如何给制动系统放气？

想象一下，当周末在危险的物体突然出现在您的路径上时，开车去您最喜欢的目的地。 您有一秒钟的时间来做出适当的响应并防止可能发生的事故。

踩刹车时，您可以放心地期望它们及时应用并减慢汽车的速度。 我们为什么对他们如此自信？ 原因是这些组件使用了物理定律，幸运的是，在大多数情况下，它们从未使我们失败。

一旦物体开始移动，在这种情况下，它就是汽车，就具有能量。 之所以产生这种能量，是因为车辆质量不错，并且在特定方向上会产生一定的速度。 质量越大，速度越高。

到目前为止，一切都是合乎逻辑的，但是如果您突然不得不停下来怎么办？ 为了安全地从快速移动过渡到静止的运输状态，必须除去这种能量。 唯一的方法就是通过众所周知的制动系统。

什么是制动系统？

每个人都知道汽车制动系统是什么，但是很少有人确切地知道当我们踩下制动踏板时会发生什么过程。 事实证明，这种简单的操作（踩刹车）可同时启动多个过程。 因此，驾驶员利用他们的特征来使车辆减速。

通常，系统中有三个重要过程：

• 液压作用；
• 收紧行动；
• 摩擦动作。

制动器是所有车辆中最重要的组件之一。 它们分为几种基本类型，而且它们的重要性也非常重要。 根据安全规则，甚至禁止驾驶制动系统故障的汽车。

该机械装置通过摩擦元件的接触从底盘吸收能量。 然后，由于摩擦，他设法减速或完全停止了行驶中的车辆。

刹车系统类型

正如我们所说，它分为以下几种类型：

• 液压制动系统。 根据气缸中的流体运动和摩擦进行工作；
• 电磁制动系统。 它与电动机一起工作；
• 伺服辅助制动系统。 例如真空；
• 一种机械制动系统，其主要组件为机械连接。

制动系统在汽车中如何工作？

该系统与制动钳一起使用，该制动钳有两种类型-盘式制动器和鼓式制动器。 借助保养元素，驾驶员可以完全依靠汽车的制动系统。

通常，光盘安装在前轮上，而鼓安装在后轮上。 但是，一些现代高级汽车在所有四个车轮上都装有盘式制动器。

当驾驶员踩下制动踏板时，就会产生压力并被发动机放大。 这种增强效果使制动器响应更快，更准确。 产生的能量将活塞推入主缸，导致制动液在压力下运动。

因此，流体使制动缸杆（鼓式制动器）或制动钳（盘式制动器）移位。 摩擦力产生使车辆减速的摩擦力。

碟刹功能

加压的流体开始流入制动钳，迫使制动衬块向内移动以抵住旋转的制动盘。 这通常是由于前轮的操作。

因此，当制动器的摩擦部分直接与盘接触时，发生摩擦。 继而，这降低了附接到轮毂的盘的速度，这有助于降低速度并随后停在原地。

鼓式制动器的特点

在此，加压流体进入位于相应车轮附近的制动缸。 内部有一个由于流体压力而向外移动的活塞。 因此，该外部运动使制动部件沿旋转鼓的方向运动。

一旦它们开始摩擦感光鼓，就会产生与前轮相同的效果。 由于垫的作用，释放了适度的热能，但汽车仍然停在原地。

何时需要给制动系统放气？

长时间不用讨论此程序的重要性，因为错误的刹车迟早会导致事故。 它与更换机油的含义相同。

像所有其他机制一样，制动系统也并非坚不可摧。 随着时间的流逝，其元素被破坏，小颗粒进入制动液。 因此，它的有效性会丢失，并且在某些情况下可能会中断。 该系统的磨损速度比预期的要快得多。

此外，我们不排除湿气进入回路的可能性。 这很危险，因为它会导致生锈。 结果，致动器可以间歇地工作。 在最坏的情况下，您将失去对减速的控制，因此车辆的制动力将降低。

在这种情况下，唯一的补救措施是更换所有零件，制动液，并因此进行除气。 一个好的经验法则是每1-2年或每45公里进行一次此操作。 当然，如果需要的话，这个时间可以缩短。

一些驾驶者面临以下情况。 他们说，在离开维修站之前，机械师问是否有进行脱气的愿望，而这是未知的。 即使在这种情况下，即使事实证明这是一个相当简单的过程，车主也表示同意，这非常好。

实际上，这种方法一点也不难。 您可以自己在车库里做。 以下是一些有关如何自己执行并节省不必要成本的步骤。

准备给制动系统除气

整个过程不会超过10到20分钟，但这主要取决于您的经验。 需要特殊工具才能泄放制动器。 您可以购买专业工具包，也可以使用废料制作自制工具包。

为此，您将需要以下材料：

• 空塑料瓶1,5升；
• 安装卡尺螺母的扳手；
• 小橡胶软管。

我们在瓶盖上开了一个孔，以便软管牢固地插入其中，并且空气不会进入容器本身。

一步一步的指导

首先要做的是将肮脏的制动液倒入塑料瓶中，而不会扔掉。 正确的方法是使用注射器（来自主缸储液器）。 完成后，您需要将新的流体倒入储层中。

通常将其存储在其中的特殊容器贴上标签，但您仍应尝试将其填充到略高于最大高度的位置。 这是必要的，因为在脱气过程中会损失少量液体。

为了便于进行下一步，我们建议您抬起车辆并卸下所有轮胎，以便可以自己看到制动钳。 在它们后面，您会注意到制动软管旁边的配件。

原理很简单，但是您必须非常小心。 将瓶子放在设备附近，使橡胶软管朝上，因为空气总是流到那里。

然后将软管的自由端放在配件上。 为防止空气进入管线，可使用塑料夹挤压软管。 用扳手稍微松开气门，直到发现气泡和一些制动液。

空气一出来，您就需要进入汽车并轻轻踩几次刹车。 因此，您可以确定已激活系统，并且脱气将更有效。

在每个车轮上重复该过程。 重要的是要记住，您需要从最远的车轮开始，然后从最远的车轮移动到最近的车轮。 我们在驾驶员侧装有轮子。