如何修理坏了的汽车空调
汽车维修

如何修理坏了的汽车空调

汽车空调可能因各种原因停止工作。 在自己修理汽车空调之前检查它可以为您省钱。

当您的汽车空调关闭时,您会感到非常沮丧,尤其是在您最需要它的炎热天气里。 幸运的是,只需几个简单的步骤就可以帮助您诊断出空调坏了的车辆。 它们不仅可以帮助您诊断问题,还可以帮助您更好地了解车辆空调系统的工作原理,从而使维修不仅快速而且准确。

在继续执行以下任何诊断步骤之前,您必须确保您的车辆已启动,发动机正在运转,并且驻车装置和驻车制动器已接合。 这也将确保最安全的操作。

第 1 部分(共 3 部分):汽车内饰检查

第 1 步:打开空调. 打开汽车风扇电机,按下按钮打开空调。 这也可能被标记为 MAX A/C。

AC按钮上有一个指示灯,当空调打开时会亮起。 当您达到 MAX A/C 时,确保此指示灯亮起。

如果它没有打开,要么是开关本身有故障,要么是交流电路没有通电。

第 2 步:确保空气流通. 确保您能感觉到空气从通风口吹出。 如果您感觉不到空气通过,请尝试在不同的速度设置之间切换,并感受空气是否通过通风口。

如果您感觉不到空气,或者如果您感觉空气仅在某些设置下通过通风口,则问题可能出在交流风扇电机或风扇电机电阻器上。 有时,风扇电机和/或其电阻器会发生故障并停止通过通风口输送冷热空气。

第 3 步:检查气流强度. 如果您能感觉到空气,并且风扇电机允许风扇以各种速度产生空气,那么您就会想要感受空气通过的真正力量。

即使在最高设置下它也很弱吗? 如果您感到受力较弱,则需要检查汽车的空调滤清器并确保没有任何东西阻塞您的气道。

第三步:检查空气温度. 接下来,您需要检查空调产生的空气温度。

使用温度计,例如肉类温度计,将其插入驾驶员侧窗附近的通风口。 这将使您了解空调产生的空气温度。

通常情况下,空调会在高达 28 华氏度的温度下吹冷气,但在温度达到 90 华氏度的真正温暖的日子里,空气只能吹到 50-60 华氏度。

  • 功能:一般来说,环境(室外)温度和气流对空调的正确运行也起着重要作用。 正常工作的空调会使车内温度比车外平均低 30-40 度。

所有这些原因都可能是空调不工作的原因,下一步需要经过认证的机械师参与。

第 2 部分(共 3 部分):检查汽车外部和引擎盖下

步骤 1. 检查气流障碍物。. 首先,您需要检查格栅和保险杠以及冷凝器周围的区域,确保没有任何东西阻挡气流。 正如我们之前提到的,阻塞气流的碎屑会阻止您的空调正常工作。

第 2 步:检查 AC 皮带. 现在让我们深入引擎盖,检查交流皮带。 有些车辆只有 A/C 压缩机皮带。 最好在关闭发动机并将钥匙从点火开关上拔下的情况下完成此测试。 如果安全带确实就位,请用手指按压它以确保其松动。 如果皮带丢失或松动,检查皮带张紧器,更换和安装部件,并重新检查空调是否正常运行。

第 3 步:聆听并检查压缩机. 现在您可以再次启动发动机并返回发动机舱。

确保 AC 设置为 HIGH 或 MAX,并且风扇电机风扇设置为 HIGH。 目视检查 A/C 压缩机。

观察并聆听交流皮带轮上压缩机离合器的接合情况。

压缩机循环打开和关闭是正常的,但是如果它根本不运行或快速打开/关闭(几秒钟内),则可能是制冷剂液位低。

第 4 步:检查保险丝. 如果您没有听到或看到 A/C 压缩机运行,请检查相应的保险丝和继电器以确保它们正常工作。

如果您发现保险丝或继电器损坏,请务必更换它们并重新检查空调的运行情况。

第五步:检查接线. 最后,如果压缩机仍然无法打开和/或关闭,并且已检查交流系统的制冷剂数量是否合适,则应使用数字电压表检查交流压缩机接线和任何压力开关。 以确保这些组件获得运行所需的电力。

第 3 部分(共 3 部分):使用 AC 歧管仪表诊断 A/C 故障

步骤 1:关闭引擎. 关闭车辆的引擎。

第 2 步:找到压力端口. 打开引擎盖,找到交流系统上的高压和低压端口。

第 3 步:安装传感器. 安装传感器并通过将 AC 设置为最大或最大来再次启动发动机。

第 4 步:检查您的血压. 根据外部空气温度,低压侧的压力通常应在 40 psi 左右,而高压侧的压力通常在 170 至 250 psi 的范围内。 这取决于交流系统的大小以及外部环境温度。

第 5 步:检查您的读数. 如果一个或两个压力读数超出范围,则您车辆的 A/C 不工作。

如果系统中的制冷剂不足或完全用完,则说明存在泄漏,需要尽快检查。 泄漏通常发生在冷凝器中(因为它位于汽车格栅的正后方,容易被石块和其他道路碎屑刺破),但泄漏也可能发生在管件和软管的连接处。 通常,您会在连接处或泄漏处看到油污。 如果无法通过目视检测到泄漏,则泄漏可能太小而无法看到,甚至可能深入仪表板内部。 这些类型的泄漏是看不见的,必须由经过认证的机械师检查,例如来自 AvtoTachki.com 的机械师。

第 6 步:为系统充电. 一旦发现泄漏并进行修复,系统必须充入正确数量的制冷剂,并且必须重新检查系统是否正常运行。

检查不工作的空调只是较长过程中的第一步。 您的下一步是找到拥有知识、经验和经过认证的工具的人来安全、正确地进行维修。 但是,现在您拥有更多信息,可以将这些信息传递给您的移动机械师,以便更快、更准确地进行维修。 如果您喜欢在家里或工作中自由修理,您可以通过 AvtoTachki.com 找到这样的人

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