空气质量计如何工作，您为什么要保养它？
内容
空气流量计是如何布置的，里面有什么坏处？
你怎么看 - 燃料和空气的混合物比例是多少？ 对于每升燃料，有 14,7 千克空气，这提供了超过 12 XNUMX 升。 所以差异很大，这意味着很难控制发动机，使其具有正确的混合物成分供应到发动机舱。 整个过程由所谓的发动机 ECU 中包含的处理器控制。 根据从传感器接收到的信号，它执行喷射计量、节气门开度和影响内燃机运行的许多其他动作。
内燃机流量计的类型
多年来，这些设备变得越来越准确和可靠。 目前使用的流量计有 3 种类型：
● 阀门；
● 块状；
●超声波。
花瓣流量计是如何布置的？
这种空气流量计用于较旧的设计。 它由连接到空气传感器和电位器的阻尼器（因此得名）组成。 在压在空气阻力上的百叶窗偏转的影响下，电位器的电压发生变化。 到达进气歧管的空气越多，电压越低，反之亦然。 阻尼器仪表还有一个旁路，当阻尼器阻碍气流时允许发动机空转。
什么是空气质量计，它是如何工作的？
与阻尼表相比，这是一种更加电气化的设计。 它由空气通过的通道、加热的电线和加热装置组成。 当然，该设备还包括控制电子设备和向计算机发送信号的传感器。 这种汽车空气流量计测量空气质量流量。 这是使用铂丝完成的，铂丝保持在大约 120-130°C 的恒定温度。 由于这种简单的设计和高效率，这种类型的流量计不会限制燃烧装置的功率，也不会产生空气阻力。
车载超声波流量计
这是迄今为止最精密的气流测量系统。 该装置的核心是一个振动发生器，它会根据空气量产生各种形状的空气湍流。 振动由麦克风拾取，然后将信号传输到执行计算的换能器。 这种空气流量计是迄今为止最准确的，但要获得具体结果，需要广泛的测量系统和结果分析。
空气质量计 - 为什么会坏？
您已经知道流量计是什么以及它是如何工作的，但为什么它会失效？ 首先，阻尼器类型不能很好地抵抗气体装置的不当操作。 流量计中的阻尼器在逆火作用下迅速关闭而损坏。
空气污染是散装设备中最常见的问题。 因此，问题与粗心的操作态度有关，例如，没有定期更换空气过滤器。 结果也可能是一个锥形运动过滤器，它提供更少的阻力和更好的性能，但如果使用不当，它不会像褶皱纸过滤器那样捕获那么多的污染物。
空气质量计 - 损坏的症状
最容易诊断的空气质量计问题是发动机功率损失。 不正确的空气流量值被传输到发动机控制器，发动机控制器产生根据信号校正的燃料剂量，而不是根据吸入燃烧室的实际气体量。 因此，汽车可能没有动力，例如，在较低的发动机转速范围内。
如何检查空气质量计是否损坏？
如何检查车内的流量计？ 最简单的方法是将汽车连接到诊断接口或在朋友中找到一辆相同的汽车并将流量计从一个重新排列到另一个。 对于增加的燃料需求和不正确的废气成分，还建议清洁流量计。
如何清洗车内的流量计？
不要为此用水！ 最好使用喷雾制剂，用它们清洗汽车的流量计。 等待药物完全蒸发。 如果上面积聚了很多污垢，还要检查节气门体，必要时进行清洁。
空气流量测量系统可以极大地帮助内燃机的运行。 流量计的正确操作非常重要，因为如果该元件出现问题，发动机性能就会下降。 监测其状况和清洁是出现警报症状时应执行的活动。
