如何制作轮胎

大多数人认为制造汽车轮胎是一个非常简单的过程：将橡胶混合物倒入模具中，加热使其硬化，然后完成。 但是实际上，这是现代工业中最复杂，高科技且秘密的过程之一。 秘密，因为竞争是致命的，企业价值数十亿美元。 因此，让我们看一看这些神秘的工厂之一，并跟随创建现代汽车轮胎的里程碑。

1. 橡胶化合物的制备。 轮胎生产从这个过程开始，因为配方取决于特定类型轮胎的用途（冬季较软，全能轮胎等），并且可以包含多达 10 种化学物质，主要是硫和碳。 当然还有橡胶，这是一种高弹性聚合物，存在于近 500 种不同热带植物的树皮中。

2.准备矩阵完成。 作为注射成型的结果，获得了橡皮筋，该橡皮筋在用水冷却之后被切成所需尺寸的块。

轮胎的胎体 - 胎体和带束层 - 由多层织物或金属丝制成。 它们以一定的角度放置。

生产中的另一个重要元素是板，它是轮胎的不可扩展的坚固部分，通过它可以固定在车轮上并保持其形状。

3. 元件的组装 - 为此，使用了一个特殊的鼓，层的框架、板和框架 - 保护器依次放置在该鼓上。

4. 硫化是生产的下一步。 由各个组件组装而成的橡胶被放置在硫化机矩阵中。 内部供应高压蒸汽和热水。 固化时间和生产温度取决于轮胎的尺寸和密度。 浮雕图案形成在保护器上，之前刻在矩阵的内部。 随后发生化学反应，使轮胎坚固、灵活且耐磨。

其中一些工艺还用于旧轮胎的翻新——即所谓的翻新。 

主要的轮胎制造商之间一直处于不断的技术竞争中。 大陆，韩泰，米其林，固特异等制造商不断创新，以在竞争中脱颖而出。

轮胎降噪技术就是一个例子。 不同的制造商对它的称呼不同，但它已经确立了自己的地位，并开始生产轮胎。