如何用煤油稀释柴油？
什么会变得更糟？
冬季柴油燃料中煤油的百分比增加是不可取的：毕竟，润滑特性会恶化。 因此 - 汽车燃油泵的磨损增加。 原因是煤油含有较多的芳烃和较少的重油。 如果添加适量，那么泵的质量不会受到太大影响。 在极端情况下，您必须提前更换密封圈和其他密封元件。
通过在煤油中添加一定量的发动机或变速箱油可以消除不良后果（在后一种情况下，应首选推荐用于自动变速箱的那些油）。 但这已经是一种混合物，会对发动机气门产生不可预测的后果。
由于含有煤油的混合物在较高温度下着火，因此环的热阻会急剧下降。
会改善什么？
冬季在柴油中添加多少煤油也取决于外部空气的既定温度。 煤油是一种粘度较低的液体，因此，添加煤油后柴油燃料的稠化将在较低温度下发生。 从-20开始效果会特别明显ºC 及以下。 经验法则是，在柴油中添加多达 XNUMX% 的煤油会导致过滤器的热堵塞点下降 XNUMX 度。 因此，在真正寒冷的气候条件下，建议采用这样的程序。
这种操作的第二个优点是减少了对环境有害的发动机排放。 这里一切都很清楚：煤油燃烧得“更干净”，不会在汽车排气管内留下煤烟沉积物。
什么情况下需要稀释？
主要用于冬季柴油。 在这种情况下，即使在柴油中添加 20% 甚至 50% 时，点火质量也几乎不会发生变化。 诚然，专家建议仅使用重型卡车生产此类组合。 那里安装了不那么反复无常的节点，润滑性的轻微降低并不重要。
柴油中煤油的增加剂量应越大，窗外温度越低。 -10º10% 的煤油就足够了，但是环境温度每降低 1 度，对煤油的需求就会自动增加 2 ... XNUMX%。
十六烷值会发生什么变化？
回想一下，燃料十六烷值的降低（最高 40 及以下）肯定会影响点火质量。 因此，在用煤油稀释柴油之前，有必要在加油站确定您的汽车所加燃料的实际十六烷值。 点火延迟并不是冬季驾驶时最令人愉快的因素。
还有一些一般警告：
- 确保罐中装有煤油（由手柄的颜色设置，煤油为蓝色）。
- 检查柴油燃料制造商和车辆本身的建议：是否允许。
- 一些二冲程发动机（例如 CITROEN BERLINGO First）可以使用纯煤油运行。 没错，我们谈论的是高密度煤油。
- 在安装了负责最终混合物粘度的计算机的汽车上（特别是对于马自达双驾驶室汽车），即使柴油中含有少量煤油，发动机也根本不会启动。 结论：不值得冒险。
最后一件事 - 切勿将柴油和煤油存放在颜色不符合这些碳氢化合物类别的容器中！
