如何测试稳压器(指南)
工具和技巧

如何测试稳压器(指南)

电压调节在任何电气系统中都至关重要。 如果没有电压调节或没有电压调节器,输入电压(高)会使电气系统过载。 稳压器的工作方式与线性稳压器相同。

它们确保发电机输出在指定电压范围内调节充电电压。 因此,它们可以防止汽车电气系统中的电涌。

考虑到这一点,必须经常检查车辆稳压器的状况。

在本指南中,我将逐步向您展示整个过程。 请阅读到最后,您将学会如何用万用表测试稳压器。

通常,要测试稳压器,请将万用表设置为测量电压并将其连接到电池以检查其电压。 检查电池电压时,请确保您的汽车已关闭。 注意万用表的读数,也就是你电池的电压——电压必须超过12V,否则你的电池就会失效。 现在打开汽车的引擎。 电压读数应上升到 13V 以上。如果下降到 13V 以下,则说明您车辆的稳压器存在技术问题。

汽车稳压器测试工具

您将需要以下工具来测试车辆的稳压器:

  • 汽车电池
  • 带探头的数字万用表
  • 电池夹
  • 志愿者 (1)

方法一:汽车稳压器检查

现在让我们用万用表测试汽车稳压器的状况。 要执行此操作,您必须先设置万用表。

第 1 步:设置万用表

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  • 转动选择旋钮来调整电压——这部分通常标有“ΔV 或 V”。 V 标签的顶部可以有多行。
  • Then set your multimeter to 20V. 如果你的万用表处于“Ohm Amp”设置,你可能会损坏你的稳压器。
  • 将红色导线插入标有 V 的端口,将黑色导线插入标有 COM 的端口。
  • 现在通过检查探头引线来调整万用表。 如果万用表工作正常,它会发出蜂鸣声。

第 2 步。现在将万用表导线连接到汽车电池。

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现在关掉你的汽车引擎并相应地连接万用表导线。 黑色探针连接到黑色电池端子,红色探针连接到红色端子。

您需要读取电池电压。 如果您的电池出现故障或处于最佳状态,它会通知您。

连接探头后,读取万用表读数。 在发动机关闭的情况下,获得的值应有条件地超过 12 V。 12V表示电池是好的。 但是,较低的值意味着你的电池坏了。 用新的或更好的电池更换它。

第一步:启动引擎

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将您的车辆停在公园或空档。 应用紧急制动器并启动汽车发动机。 在这种情况下,万用表探头必须保持连接到汽车电池,为此您可以使用电池夹。

现在检查万用表的指示块。 电压读数应从标记的电压(汽车熄火时的电池电压)上升到约 13.8 伏。 大约 13.8V 的值是发电机电压调节器健康状况的指标。 远低于 13.8 的任何值都意味着您的稳压器无法正常工作。

另一件需要注意的事情是恒定或波动的高或低输出电压。 这也意味着您的稳压器无法正常工作。

第 4 步:转动您的汽车

您将需要其他人在这里帮助您。 当您按照万用表读数操作时,他们会转动引擎。 您的搭档应逐渐将速度提高到 1,500-2,000 rpm。

注意万用表的读数。 状况良好的稳压器应该有大约 14.5 伏特。 任何高于 14.5 伏的读数都意味着您的稳压器有问题。

方法 2:测试 3 针稳压器

三相电源的工作原理是为电池充电以替代电气系统汲取的电压。 它具有输入、公共和输出块。 它将交流电转换为直流电,这在摩托车中很常见。 按照以下步骤检查端子处的三相整流器电压。

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  • 确保您的万用表仍处于设置状态。
  • 现在用万用表表笔测量三相稳压器的电压。
  • 三相调节器有 3 个“腿”,检查每个相。
  • 按如下方式将探针插入支腿:测量 1st 腿与 2nd 一, 1st 腿与 3rd, 最后 2nd 腿与 3rd 腿。
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  • 注意每一步的万用表读数。 对于所有三个阶段,您应该获得相同的读数。 但是,如果电压读数差异很大,请进行维修。 这意味着您的三相电压整流器工作不正常。
  • 现在继续测试每个相接地。 此时只需确保有一个已读,没有读意味着有一个打开的链接。 (2)

看看我们下面的一些文章。

  • 如何用万用表检查火线的电压
  • 6伏电池在万用表上应该显示什么
  • 如何用万用表测量直流电压

建议

(1) 志愿者 – https://www.helpguide.org/articles/healthy-living/volunteering-and-its-surprising-benefits.htm

(2) 阅读 - https://www.healthline.com/health/benefits-of-reading-books

视频链接

如何调整 6 线机械稳压器(New Era 品牌)上的电压

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