器泄漏,那么您需要确定损坏的大小。 您可以借助普通鸡蛋、面粉、胡椒或芥末来防止小泄漏——在热防冻剂的影响下,散热器内的鸡蛋会沸腾,压力会将它们钉在裂缝上。 面粉或胡椒粉也会聚在一起,从里面堵住洞。

在将所有这些倒入或倒入散热器之前要非常小心 - 只有在发动机关闭且冷却时才能拧下塞子散热器内部会积聚高压,冷却液射流会在压力下逸出并烧伤您。 拧开散热器盖,在里面倒入一两个鸡蛋,或者加入一小袋 10 克的胡椒粉、面粉或芥末。

如何在不拆除汽车冷却散热器的情况下修复泄漏,民间补救措施

根据许多驾车人士的证词,这种简单的方法确实有帮助。 泄漏消失。 但是,您必须完全卸下散热器并对其进行冲洗,因为管道可能会堵塞并且不允许防冻剂通过。

用什么来临时修复泄漏?

手段很受欢迎 Liqui Moly,即一个名为  LIQUI MOLY 酷诗人 - 建议专家购买。 还有许多其他类似的产品,但没有人能保证其成分中没有使用相同的面粉或芥末。 将干式建筑粘合剂或水泥添加到此类密封剂中时,情况会更糟。 使用这种工具将导致电池堵塞和随后的发动机过热。

如果我们谈论 Liqui Moly 密封剂,那么它们包含火花形式的聚合物添加剂,不会堵塞散热器管,但会准确地沉淀在形成裂缝的地方。 虽然需要注意的是,这只是临时措施,而且密封胶不会堵塞相当大的裂缝。

因此,您必须从几个选项中进行选择:

  • 焊接散热器;
  • 冷焊胶;
  • 获得一个新的。

散热器通常由黄铜、铜或铝制成。 铝不能焊接,所以需要冷焊——一种特殊的双组分环氧基粘合剂。

为了使这种焊接持续更长时间,您需要:

  • 让电机冷却;
  • 找到裂缝并做标记;
  • 将散热器中的液体完全排出;
  • 对受损区域进行脱脂;
  • 涂上胶水并放置 2 小时,使其粘附良好。

如果无法找到泄漏处,或者根本无法找到损坏的管子,则必须完全卸下散热器。

如何在不拆除汽车冷却散热器的情况下修复泄漏,民间补救措施

有几种方法可以检测裂纹:

  • 将散热器放入浴缸中,气泡会从裂缝中冒出来;
  • 连接压缩机并供应空气 - 您会感觉到空气从哪里泄漏。

必须说,在高温高压的影响下冷焊会漏气,所以也必须作为临时措施。

铜或黄铜散热器用特殊烙铁焊接 - 其功率至少为 250 瓦。 焊点必须完全除垢和脱脂。 然后金属需要加热好,松香应该均匀地涂上一层,然后焊料本身就应该涂上。 焊料应位于均匀的层中,没有空洞和不规则之处。

最后,最极端的方法是简单地捏住或堵塞泄漏的管子。 散热器的设计使得多达 20% 的细胞可以被淹没,而不必担心这会导致发动机过热。

另请注意,由橡胶制成的散热器管可能会泄漏。 原则上,一套管子几乎可以在任何商店买到,尤其是国产车。 您还可以使用特殊的橡胶补丁、生橡胶或硫化来密封它们。 为了使喷嘴与散热器出口可靠接触,您可以使用额外的金属夹,这些夹在任何五金店都有出售。

好吧,如果这些方法都没有帮助,唯一的出路就是购买并安装新的散热器。

视频展示了 LIQUI MOLY Kuhler Dichter 密封胶的应用。

在这段视频中,专家讲述了密封散热器时可能出现的问题,以及驾车者最常犯的错误。




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