刹车警告灯亮时如何反应
汽车维修

刹车警告灯亮时如何反应

车辆的安全运行在很大程度上取决于每次需要制动器时的正确操作。 当你看到刹车警示灯时,你应该立即怀疑系统的可靠性,这会给你带来……

车辆的安全运行在很大程度上取决于每次需要制动器时的正确操作。 当您看到刹车警告灯时,您应该立即质疑在您需要时会停车的系统的可靠性。

制动系统警告灯亮起的原因有多种,包括:

  • 刹车灯烧了
  • 防抱死制动系统(ABS)仪表故障
  • 材料含量低的刹车片
  • 电池电压低
  • 储液罐中的制动液液位低
  • 驻车制动卡住

几乎所有的现代汽车都配备了 ABS 制动器。 ABS 制动器可防止制动器在应用时抱死,主要是在路面湿滑的情况下,例如在下雪或下雨期间。 带 ABS 制动器的车辆有两个警告灯 - 一个用于 ABS 系统故障,一个用于机械故障。

如果其中一个制动系统警告灯亮起,则可能是一个相对较小的问题或一个主要的安全问题。 无论哪个刹车灯亮起,在继续使用之前始终检查您的车辆。

第 1 部分(共 6 部分):检查制动液

您汽车中的机械制动系统是液压的,这意味着制动系统中的流体控制制动器的工作方式。

制动液的工作原理如下:

  • 当您踩下制动踏板时,制动液在制动管路和软管中处于压力之下。
  • 制动管路中的压力导致制动钳中的活塞伸出。
  • 活塞对每个车轮的内部刹车片施加压力。
  • 刹车片压缩刹车盘,摩擦力使您的汽车减速并停止。
  • 当您松开制动踏板时,管路中的压力被释放,卡钳活塞停止压在刹车片上,因此您可以继续行驶。

车辆中的制动警告灯监控驻车制动机构、储液罐中的制动液以及计量阀开关中的任何压力损失。 如果应用驻车制动器或储液罐中的制动液很少,指示灯会亮起。 您的主要工作是确定是否存在制动液泄漏。

第 1 步:检查制动液液位. 制动液液位对于制动控制很重要。 您需要检查制动液储液罐,以确定是否需要添加或冲洗制动液。

制动液储液罐将位于车辆驾驶员侧的防火墙旁边。 通常水箱是白色或黄色的半透明塑料。

寻找侧面指示满分和低分的标记。

将实际液位与侧面标记进行比较。 如果透过塑料很难看到液位,请取下盖子并用手电筒照射储液罐顶部。

第 2 步:如果液位低,添加干净的制动液。. 如果液位低,您需要冲洗制动液并添加干净的制动液。

如果您觉得自己做起来很舒服,您可以尝试自己为您的汽车添加制动液。

  • 功能:随着刹车片的磨损,刹车卡钳必须进一步伸展以迫使刹车片抵住转子,并且刹车管路和软管中需要更多的液体。 稍低的制动液液位并不总是表示泄漏 - 这也可能意味着是时候更换刹车片了。

第三步,检查制动踏板的可靠性。. 在安全的地方停车后,尽可能用力踩下制动踏板。

如果踏板慢慢下沉到地板上,则表明空气或液体从制动系统中泄漏。

如果踏板保持稳定,则可能没有泄漏,您可以继续执行下面的后续步骤。

第 4 步:检查车辆下方是否有液体泄漏. 在每个车轮内或车底寻找透明或蜂蜜色的液体。

小的泄漏很难自己发现,但大的泄漏应该很明显。

  • 警告:如果您发现车辆下方有泄漏,请不要继续驾驶。 在没有制动液的情况下驾驶是极其危险的,因为您的制动器将不会响应。 例如,如果您有泄漏,AvtoTachki 的认证机械师可以到您的地方修理制动液。

第 2 部分(共 6 部分):检查驻车制动器

每辆车都配备了驻车制动器,也称为紧急制动器。 驻车制动器有一个开关,当施加制动器时,该开关会在仪表板上亮起。

第 1 步:确保驻车制动器完全松开。. 如果您的驻车制动器是手柄,请按下按钮并将其完全向下推以确保其已松开。

如果您有踏板操作的驻车制动器,您可以通过拉动手柄或踩下踏板并将其抬起来释放它。 确保他在他的回合中处于领先地位。

  • 功能:较新的车辆可能配备电子驻车制动器,只需按一下仪表板上的按钮即可接合和脱离。 该按钮标有与组合仪表上驻车制动灯相同的符号。 按下此按钮可释放驻车制动器。

第二步:检查刹车灯是否亮起。. 如果踩下驻车制动器导致制动灯亮起,松开制动器后它会立即熄灭。 如果没有其他刹车灯亮起,则您的汽车可以安全行驶并且您的问题已解决。

第 3 部分(共 6 部分):检查刹车灯泡

在某些车辆上,当刹车灯烧坏时,仪表板上会显示有关该灯泡的警告消息。 当出现这种情况时,与实际检测到烧坏的灯泡无关。 相反,提供给灯泡的电力被送回电气系统并触发“故障”代码,从而打开刹车警告灯。

第 1 步:检查刹车灯泡. 检查刹车灯泡,确保它们在您踩下刹车踏板时亮起。

当您踩刹车时,请有人站在外面,看看两侧的红色刹车灯是否亮起。

第 2 步:根据需要更换刹车灯灯泡. 如果刹车灯烧坏,更换同型号的新灯泡。

如果您自己做起来不自在,可以让经过认证的阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 技术人员更换刹车灯。

第 3 步:再次检查刹车灯,确保它们正常工作。. 如果您更换了灯泡,这可能会或可能不会修复坏掉的刹车灯。

可能不是需要更换的灯泡。 刹车灯不工作,可能是由于保险丝烧断或刹车灯开关需要更换。

  • 功能答:如果您想在更换坏刹车灯之前对其进行测试,您可以先运行刹车灯诊断以确定需要进行哪些维修。

第四步:检查仪表盘上的制动系统指示灯是否亮。. 如果它不再亮起,请继续照常驾驶。 如果它仍然出现,则还有其他问题需要解决。

第 4 部分(共 6 部分):诊断 ABS 警告灯

防抱死制动系统旨在防止恶劣天气和道路条件下的制动抱死。 如果 ABS 制动器出现故障,它们可能无法在您希望它们工作时工作,或者它们可能在不应该工作时无意中启动。

ABS 制动系统配备了一个控制模块,作为系统的大脑。 该模块监控各轮速传感器、车速传感器、制动压力调节阀等ABS部件。 如果零件有问题,它将代码存储在模块中并打开 ABS 制动警告灯。

第 1 步:检查灯是否亮起. ABS 指示灯位于仪表板上,当检测到问题时会亮起。

第二步:技工扫码. 必须使用特殊代码阅读器和经过培训的机械师来确定 ABS 系统的代码。

如果机械制动器工作正常,您可以小心驾驶到下一个目的地并让机械师检查 ABS 灯。

第 5 部分(共 6 部分):检查电池电压是否过低

制动系统警告灯可能根本不表示制动系统有问题。 如果您检查了所有其他可能性并且您的刹车似乎没问题,则可能是由于电池电压低导致刹车灯故障。

第 1 步:确定您是否遇到电池电量不足的问题. 如果出现以下情况,可能会出现低电压代码:

  • 您汽车的电池没电或电池坏了。
  • 你需要改进你的车。
  • 有消耗大量能量的售后设备。

如果您的汽车电池经常需要充电,车头灯闪烁,或者您的汽车在寒冷中无法启动,您的刹车灯可能是由低电压代码触发的。

否则,很难确定制动警告灯是否由低电压问题引起,需要特殊的电气诊断工具和读码器。

您可以致电经过认证的机械师检查电池以确定电压问题的原因并确保进行适当的维修。

第 2 步:修复电池问题. 如果您解决了电池问题,如果与低电压相关,制动警告灯应该会熄灭。 如果警告灯一直亮着,请专业技工诊断和修理制动系统。

第 6 部分,共 6 部分。检查低刹车片

大众汽车和宝马等欧洲汽车制造商正在为其部分车辆的制动器配备一个简单的传感器。 当刹车片磨损到一定程度时,通常还剩下大约 15% 的材料,刹车片与传感器接触,指示灯亮起。

第一步:检查刹车片警告灯。. 如果你的车有这种特殊的刹车片传感器,当刹车片材料磨损时,你会在仪表盘上看到这个符号。

第二步:更换刹车片. 当灯亮起时,您需要采取措施检查和更换刹车片,以防止损坏刹车盘和卡钳。

  • 警告:使用磨损的刹车片驾驶可能非常危险。 如果您需要用力刹车,磨损的刹车片将不会那么灵敏,除非它们被用力压在地上。 如果您发现刹车片磨损,请非常小心驾驶,但更重要的是,尽快更换刹车片。

当您为制动系统购买零件时,如果您还需要更换刹车片磨损传感器,请咨询零件专家。 传感器更换要求因品牌和型号而异,但零件团队应将此信息放在手边。

如果发现其中一个刹车灯亮了,不建议继续行驶。 制动器的正常运行是道路安全的关键要素之一。 如果您需要诊断刹车警告灯或更换刹车系统的任何部件,请联系阿夫托·塔基,因为经过认证的机械师可以到您家或办公室检查警告装置并进行必要的维修。

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