如何自己动手做一个 lambda 探针障碍
给驾驶者的有用提示

如何自己动手做一个 lambda 探针障碍

所有现代汽车都配备了蜂窝状废气毒性中和剂——催化剂。 它是根据那里发生的化学反应而得名的,其中填充物的贵重元素加速并可以将有害物质高速加工成中性物质。 但有时这种有用的设备本身会成为大问题的根源。

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为什么要骗氧传感器

催化剂的薄结构不能长时间承受机械和热过载。 即使在正常模式下,这里的温度也会达到一千度。

陶瓷蜂窝被破坏,这会导致危险的现象:

  • 填充物熔化、烧结并阻塞废气的自由出口;
  • 小蜂窝被烟灰和其他产品堵塞,结果相同;
  • 最危险的是,制造商倾向于将催化剂放置在尽可能靠近缸盖出口通道以快速升温至工作温度的催化剂成为进入气缸并破坏发动机零件的陶瓷灰尘和碎屑的来源.

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在此基础上特别不可靠的发动机中,即使车辆行驶里程相对较低,车主也倾向于拆除危险的转换器。 由于在建筑中使用了有价金属,业主不想安装昂贵的原装或维修产品。

其后果不仅表现在废气毒性的增加上。 电子发动机控制单元 (ECU) 使用来自两个氧传感器(λ 探头)的信号持续分析催化剂的状态。

其中一个位于催化剂之前,电机通过它调节工作混合物的成分,但第二个完全负责排气中和的效率。

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借助计算机,包括通过执行加热催化剂的控制循环来研究第二λ的指示。 它的缺席将立即计算出来,系统将进入紧急模式并突出显示仪表板上的控制指示器。 发动机将失去其所有特性,油耗和其他故障将开始。

要在没有催化剂的情况下工作,您可以更改控制单元的程序。 车的环保等级会下降,否则会是一个完全可行的选择,甚至可以增加动力和降低消耗,环保不是白来的,但由于种种原因,并不是每个人都准备好了为了它。

有些人想以某种方式欺骗常规的 ECU 程序,人为地形成氧气传感器的错误读数。

snag lambda 探头的工作原理

通过电气和机械方法可以获得类似的结果。

  1. 在第一种情况下,会产生一个信号,实际上氧传感器不会产生这个信号。
  2. 第二,为传感器提供不正确读数的所有条件。

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并非所有系统都能被这种原始方法可靠地欺骗。 一切都取决于特定汽车的设备。

排气系统催化剂的机械混合

最简单的方法是将氧传感器安装在间隔套筒上,将其从受控区域移除一段距离。

活性元素开始在气体成分以某种方式平均的区域中工作,计算机的动作与传感器的响应之间的直接关系消失了,这被最简单的程序视为正常的标志催化剂的运行。

图纸

垫片是带有螺纹端的金属套筒。 线程参数对应于应用的传感器。 一方面,螺纹是内部的,lambda 探针的主体被拧入其中,另一方面,它是外部的,用于放置在催化剂后面的排气管的螺纹接头中。

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沿着套筒的轴线钻有一个孔,用于气体通过活性元件。 套管的参数将是该通道的直径和传感器远离气体通道管的距离。 这些值是通过实验选择的,对于特定的发动机型号,必要的数据很容易找到。

更先进的垫片配备了催化剂元件。 在这种情况下,主流直接流向出口,氧气传感器只接收通过微催化剂的气体。

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该信号将不同于常规信号,但许多系统将其视为正常操作。 除非在 ECU 想要预热催化剂的情况下,适配器中的插件不会对此做出任何反应。 此外,这种微催化剂往往会很快被烟灰堵塞并完全停止工作。

安装位置

除去催化剂,安装隔板代替第二氧传感器。 工作孔直径可根据最稳定的运行选择,不显示指示。 传感器拧入垫片的螺纹中。 通过安装阻火器使排气声正常化。

电子障碍 lambda 探头

欺骗ECU的电子方法更准确。 这里有很多选项,从最简单的(传感器信号通过由电阻器和电容器制成的滤波器进行平滑处理,其值是为特定计算机选择的)到更复杂的选项,应有尽有自主脉冲发生器。

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方案

最简单情况下的模拟以氧传感器的输出信号为准。 在最初,它有相当陡峭的前沿,但如果它们在 RC 链的帮助下被填满,那么一些区块将不会注意到异常工作。

更复杂的人会在第一个控制周期立即识别欺骗。

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如果传感器的加热线有故障,那么您将需要安装另一个电阻器,因为该模块会立即且始终识别这种中断。

您可以连接一个产生脉冲的电路,而不是传感器,这与常规电路非常相似。 通常这个选项是有效的,但如果 ECU 被训练为循环催化剂,那么这个混合物将无法充分响应。

安装方法

所需的无线电组件或板安装在氧传感器信号线的切口中,或者直接连接到连接器。

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例如,传感器的孔可以被有缺陷的部件堵塞。

什么是最好的 lambda 技巧

没有完美的作弊。 这一切都取决于具体的汽车和监控催化剂状态功能的实施情况。 在一般情况下,唯一的出路是更改 ECU 固件。

通常这甚至是由他的程序提供的,许多汽车都以各种版本生产,包括那些没有催化剂的汽车。 无论如何,对于经验丰富的汽车芯片调谐器来说,绕过内置控制并不难。

以许多为代价的问题停止并迫使他们从事各种诡计。 在这里有必要清楚地了解哪些方法适用于这辆车,哪些方法会浪费时间和金钱。 如果您可以使用车削、无线电组件和烙铁,您可以进行试验。

在这里损坏汽车的可能性不大,但是,如果最终发生故障,请联系专家以注册该程序以获得较低的环境等级。

作为一种选择,您可以安装足够强大且可靠的维修催化剂,在花费时间和支付主人服务费用的背景下,它看起来并不昂贵。

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