如何使用万用表测试 TP 传感器（分步指南）
节气门位置传感器是节气门体上的功率电阻器，无论节气门开度如何，它都会向发动机控制单元发送数据。 您应该经常检查节气门位置传感器是否正常工作。 但是，如果不定期检查，这会导致发动机气流不正常。
现在，如果你想知道这些步骤是如何工作的，让我一步一步地引导你完成这个过程：
使用万用表检查 TPS 的简单步骤
节气门位置传感器电阻或电压是最常见的测试。 将在各种油门设置下收集数据，包括关闭、微开和全开。
以下是使用万用表测试 TPS 传感器的步骤：
第 1 步：检查是否有积碳。
打开机罩，取出清洁装置。 检查节气门体和外壳壁上是否有灰尘或沉积物。 用化油器清洁剂或干净的抹布清洁，直到一尘不染。 请注意，油门传感器后面积聚的烟灰会导致其停止正常工作并影响平稳驾驶。
第二步：节气门位置传感器接地线
假设您的 TPS 已接地，请将其断开并检查连接处是否有污垢、灰尘或污染物。 将数字万用表电压刻度设置为大约 20 伏。 建立电压后打开点火开关。
将剩余的电线连接到电池的正极。
然后将黑色表笔连接到三个电气端子上，进行节气门位置传感器测试。 如果端子不显示 1 伏，则存在接线问题。
第 3 步：TPS 连接到参考电压
在学习如何执行节气门位置传感器测试时，如果 TPS 传感器连接到参考电压而不是接地，则必须执行替代程序。
首先，将 DMM 的黑色导线在节气门位置传感器处接地。 (1)
然后在不启动发动机的情况下将点火开关转到 ON 位置。
完成此步骤后，将红色表笔连接到另外两个端子。 如果其中一个端子显示 5 伏，则表明节气门位置传感器工作正常。 如果两条引线都没有 5 伏，则电路开路。 这是测试节气门位置传感器最可靠的方法。
第 4 步：TPS 生成正确的信号电压
完成第一个测试过程后，您必须按照进一步的步骤检查 TPS 传感器测试是否成功并提供正确的电压。 重新检查连接器的信号和接地连接。 将红色表笔连接到信号线，黑色表笔连接到地线。
打开点火开关，但在节气门完全关闭之前不要启动发动机。 如果数字万用表的读数在 2 到 1.5 伏之间，则节气门位置传感器工作正常。 油门打开时，DMM 应跳至 5 伏。 如果节气门位置传感器测试未达到 5 伏，则该更换它了。
TPS 故障的症状
加速问题： 即使您的发动机可能会启动，它也会消耗很少甚至没有功率，从而导致它熄火。 这可能会导致您的车辆在未踩下加速踏板的情况下加速。
发动机怠速不稳： 不良的节气门位置传感器会造成不稳定的怠速状况。 假设您注意到您的汽车在行驶时运行不佳、怠速或熄火； 您应该请专家检查此传感器。 (2)
不寻常的汽油消耗： 当传感器出现故障时，其他模块可能会开始以不同方式工作以补偿气流不足。 您会注意到您的汽车比平时消耗更多的汽油。
警示灯： 检查引擎灯旨在提醒您是否有任何传感器出现故障。 如果您汽车的检查引擎灯亮起，最好在问题变得更糟之前找到问题。
看看我们下面的一些文章。
- 如何测试低压变压器
- 如何用万用表检查曲轴位置传感器
- 怎么用万用表检查汽车接地线
建议
(1) 铅 - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(2) 驾驶 - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
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