如何使用万用表测试拖车制动器（三步指南）—

内容

有故障或磨损的拖车制动磁铁会导致拖车立即停止的严重问题。仅通过查看制动磁铁就可以发现一些问题，但有时某些电气问题会影响拖车的制动器。

制动器磁铁故障会导致制动器松弛或喘振，或导致制动器向一侧拉动。这是了解您的制动系统如何工作以及在需要时如何修复它的充分理由。了解拖车制动器工作原理的最重要步骤是学习如何使用万用表测试拖车制动器。

一般来说，如果你想用万用表测试你的拖车制动器，你需要:

(1) 拆下制动磁铁

(2) 将制动磁铁底座放在负极端子上。

(3) 连接正负极线。

下面我将详细解释这个三步指南。

了解制动系统的工作原理

拖车制动系统主要有两种类型：脉冲拖车制动器和电动拖车制动器。在进行测试之前，您需要了解您的汽车配备的制动系统类型。下面我就来谈谈两种制动系统。 (1)

第一种是拖车脉冲制动器，它包含一个安装在拖车舌片上的脉冲离合器。在这种类型的拖车制动器中，制动是自动的，这意味着拖拉机和拖车之间不需要电气连接，大灯除外。内部有与主液压缸的连接。每当拖拉机施加制动时，拖车的前进动量就作用于浪涌保护离合器。这导致汽车向后移动并在主缸活塞杆上施加压力。
第二种类型的制动系统是拖车的电动制动器，它通过与制动踏板的电气连接或安装在拖车仪表板上的可变惯性开关来启动。每当使用拖车的电动制动器时，与减速率成正比的电流就会为每个制动器内的磁铁提供能量。该磁铁驱动一个杠杆，该杠杆在被激活时应用制动器。这种类型的控制器可以针对不同的拖车负载进行配置。

如果您想用万用表测量拖车制动器，您需要遵循 3 个具体步骤，它们是：

我建议您在检查刹车系统时使用 12 伏电池，并且您应该将控制刹车的蓝线连接到万用表并将其设置为电流表设置。您应该在下方获得最大电流读数。

刹车直径10-12

刹车直径7

我还建议您使用万用表上的欧姆表功能来检查制动磁铁的电阻。

您应该注意制动磁铁上的某个范围，该范围应在 3 欧姆和 4 欧姆之间，具体取决于您的制动磁铁的大小，如果结果不是这样，则制动磁铁已损坏，必须被更换。 (2)

检查拖车制动器时，电气问题会影响制动器的工作方式，您可以进行目视检查以确定制动系统中的故障位置。

目视检查需要三个步骤来确定是否存在问题。

如果您不喜欢测试拖车制动器，则应注意某些问题。这些问题表明您肯定有刹车问题，您应该立即检查拖车的刹车进行确认。以下是其中一些问题：

您可以在此处查看如何使用万用表测试拖车灯。

应该永远记住，由于这些车辆承载的重物，拖车制动器需要经常定期维护，因此我建议您经常检查您的拖车制动器，以避免因制动不当而在道路上发生任何碰撞或事故。系统。

布线中的短路问题也会导致严重的问题。将电线放在车轴内部可能会导致磨损或损坏的电线。

如果您在制动控制器屏幕上看到一条消息“输出短路”，您应该开始检查车轴内部的接线问题。在使用电线和电力时，您还应该格外小心，以防触电。

下面列出了您可以查看或添加书签的其他有用教程；

建议

(1) 制动系统 - https://www.sciencedirect.com/topics/

工程/制动系统

(2) 磁铁 – https://www.britannica.com/science/magnet