安全带如何工作？

安全带的简史。

第一个安全带根本不是为车辆发明的，而是为徒步旅行者、油漆工、消防员或任何从事需要安全固定的工作的人发明的。 直到 1950 年代初，一位加州医生才进行了一项研究，将基本安全带与减少他工作所在医院的大量头部受伤联系起来。 在他的研究发表后，汽车制造商开始将他的可伸缩安全带想法融入他们的汽车中。 最早集成安全带的汽车公司是纳什和福特，很快萨博也紧随其后。

安全带如何在碰撞中发挥作用？

安全带的主要目的是在发生事故时确保车辆乘员的安全。 尽管突然停止或动量变化，安全带使乘客保持更静止的运动。 汽车通过惯性移动，即物体移动的趋势，直到某物开始阻碍该物体的移动。 当车辆撞击或碰撞某物时，这种惯性会发生变化。 如果没有安全带，乘客可能会被扔到车内的各个部分或完全被扔出车外。 安全带通常可以防止这种情况。

受到打击

正确佩戴时，安全带将制动力分配到佩戴安全带的人的骨盆和胸部。 躯干的这些区域是身体最强壮的两个部分，因此将力引导到这些区域可以最大限度地减少碰撞对身体的影响。 安全带本身由耐用而柔韧的网状织物制成。 如果佩戴得当，它应该允许少量运动，但为了在发生事故时保护佩戴者，它应该紧贴身体，几乎不屈不挠。

正确佩戴

大多数安全带分为两部分。 穿过使用者骨盆的腰带和穿过肩膀和胸部的肩带。 对于后座上的小孩，可以添加一个安全带套，它将安全带带缓冲在他们的肩膀/脖子上，并将安全带固定在正确的位置，以最大限度地提高儿童的安全性。 汽车座椅对于幼儿和幼儿来说是强制性的，因为他们没有安全的方式来系好安全带。

安全带的工作原理：

皮带本身由机织织物制成。 卷收器盒位于地板上或车辆内壁上，并包含绕有安全带的卷轴和弹簧。 安全带从螺旋弹簧缩回，允许车辆乘员拉出安全带。 当安全带解开时，同一个螺旋弹簧会自动缩回。 最后，城堡本身。 当安全带解开并穿过人的身体时，蹼状组织以称为舌的金属舌结束。 鞋舌插入带扣中。 系好安全带时，乘员必须处于直立位置，坐在座椅上，臀部和背部紧贴座椅靠背。 如果正确佩戴，安全带是迄今为止汽车中最好的安全装置。

安全带零件：

• 一种安全带，用于在发生事故或突然停车时将乘客固定在车内。
• 不使用时安全带搁置的可伸缩抽屉。
• 卷轴和弹簧系统也安装在张紧器盒中，有助于安全带在张紧时顺利展开，并在解锁时自动回卷。
• 鞋舌是金属鞋舌，插入带扣中。
• 带扣将舌头固定到位，直到按下释放按钮。

一般症状和修复

安全带最常见的问题是，当它们没有被拉出或不被允许正常滚动时，它们会变得缠结。 这个安全带问题的解决方案有时很简单：完全解开安全带，边走边解开，然后慢慢拉回。 如果安全带从导轨上脱落，或者卷筒或张紧器出现问题，则应咨询有执照的机械师。 有时，安全带可能会磨损或完全卷起。 此维修需要由有执照的机械师更换安全带本身。 最后，鞋舌和搭扣之间的连接可能会磨损。 发生这种情况时，安全带将不再处于最佳状态，必须由有执照的机械师更换锁舌和带扣。