如何用自己的双手制作隔音汽车后备箱
自己动手做的专家建议使用自制材料来隔音汽车后备箱。 根据收视率，这里的最佳选择是 StP 品牌（Standartplast 公司）的 Premium 系列。
驾驶汽车时的舒适感由几十个因素组成，但车内的安静被认为是最主要的因素之一。 让我们弄清楚汽车后备箱的隔音如何影响它，以及是否有必要这样做。
隔音汽车后备箱：怎么办？
任何汽车的行李箱都是外来噪音的重要来源之一。 声音可以从排气系统、悬架部件、后桥轮胎与路面的接触等部件渗入机舱。 车身不可避免的振动会导致存放的货物（工具、备胎、千斤顶、小零件）发出敲击声和吱吱声。 行李箱盖有时不能紧贴。 来自街道的声音穿透车内的缝隙。
隔音车STP
用绝缘材料包裹车身面板的另一个原因是在地毯或工厂涂层下的隐藏区域检测生锈口袋。 如果你把车内的后备箱粘上高质量的隔音材料，那么车身金属不受保护的问题也将迎刃而解。 加强对外界寒冷的保护。
自己做或交给服务站
将包裹体委托给汽车服务人员是个好主意，因为这项业务需要实践经验、一套特殊工具以及一些切割材料技巧的知识。 不过，如果你不是懒得研究这个话题，那么亲手给汽车后备箱做隔音也是完全可以的。
汽车隔音
关键成功因素：
- 正确选择合适的绝缘涂层；
- 严格遵守操作顺序；
- 高质量清洁身体表面的污垢和油脂污渍；
- 工作时的准确性，以便正确粘贴所有折叠和弯曲。
如果只以价格为导向，那么自绝缘并不能帮助车主省下一大笔钱。 毕竟，服务专家，背后有一百多个已完成的订单，可以快速为汽车隔音，不会出错，而且材料消耗最少。 与他们不同的是，家主不知道所有的秘密，也没有切割的图案，所以工作需要更多的时间。
用自己的双手对汽车后备箱进行适当的隔音
但是，如果决定自己将隔音材料粘在汽车后备箱中，那么通用的分步说明如下：
- 拆下整个行李厢饰板。
- 准备和清洁身体部位的金属表面。
- 在后轮拱上铺设第一层防振层。
- 在后拱门上涂上第二层噪音吸收剂。
- 先用隔振胶粘行李箱地板，然后用吸音材料。
- 为获得最佳效果，请使用最后一层隔音，相邻条带略有重叠。
- 分两层粘贴车身后面板和行李箱盖。
更详细地破译各个操作的特征很有用。
隔音材料
自己动手做的专家建议使用自制材料来隔音汽车后备箱。 根据收视率，这里的最佳选择是 StP 品牌（Standartplast 公司）的 Premium 系列。
拆除旧的行李箱衬里
每层的具体品种：
- 第一个隔振装置是带有箔片增强 StP Aero、Alyumast Alfa SGM 或类似物的片状聚合物橡胶。
- 第二层是吸音层——StP 的 Biplast Premium 或 Isoton、Bibiton SGM 或其他带有粘合剂层的聚氨酯泡沫板。
- 第三声学（吸音）层。 “Violon Val”SGM、Smartmat Flex StP 和其他可吸收噪音和吱吱声的弹性泡沫橡胶片。
如何粘贴在塑料饰边和行李箱盖上
对于汽车后备箱盖和塑料部件的高质量隔音，主要是清洁表面，清除污垢、防腐胶泥和工厂“shumka”的残留物（如果有）。 为此，请使用溶剂、石油溶剂油。 贴一层轻型减震器（最佳 - “Vibroplast” StP），不会因超重而使结构超载。 在顶部放置吸音材料（“Accent”或“Bitoplast”）。
我们加工车身金属
汽车后备箱的适当隔音假定所有保护层都尽可能紧密地粘合在一起，没有气隙和气泡。 为此，用白油对所有表面进行脱脂，使用工业吹风机将涂层预热至 50-60°C（这使材料具有更大的可塑性）并确保用滚筒将 Shumka 滚到车身上，不要丢失面板轮廓的弯曲和边缘。
